SINOTRUK® Fíor - Imthacaí Crankshaft - Comhpháirteanna Innill Do Shraith Inneall SINOTRUK HOWO WD615 Cuid Uimh.: VG1500010046
Eolas bunúsach
Soláthraíonn JCHHR raon iomlán SINOTRUK, HOWO, HOWO PÁIRT, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, Comhlaí WABCO, CUID Coscáin WABCO, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, STRAINOTRUCK, páirteanna spártha gairmiúla agus seirbhís mhaith
Páirteanna spártha HOWO, páirteanna trucail dumpála HOWO, Páirteanna bunaidh HOWO, páirteanna trucail HOWO, páirteanna spártha trucail HOWO A7, Páirteanna trucail fíor-HOWO, páirteanna spártha bunaidh HOWO, páirteanna spártha trucail HOWO 371,
Cuid HOWO, trucail tipper HOWO, HOWO 336, HOWO 371, meascthóir coincréite HOWO, HOWO 70T, páirteanna trucail mianadóireachta HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, trucail mianadóireachta HOVA, páirteanna HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615, páirteanna spártha bunaidh, STEYR STEYR 91 sraith, trucail dumpála STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Páirteanna bunaidh WEICHAI, cuid fhíor WEICHAI, páirteanna spártha WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 páirteanna innill, WD615, WD615, WD615, 7,615, WD615. WD615 371hp, páirteanna inneall díosail WD618, WD618 420hp, páirteanna innill D10, páirteanna innill D12.
Sonraíochtaí
AINM TÁIRGE | VG1500010046 | OE NÍL. | VG1500010046 | AINM BRANDA | SINOTRUK Howo |
UIMHIR SAMHAIL | VG1500010046 | SAMHAIL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ÁIT BUNÚS | Shandong, an tSín |
MÉID | Méid Caighdeánach | CÉARDÚ | CCC | INFHEIDHME | Conas |
Monarcha | CNHTC SINOTRUK | CINEÁL | CREASA | MOQ | 1 ríomhaire |
IARRATAS | CÓRAS INNEALRA | CÁILÍOCHT | Ardfheidhmíocht | MATERRUAK | Rubair |
PACÁISTIÚ | Pacáiste Caighdeánach | Á SHEOLADH | Ar muir, san aer | ÍOCAÍOCHT | T/T |
Eolas Ábhartha
Go ginearálta, ní gá cothabháil nó lubrication rialta a bheith ag imthacaí ar an chuid is mó de na rothaí gluaisteán.Tá an cineál imthacaí seo saor ó chothabháil, agus ní gá ach imthacaí barrchaolaithe cothabháil rialta agus lubrication.Mar shampla, tá cothabháil rialta ag teastáil ó imthacaí trucailí móra agus roinnt trucailí piocadh!
Tá saol seirbhíse an imthacaí saor ó chothabháil seo thart ar 89000 ciliméadar, mar gheall ar mhéadú míleáiste, méadóidh caitheamh na n-imthacaí roth freisin.Ag an am seo, gheobhaidh tú go dtiocfaidh méadú ar thorann an ghluaisteáin freisin, agus de réir a chéile cloisfidh tú torann buzzing, go háirithe nuair a bhíonn tú ag tiomáint ar luas ard!
Agus an fhuaim buzzing á chloisteáil, is é an chéad rud atá le breithniú ná an fhadhb imthacaí.Mar sin, cad ba cheart dom a dhéanamh má dhéantar damáiste don imthacaí?
Níl ach bealach amháin ann chun imthacaí damáiste a athsholáthar, is é sin é a athsholáthar go díreach.Is féidir le roinnt samhlacha an t-imthacaí a athsholáthar ar leithligh, ach comhtháthaíonn roinnt samhlacha an ceann seafta agus an imthacaí, agus d'fhéadfadh costas an imthacaí a athsholáthar don chineál seo feithicle a bheith níos airde!Mar shampla, ionchorpraíonn gluaisteáin Mheiriceá imthacaí, cinn seafta, agus braiteoirí ABS, atá sách costasach freisin!
Conas a chinneadh an bhfuil damáiste déanta don imthacaí?
Tá an modh an-simplí.Má chloiseann tú fuaim buzzing le linn tiomána, chomh fada agus a bhíonn tú díomhaoin i bhfeidhm nó brúigh an luasaire gan fuaim a dhéanamh, is féidir a chinneadh go bunúsach go bhfuil fadhb ann maidir le tarchur, difreálach, agus imthacaí ach amháin nuair a bhíonn an carr ag rith.Ag an am seo, is féidir leat triail a bhaint as coasting i neodrach.Mura ndéanann an fhadhb fuaim, ba cheart go mbeadh an fhadhb sa tarchur, agus má tharlaíonn an fhadhb le linn an chósta, ba chóir go mbeadh sé sna imthacaí, Toisc go bhfuil an dóchúlacht go bhfuil fadhb leis an difreálach an-bheag (ar ndóigh, tá aon rud iomlán, ach fadhb dóchúlachta), ionas gur féidir leat a chinneadh cá bhfuil an fhadhb!