SINOTRUK HOWO lastebildeler Clutchutløserlager WG9724160510
Grunnleggende informasjon
SINOTRUK HOWO lastebildeler Clutchutløserlager WG9724160510 er installert mellom clutchen og girkassen.Arbeidsprinsippet er å bruke returfjæren for å holde skulderen på utløserlageret for å holde hovedutløsergaffelen, og samtidig kan den også trekke seg tilbake til den endelige posisjonen, som er omtrent 3-4 mm unna enden., som spiller en rolle i den jevne koblingen av clutchen.
Hjelper deg med å løse følgende problemer:
1. Det er veldig arbeidskrevende å tråkke på clutchen til bilen.Selv om du tråkker på clutchen til bilen, blir giret ujevnt, eller kjøringen blir svak.Motorhastigheten øker, men hastigheten kan ikke økes.
2. Når det frie slaget akkurat er eliminert, vil det være en "raslende" eller "knirkende" lyd.Fortsetter du å tråkke på clutchpedalen og lyden forsvinner, er det ikke noe problem med utløserlageret.Hvis det fortsatt er en lyd, er det lyden av utløserlageret.
Våre produkter har gjennomgått strenge tekniske tester, og det vil ikke være kvalitetsproblemer på selve produktene.
Vårt firma har alltid holdt fast ved prinsippet om "Vi utvikler ikke virksomhet, vi bygger relasjoner gjennom bedre service"
Spesifikasjoner
PRODUKTNAVN | Utløserlager for clutch | OE NR | WG9724160510 | MERKENAVN | SINOTRUK |
MODELLNUMMER | WG9724160510 | Girkasse MODELL | HW19710, HW19712 | OPPRINNELSESSTED | Shandong, Kina |
STØRRELSE | Standard størrelse | CERICATION | CCC | AKTUELT | SINOTRUK |
FABRIKK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Utløserlager for clutch | MOQ | 1 stk |
APPLIKASJON | Clutch system | KVALITET | Høy ytelse | MATERIALE | Aluminium |
PAKKING | Standard pakke | SHIPPING | Til sjøs, med fly | INNBETALING | T/T |
Relevant kunnskap
Forholdsregler for daglig bruk av clutchutløserlager:
1. I henhold til driftsprosedyrene, unngå clutchen halvt inngrep og halvseparasjon, og reduser antall ganger clutchen brukes.
2. Vær oppmerksom på vedlikehold, bløtlegg smør etter kokemetode regelmessig eller ved årlig inspeksjon og vedlikehold, slik at det har tilstrekkelig med smøremiddel.
3. Vær oppmerksom på å nivellere utkoblingsspaken for å sikre at elastisiteten til returfjæren oppfyller kravene.
4. Juster frislaget for å møte kravene (30-40 mm) og hindre at frislaget blir for stort eller for lite.
5. Minimer antall skjøter og separasjoner for å redusere sjokkbelastninger.
6. Trykk ned med akkurat riktig mengde kraft slik at den kobles jevnt inn og ut.