SINOTRUK HOWO -Oliesensor- Onderdele vir SINOTRUK HOWO-enjinonderdeelnr.:WG9625550133

Relevante kennis

Bedryfsbeginsel van oliedruksensor

Die oliedruksensor is op die hoofoliekanaal van die enjin geïnstalleer.Wanneer die enjin aan die gang is, bespeur die drukmeettoestel die druk van die olie, skakel die druksein om in 'n elektriese sein en stuur dit na die seinverwerkingkring.Na spanningsversterking en stroomversterking word die versterkte druksein deur middel van 'n seindraad aan die oliedrukaanwyser gekoppel, wat die verhouding van die stroom wat deur die twee spoele binne die oliedrukaanwyser gaan, verander en sodoende die oliedruk van die enjin aandui.

Die funksie van die oliedruksensor

(1) Die deurpotensiometer tipe druksensor dieselenjins word deur smeerolie gesmeer.Sodra die smeeroliedruk te laag is, sal droë wrywing voorkom as gevolg van 'n gebrek aan olie, wat ernstige slytasie en hitte veroorsaak en sodoende die dieselenjin beskadig.Daarom is dieselenjins toegerus met oliedrukmeettoestelle om die smeeroliedruk te monitor.Tans gebruik Cummins-dieselenjins potensiometerdruksensors om oliedruk te meet.Die sensor bestaan ​​uit 'n geriffelde diafragma en 'n glydraadpotensiometer.Wanneer die oliedruk van die dieselenjin verander, produseer die geriffelde diafragma verplasing, wat die kontak op die potensiometer dryf om te gly, en sodoende die weerstandswaarde verander.Onder die enkeldraadstelsel het die sensor 'n terminaal, waarin die potensiometer deur 'n draad aan die dieselenjinbeheereenheid of oliedrukaanwyser gekoppel is, en die ander paal is geaard.Wanneer dit met die oliedrukaanwyser gekoppel is, as die weerstand van die potensiometer verander, sal die stroom wat deur die binneste spoel van die oliedrukaanwyser gaan, verander, wat die wyser sal dryf om te buig en die smeeroliedrukwaarde uit te wys.Wanneer die oliedruk toeneem, neem die veranderlike weerstandswaarde van die sensor af, en die uitsetstroom neem toe.Wanneer die oliedruk afneem, is die situasie presies die teenoorgestelde.Wanneer dit aan die beheereenheid gekoppel is, genereer die sensorpotensiometer en die ECU se interne optrekweerstand 'n spanning wat verander met die weerstand van die potensiometer.Die dieselenjin ECU meet die dieselenjinsmeeroliedruk volgens hierdie spanningsverandering.Die glydraadpotensiometer in hierdie oliedruk-meettoestel het 'n meganiese kontak, en hierdie kontak moet 'n stroom tot 100mA deurlaat.Die dieselenjin het egter 'n groot vibrasie, wat die meganiese en elektriese lewensduur van die sensor tot 'n mate beïnvloed.(2) Die skakelaartipe druksensor smeeroliedrukskakelaar word ook gebruik om dieselenjinoliedruk, wat uit 'n diafragma, kontakte en vere bestaan, op te spoor.Tydens werking, wanneer die diafragma van die oliedrukskakelaar geen druk effek het nie, word die kontak gesluit onder die werking van die veerkrag;Wanneer druk op die membraan toegepas word, word die veer saamgepers en die kontakte gaan oop.Die skakelaartipe druksensor is oor die algemeen gekoppel aan die oliedrukaanwyserlig, en die werkbeginseldiagram van die skakelaartipe oliedrukaanwyser word getoon.Wanneer die dieselenjin nie smeeroliedruk het nie, is die diafragma onder druk, en die kontak van die oliedrukskakelaar is gesluit, en die oliedruk-aanwyserlig is aan;Wanneer die oliedruk van die dieselenjin normaal is, word die diafragma aan druk onderwerp en druk die veer saam, wat veroorsaak dat die kontakte oopmaak en die oliedruk-aanwyserliggie afskakel.Sommige oliedruksensors kombineer die potensiometertipe en skakelaartipe strukture.As die negatiewe pool geaard is, is daar twee terminale, waarvan een die weerstandsveranderingsein van die potensiometer uitstuur, en die ander die skakelsein uitstuur-------------------------- -- Skrywer: Sensorleier Bron: Sensor Expert Network Oorspronklike teks: https://www.sensorexpert.com.cn/article/2289.html Kopieregverklaring: Hierdie artikel is georganiseer en gepubliseer deur Sensor Expert Network.Dui asseblief die bron en skakel aan wanneer u herdruk!