Запчастини двигуна SINOTRUK Howo WD615 - пружина для запобіжного клапана VG14070068
Основна інформація
JCHHR поставляє повний спектр SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS，STEYR, WEICHAI，WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PARTS，SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK запасні частини，професійне обслуговування та хороша ціна
Запчастини HOWO，Запчастини до самоскидів HOWO，Оригінальні запчастини HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO A7，Оригінальні запчастини до вантажівок HOWO，Оригінальні запчастини HOWO，Запчастини до вантажівок HOWO 371,
HOWO запчастини, HOWO самоскиди, HOWO 336, HOWO 371, HOWO бетономішалка, HOWO 70T，HOWO 70T запчастини до кар'єрних самоскидів, HOVA, HOVA 60, HOVA кар'єрних самоскидів HOVA, HOVA запчастини, HOVA 60T, STEYR WD615，Оригінальні запчастини STEYR, STEYR 91 серія, самоскид STEYR, STEYR WD618, WEICHAI，Оригінальні запчастини WEICHAI, оригінальні запчастини WEICHAI, запчастини WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615，WD615 запчастини двигуна, WD615.47, WD615.69, WD615, 336к.с. WD615 371 к.с., деталі дизельного двигуна WD618, деталі двигуна WD618 420 к.с., деталі двигуна D10, деталі двигуна D12.
Технічні характеристики
| НАЗВА ПРОДУКТУ | VG14070068 | OE NO. | VG14070068 | БРЕНД | SINOTRUK Howo |
| НОМЕР МОДЕЛІ | VG14070068 | МОДЕЛЬ ВАНТАЖНОГО АВТОМОБІЛЯ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | МІСЦЕ ПОХОДЖЕННЯ | Шаньдун, Китай |
| РОЗМІР | Стандартний розмір | ЦЕРІКАЦІЯ | CCC | ЗАСТОСУЄТЬСЯ | Хоу |
| ФАБРИКА | CNHTC SINOTRUK | ТИП | ПОЯС | MOQ | 1 шт |
| ЗАСТОСУВАННЯ | СИСТЕМА ДВИГУНА | ЯКІСТЬ | Висока ефективність | МАТЕРУАК | Гумовий |
| УПАКОВКА | Стандартний пакет | ДОСТАВКА | По морю, по повітрю | ОПЛАТА | T/T |
Відповідні знання
Запобіжний клапан пружинного типу відноситься до клапана або плунжерного ущільнення, яке блокується пружним тиском пружини.Коли тиск у посудині під тиском стає ненормальним, створюваний високий тиск подолає тиск пружини запобіжного клапана, тому запірний пристрій відкривається, утворюючи канал скидання тиску для скидання високого тиску.
1、Принцип роботи пружинного запобіжного клапана
Коли тиск пари під заслінкою запобіжного клапана перевищує силу стиснення пружини, заслінка відкривається.Після того, як диск клапана відкривається домкратом, вихлопна пара діє на затискне кільце диска клапана завдяки відскоку регулюючого кільця, викликаючи швидке відкриття клапана.Коли заслінка клапана рухається вгору, пара потрапляє на верхнє регулювальне кільце, змушуючи випуск вихлопу бути вертикально вниз.Сила реакції, створювана вихлопом, штовхає заслінку клапана вгору та в межах певного діапазону тиску утримує заслінку клапана на достатній висоті підйому.При відкритті запобіжного клапана пара безперервно випускається, і тиск пари в системі поступово знижується.У цей час сила пружини подолає тиск пари, що діє на диск клапана, і силу реакції вихлопної пари, тим самим закриваючи запобіжний клапан.
2、Конструктивні характеристики пружинних запобіжних клапанів
1. Точка дії сили штока клапана зменшується, а ефективність ущільнення покращується.Точка дії сили стрижня клапана звичайного плоского диска клапана не тільки вище поверхні ущільнення, але й не діє безпосередньо на диск клапана.Для клапанів з гнучкими дисками точка прикладання сили штока зменшується нижче поверхні ущільнення і діє безпосередньо на диск.Це структурне вдосконалення значно покращує антивібраційну здатність клапана, що означає, що стабільність ущільнення значно покращується.Іншими словами, гнучкі дискові клапани менш схильні до витоку, коли клапан має такий самий ступінь вібрації.Ця продуктивність була перевірена на фактичній роботі запобіжного клапана.
Структура «гнучкої заслінки клапана» не тільки покращує експлуатаційні характеристики ущільнення, але також покращує значення робочого тиску для підтримки ефективності ущільнення.«Для сконструйованого простого дискового клапана, коли він працює при тиску, який підвищується до заданого тиску клапана (тобто 95% заданого тиску), клапан відчуватиме «попереднє розвантаження».". Для пружинних запобіжних клапанів наявність "попереднього випуску" є нормальним явищем, і наявність "попереднього випуску" може сприяти певній мірі зльоту пружинних запобіжних клапанів. Тому компанія Crosby встановлює різницю між конструкцією тиск і максимальний робочий тиск запобіжного клапана пружинного типу більше 5%.
Конструкція «гнучкої заслінки клапана» спрямовує тиск системи в кільцеву канавку на тильній стороні ущільнювальної поверхні заслінки клапана та діє на кільцеву похилу поверхню, протилежну поверхні ущільнення заслінки клапана.Завдяки еластичності ущільнювальної поверхні при збільшенні тиску середовища в системі ущільнювальна поверхня заслінки клапана штовхається вниз під дією тиску в системі, викликаючи легку деформацію, і щільно з’єднується з ущільнювальною поверхнею форсунки, тим самим затримуючи клапан точка перед розрядом.
