SINOTRUK HOWO Truck Parts Clutch Release Lager WG9724160510
Basis Informatiounen
SINOTRUK HOWO Truck Parts Clutch Release Lager WG9724160510 ass tëscht der Kupplung an der Transmissioun installéiert.Säin Aarbechtsprinzip ass de Retour Fréijoer ze benotzen fir d'Schëller vum Verëffentlechungslager ze halen fir d'Haaptrelease Gabel ze halen, a gläichzäiteg kann et och op d'Finale Positioun zréckzéien, déi ongeféier 3-4mm ewech vum Enn ass., déi eng Roll bei der glatter Kupplung vun der Kupplung spillt.
Hëlleft Iech déi folgend Problemer ze léisen:
1. Et ass ganz ustrengend fir op d'Kupplung vum Auto ze trëppelen.Och wann Dir op d'Kupplung vum Auto trëppelt, ass d'Ausrüstung ongläich oder d'Fuere schwaach.D'Motorgeschwindegkeet erhéicht awer d'Geschwindegkeet kann net erhéicht ginn.
2. Wann de fräie Schlag just éliminéiert ass, gëtt et e "Rustling" oder "Kräischt" Klang.Wann Dir weider op d'Kupplungspedal trëppelt an de Klang verschwënnt, ass et kee Problem vum Release Lager.Wann et nach ëmmer e Klang ass, ass et de Klang vum Release Lager.
Eis Produkter hunn strikt technesch Tester erlieft, an et gëtt keng Qualitéitsproblemer vun de Produkter selwer.
Eis Gesellschaft huet ëmmer un den Tenet vun "Mir entwéckelen keng Geschäfter, mir bauen Bezéiungen duerch bessere Service"
Spezifikatioune
PRODUIT NUMM | Kupplung Release Lager | OE NR | WG9724160510 | BRAND NUMM | SINOTRUK |
MODEL NUMMER | WG9724160510 | Gearbox MODEL | HW 19710, HW 19712 | PLACE VUN ORIGIN | Shandong, China |
GRÉISST | Standard Gréisst | CERICATIOUN | CCC | APPLIKATIV | SINOTRUK |
FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Kupplung Release Lager | MOQ | 1pkt |
APPLICATIOUN | Kupplung System | QUALITÉIT | Staark Leeschtung | MATERIAL | Aluminium |
VERPAKKING | Standard Package | LIWWERUNG | Mam Mier, Mat der Loft | BEZUELEN | T/T |
Relevant Wëssen
Virsiichtsmoossname fir alldeeglech Benotzung vum Kupplungslager:
1. Laut den Operatiounsprozeduren, vermeiden d'Kupplung hallef Engagement an d'Hallef-Trennung, a reduzéieren d'Zuel vun de Mol d'Kupplung benotzt gëtt.
2. Opgepasst op Ënnerhalt, Botter duerch Kachmethod regelméisseg oder während alljährlechen Inspektioun an Ënnerhalt, sou datt et genuch Schmierstoff huet.
3. Opgepasst op d'Nivelléierung vun der Kupplungsreleasehebel fir sécherzestellen datt d'Elastizitéit vum Retour Fréijoer den Ufuerderunge entsprécht.
4. Ajustéiert de fräie Schlag fir d'Ufuerderungen ze erfëllen (30-40mm) a verhënneren datt de fräie Schlag ze grouss oder ze kleng ass.
5. Miniméiert d'Zuel vu Gelenker an Trennungen fir Schocklaaschten ze reduzéieren.
6. Dréckt mat just de richtege Betrag vu Kraaft erof, sou datt et glat an ofgeschaaft gëtt.