SINOTRUK HOWO แบริ่งปล่อยคลัตช์ชิ้นส่วนรถบรรทุก WG9724160510
ข้อมูลพื้นฐาน
SINOTRUK HOWO แบริ่งปล่อยคลัตช์ชิ้นส่วนรถบรรทุก WG9724160510 ติดตั้งระหว่างคลัตช์และเกียร์หลักการทำงานของมันคือใช้สปริงคืนตัวเพื่อรักษาบ่าของตลับลูกปืนปลดเพื่อให้ตะเกียบปลดหลัก และในขณะเดียวกันก็สามารถถอยไปยังตำแหน่งสุดท้ายซึ่งห่างจากปลายประมาณ 3-4 มม.ซึ่งมีบทบาทในการจับคลัตช์ที่ราบรื่น
ช่วยคุณแก้ปัญหาต่อไปนี้:
1. การเหยียบคลัตช์ของรถเป็นเรื่องยากมากแม้ว่าคุณจะเหยียบคลัตช์ของรถ เกียร์จะไม่สม่ำเสมอหรือการขับขี่จะอ่อนแอรอบเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นแต่ไม่สามารถเพิ่มความเร็วได้
2. เมื่อพ้นระยะฟรีสโตรก จะมีเสียง "กรอบแกรบ" หรือ "เอี๊ยดอ๊าด"หากคุณเหยียบแป้นคลัตช์ต่อไปแล้วเสียงหายไป แสดงว่าไม่ใช่ปัญหาของตลับลูกปืนปลดถ้ายังมีเสียงอยู่ แสดงว่าเป็นเสียงลูกปืนปลด
ผลิตภัณฑ์ของเราผ่านการทดสอบทางเทคนิคอย่างเข้มงวด และจะไม่มีปัญหาด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์
บริษัทของเรายึดมั่นในหลักการที่ว่า 'เราไม่พัฒนาธุรกิจ เราสร้างความสัมพันธ์ด้วยบริการที่ดีกว่า'
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | ลูกปืนปล่อยคลัตช์ | OE NO | WG9724160510 | ชื่อแบรนด์ | ซิโนทรัค |
หมายเลขรุ่น | WG9724160510 | เกียร์กระปุก MODEL | HW19710, HW19712 | สถานที่กำเนิด | มณฑลซานตง ประเทศจีน |
ขนาด | ขนาดมาตรฐาน | เซอริเคชั่น | ซี.ซี.ซี | บังคับ | ซิโนทรัค |
โรงงาน | CNHTC SINOTRUK | พิมพ์ | ลูกปืนปล่อยคลัตช์ | ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
แอปพลิเคชัน | ระบบคลัตช์ | คุณภาพ | ประสิทธิภาพสูง | วัสดุ | อลูมิเนียม |
การบรรจุ | แพ็คเกจมาตรฐาน | การส่งสินค้า | ทางทะเลทางอากาศ | การชำระเงิน | ที/ที |
ความรู้ที่เกี่ยวข้อง
ข้อควรระวังในการใช้ตลับลูกปืนคลัตช์ในชีวิตประจำวัน:
1. ตามขั้นตอนการปฏิบัติงาน ให้หลีกเลี่ยงการจับคลัตช์ครึ่งหนึ่งและการแยกครึ่ง และลดจำนวนครั้งที่ใช้คลัตช์
2. ใส่ใจในการบำรุงรักษา แช่เนยด้วยวิธีการปรุงอาหารเป็นประจำหรือระหว่างการตรวจสอบและบำรุงรักษาประจำปี เพื่อให้มีน้ำมันหล่อลื่นเพียงพอ
3. ให้ความสำคัญกับการปรับระดับก้านปล่อยคลัตช์เพื่อให้แน่ใจว่าความยืดหยุ่นของสปริงกลับตรงตามข้อกำหนด
4. ปรับระยะฟรีสโตรกให้ตรงตามข้อกำหนด (30-40 มม.) และป้องกันไม่ให้ระยะฟรีสโตรกใหญ่หรือเล็กเกินไป
5. ลดจำนวนข้อต่อและการแยกให้น้อยที่สุดเพื่อลดแรงกระแทก
6. กดลงด้วยแรงในปริมาณที่เหมาะสมเพื่อให้เข้าและออกได้อย่างราบรื่น