WG9731471025, Sinotruk HOWO Wg9731471025 szervokormány szivattyú

Műszaki adatok

Releváns tudás

Milyen problémákra kell figyelni a szervokormány-szivattyú használata és karbantartása során?

Az autókormányzás energiaforrásaként a szervokormány-szivattyú a kormányrendszer "szíve".A fejlett országokban a nagy és kis autók szervokormányának terhelése közel 100%.Jelenleg sok hazai modell elkezdte használni a szervokormányt.Ezért a kormányszivattyú népszerűsítésének és használatának folyamata során meg kell érteni és elsajátítani a teljesítményét és elvét a megfelelő használat és karbantartás elérése érdekében.

1、Működési elv

A kormányszivattyú főként lapátos, fogaskerekes és dugattyús típust tartalmaz.A jelenlegi hazai fejlesztésből a lapátos szivattyú a legelterjedtebb.A fő alkatrészek közé tartozik az állórész, a forgórész, az olajelosztó lemez, a penge, a szivattyúház és a hátsó burkolat.A szivattyútest áramlásszabályozó szeleppel és biztonsági szeleppel van felszerelve.Amikor a szivattyú működik, a tolózárnak van egy bizonyos nyílása, hogy az áramlás megfeleljen a meghatározott követelményeknek, és a felesleges áramlás visszatér a szivattyú füstölő kamrájába.Ha az olajkör eltömődése vagy balesete miatt a rendszernyomás meghaladja a szivattyú maximális üzemi nyomását, a biztonsági szelep kinyílik, a tolattyú mind kinyílik, és az összes nyomóolaj visszatér az olajszívó kamrába, amely megvédi a rendszert.

2、Használati és karbantartási óvintézkedések

1. Megfelelően válassza ki a hidraulikaolaj márkáját, ellenkező esetben a szivattyú hatékonysága és élettartama csökken.

2. A használt hidraulikaolajnak tisztának kell lennie, gyakran ellenőrizni kell, és az olajszivattyú olajszívó útjának olajszűrőjét rendszeresen cserélni kell.Tankoláskor a vezetőt fel kell szerelni egy szűrőberendezéssel, amely biztosítja az olaj tisztaságát.Gyakran ellenőrizze, tisztítsa vagy cserélje ki a szűrőberendezést, hogy az olajkör simán maradjon.

3. Ha a kormányszivattyút hosszabb ideig nem használják, újraindításkor nem szabad azonnal teljes terhelésen dolgozni, és legalább 10 perc üresjárati időnek kell lennie.

4. Használat közben gyakran ellenőrizze a kormányszivattyút szivárgás, normál működés, ütközés vagy rendellenes zaj szempontjából, hogy időben megtalálja és kiküszöbölje a hibákat.