SINOTRUK HOWO Truck Parts Cuscinetto rilascio frizione WG9724160510
Informazioni di base
Il cuscinetto di rilascio della frizione delle parti del camion SINOTRUK HOWO WG9724160510 è installato tra la frizione e la trasmissione.Il suo principio di funzionamento è utilizzare la molla di richiamo per mantenere la spalla del cuscinetto di rilascio per mantenere la forcella di rilascio principale e, allo stesso tempo, può anche ritirarsi nella posizione finale, che dista circa 3-4 mm dall'estremità., che svolge un ruolo nell'accoppiamento regolare della frizione.
Aiutarti a risolvere i seguenti problemi:
1. È molto laborioso calpestare la frizione dell'auto.Anche se premi la frizione dell'auto, la marcia sarà irregolare o la guida sarà debole.La velocità del motore aumenta ma la velocità non può essere aumentata.
2. Quando il colpo libero viene appena eliminato, si sentirà un "fruscio" o un "cigolio".Se continui a premere il pedale della frizione e il suono scompare, non è un problema del cuscinetto reggispinta.Se c'è ancora un suono, è il suono del cuscinetto di rilascio.
I nostri prodotti sono stati sottoposti a severi test tecnici e non ci saranno problemi di qualità dei prodotti stessi.
La nostra azienda ha sempre aderito al principio di "Non sviluppiamo affari, costruiamo relazioni attraverso un servizio migliore"
Specifiche
NOME DEL PRODOTTO | Cuscinetto rilascio frizione | OE NO | WG9724160510 | MARCHIO | SINOTRUK |
NUMERO DI MODELLO | WG9724160510 | MODELLO cambio | HW19710, HW19712 | LUOGO D'ORIGINE | Shandong, Cina |
TAGLIA | Taglia standard | CERICA | CCC | APPLICABILE | SINOTRUK |
FABBRICA | CNHTC SINOTRUK | GENERE | Cuscinetto rilascio frizione | MOQ | 1 pc |
APPLICAZIONE | Sistema di frizione | QUALITÀ | Alte prestazioni | MATERIALE | Alluminio |
IMBALLAGGIO | Pacchetto standard | SPEDIZIONE | Via mare, via aerea | PAGAMENTO | T/T |
Conoscenza pertinente
Precauzioni per l'uso quotidiano del cuscinetto di rilascio della frizione:
1. In base alle procedure operative, evitare il mezzo innesto e la metà separazione della frizione e ridurre il numero di volte in cui viene utilizzata la frizione.
2. Prestare attenzione alla manutenzione, immergere il burro con il metodo di cottura regolarmente o durante l'ispezione e la manutenzione annuali, in modo che abbia lubrificante sufficiente.
3. Prestare attenzione al livellamento della leva di rilascio della frizione per garantire che l'elasticità della molla di richiamo soddisfi i requisiti.
4. Regolare la corsa libera per soddisfare i requisiti (30-40 mm) ed evitare che la corsa libera sia troppo grande o troppo piccola.
5. Ridurre al minimo il numero di giunti e separazioni per ridurre i carichi d'urto.
6. Premere verso il basso con la giusta quantità di forza in modo che si innesti e si disinnesti dolcemente.