WG9731471025, stuurbekrachtigingspomp voor Sinotruk HOWO Wg9731471025
Basis informatie
- Onderdeel nummer: WG9731471025
- Merk: Sinotruk
- OEM/aftermarket: Aftermarket
- Gewicht: 3.550 Kg
- Levering: 24 uur
- Hoeveelheid: 1
Specificaties
PRODUCTNAAM | Wg9731471025 | OE NR. | Wg9731471025 | MERKNAAM | SINOTRUK Hoe |
MODELNUMMER | Wg9731471025 | VRACHTWAGEN MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PLAATS VAN HERKOMST | Shandong, China |
MAAT | Standaard maat | CERICATIE | CCC | VAN TOEPASSING | hoe |
FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | RIEM | MOQ | 1 st |
SOLLICITATIE | MOTOR SYSTEEM | KWALITEIT | Hoge performantie | MATERUAK | Rubber |
INPAKKEN | Standaard pakketje | VERZENDEN | Over zee, door de lucht | BETALING | T/T |
Relevante kennis
Aan welke problemen moet aandacht worden besteed bij het gebruik en onderhoud van de stuurbekrachtigingspomp?
Als de krachtbron van autobesturing is de stuurbekrachtigingspomp het "hart" van het stuursysteem.In ontwikkelde landen is het laadpercentage van stuurbekrachtiging voor grote en kleine auto's bijna 100%.Op dit moment zijn veel binnenlandse modellen begonnen met het gebruik van stuurbekrachtiging.Daarom is het tijdens het promoten en gebruiken van de stuurpomp noodzakelijk om de prestaties en het principe ervan te begrijpen en te beheersen om correct gebruik en onderhoud te bereiken.
1、Werkend principe
De stuurpomp omvat voornamelijk het type schoepen, tandwielen en plunjers.Van de huidige binnenlandse ontwikkeling is de schottenpomp de meest gebruikte.De belangrijkste onderdelen zijn stator, rotor, olieverdeelplaat, blad, pomplichaam en achterdeksel.Het pomplichaam is uitgerust met een stroomregelklep en een veiligheidsklep.Wanneer de pomp werkt, heeft de schuifklep een bepaalde opening om de stroom aan de gespecificeerde vereisten te laten voldoen, en de overtollige stroom keert terug naar de rookkamer van de pomp.Als de systeemdruk de maximale werkdruk van de pomp overschrijdt als gevolg van de blokkering of een ongeval van het oliecircuit, gaat de veiligheidsklep open, gaat de schuif helemaal open en keert alle drukolie terug naar de olie-aanzuigkamer, die zal het systeem beschermen.
2、Voorzorgsmaatregelen voor gebruik en onderhoud
1. Selecteer het juiste merk hydraulische olie, anders wordt de efficiëntie en levensduur van de pomp beïnvloed.
2. De gebruikte hydraulische olie moet schoon zijn, regelmatig worden gecontroleerd en het oliefilter op het olieaanzuigtraject van de oliepomp moet regelmatig worden vervangen.Bij het tanken moet de bestuurder zijn uitgerust met een filterapparaat om de reinheid van de olie te waarborgen.Controleer, reinig of vervang het filterapparaat regelmatig om het oliecircuit soepel te houden.
3. Als de stuurpomp lange tijd niet wordt gebruikt, mag deze bij het herstarten niet direct op volle belasting werken en moet er minimaal 10 minuten onbelaste bedrijfstijd zijn.
4. Controleer de stuurpomp tijdens gebruik regelmatig op lekkage, normale werking, stoten of abnormaal geluid, om storingen tijdig op te sporen en te verhelpen.