Pàirtean Sinotruk Howo Cab - Sensor WG1630820313
Fiosrachadh bunaiteach
Bidh JCHHR a’ toirt seachad làn raon SINOTRUK, HOWO, HOWO PÀIRT, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, STRAINOTRUCK, prìs mhath agus seirbheis mhath
Pàirtean a bharrachd HOWO ， pàirtean làraidh dump HOWO ， Pàirtean HOWO tùsail ， pàirtean làraidh HOWO ， pàirtean a bharrachd làraidh HOWO A7 ， Fìor phàirtean truca HOWO ， Pàirtean a bharrachd HOWO tùsail ， HOWO 371 pàirtean a bharrachd làraidh,
Pàirt HOWO, truca tipper HOWO, HOWO 336, HOWO 371, measgaiche cruadhtan HOWO, HOWO 70T, pàirtean làraidh mèinnearachd HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, truca mèinnearachd HOVA, pàirtean HOVA, HOVA 60T, STEYR WD615, pàirtean a bharrachd STEYR tùsail Sreath 91, truca dump STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, Pàirtean tùsail WEICHAI, pàirt fìor WEICHAI, pàirtean a bharrachd WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 pàirtean einnsean, WD615,615, WD615. WD615 371hp, pàirtean einnsean dìosail WD618, WD618 420hp, pàirtean einnsean D10, pàirtean einnsean D12.
Sònrachaidhean
| AINM PRODUCT | Sensor Howo | OE NO. | WG1630820313 | AINM BRAND | SINOTRUK Howo |
| MODEL ÀIREAMH | WG1630820313 | MODEL TRUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LEANMHUINN CHRIOSTA | Shandong, Sìona |
| MÒR | Meud Coitcheann | CEARTAS | CCC | IARRTAS | Ciamar |
| FACTARAIDH | SINOTRUK CNHTC | TIP | BEATHA | MOQ | 1 pìos |
| IARRTAS | IOMRADH AITHGHEARR | CÀILEACHD | Àrd-choileanadh | MATERRUAK | Rubair |
| PUINGEAN | Pasgan àbhaisteach | LAOIDHEAN | Air muir, Air adhair | PÀIGHEADH | T/T |
Eòlas iomchaidh
Molaidhean cumail suas:
Nuair a bhios do charbad ag aithris gu bheil an sensor suidheachadh crankshaft lochtach no gu bheil an sensor suidheachadh camshaft lochtach, faodaidh tu an dà sensor atharrachadh leis gu bheil an structar mothachaidh agus am prionnsapal aca co-ionann.
1. Sensor teòthachd ìre leaghan urea
Teòthachd: Air a chuir a-steach air an tanca urea, is urrainn dha teòthachd an fhuasglaidh urea a lorg, fuasgladh urea a theasachadh tro uisge teth einnsean, sùil a chumail air àirde ìre an leaghaidh, agus comharra rabhaidh a chuir chun ECU nuair a tha an tanca làn, neoni, no falamh.
Sensor suidheachadh crankshaft no sensor suidheachadh camshaft
Structar: electromagnetic agus seòrsa Talla
Gnìomh: Bidh an sensor astair a’ tional comharran astar einnsean dìosail airson an ECU gus solar connaidh baidhsagal obrachadh a-mach, agus faodaidh e cuideachd comharran suidheachadh crankshaft a thoirt don ECU gus smachd ceart a chumail air àm in-stealladh connaidh;Thathas a’ cleachdadh an sensor astair cuideachaidh mar chomharradh astair gus ceàrn crankshaft obrachadh a-mach agus breithneachadh a dhèanamh air an t-siolandair.
Suidheachadh stàlaidh: taigheadas cuibhle-itealaich, cùl an neach-leantainn.Tha am beàrn eadar an sensor agus am pannal comharran 0.5-1.5 mm
Sensor teòthachd uisge
Structar: thermistor le co-èifeachd teòthachd àicheil, is e an raon cleachdaidh aige 40-130 ℃
Dleastanas: Le bhith a’ tomhas teòthachd an fhuarachaidh, tha e a’ sealltainn teòthachd an einnsein.Faodar an comharra teòthachd fuarachaidh a chleachdadh airson tòiseachadh fuar agus smachd luchd-leantainn, gu sònraichte airson teòthachd fuarachadh einnsean a thomhas, agus mar sin a’ cumail smachd nas mionaidiche air meud an in-stealladh connaidh.
Suidheachadh an stàlaidh: Tha an sensor teòthachd fuarachaidh air a chuir a-steach air a ’chuairt cuairteachaidh fuarachaidh
Bholtadh obrach: Dà uèir, aon airson bholtadh comharra 5 V agus am fear eile airson uèir talmhainn
Faodaidh comharran mothachaidh teothachd uisge neo-àbhaisteach suidheachaidhean obrachaidh einnsean adhbhrachadh gu:
1. Faodaidh an comharra teòthachd ìosal gineadh toirt air an ECU creidsinn gu bheil an suidheachadh beairteachaidh tòiseachaidh fuar a’ leantainn gu barrachd in-stealladh connaidh, a’ leantainn gu cus dùmhlachd measgachadh, losgadh neo-choileanta, agus cumhachd nas lugha san einnsean.
2. Faodaidh an comharra teòthachd àrd ginealach adhbhrachadh don ECU a bhith a 'creidsinn gu bheil an einnsean air fàs teth agus a' lughdachadh astar an einnsein.
3. Ma tha an teòthachd nas àirde na 100 ceum, stadaidh an càr no bidh crìoch astair de 1500 rpm.
4. Feumaidh deuchainnean gearraidh siolandair, deuchainn luathachaidh, agus deuchainnean bruthadh àrd teòthachd nas àirde na 75 ceum Celsius.
5. Feumaidh an neach-leantainn dealanach teòthachd eadar 85 agus 93 airson obrachadh.
6. Feumaidh preheating an èadhair in-ghabhail comharra teòthachd uisge.Mus tèid an siostam aftertreatment a thoirt a-steach agus obrachadh EGR, feumaidh an teòthachd cuideachd ruighinn 70 ceum Celsius no nas àirde.
àrdachadh mothachaidh cuideam
Strcture: sensor cuideam varistor semiconductor.
Dleastanas: obrachadh a-mach meud an adhair, a thathas a’ cleachdadh gus smachd a chumail air a’ cho-mheas connaidh èadhair agus an teirmeastair de cho-èifeachd teòthachd àicheil, gus smachd nas mionaidiche a chumail air meud an in-stealladh connaidh.Thathas a’ cleachdadh an sensor cuideam àrdachadh gus an làn chuideam anns an iomadachd in-ghabhail a thomhas.Tha meud in-ghabhail an einnsein air a dhearbhadh leis a’ chuideam in-ghabhail agus astar an einnsean.Bidh an sensor Bosch LDF6 T-seòrsa a’ fighe a-steach mothachairean cuideam agus mothachaidhean teothachd.
Suidheachadh stàlaidh: Mar as trice bidh an sensor cuideam àrdachadh air a chuir a-steach às deidh an turbocharger.Tionndadh coimpiutair Weichai a fhreagras air comharra cuideam àrdachadh
Sensor cuideam rèile
Structar: Sensor àrd-bholtaid piezoresistive, le tricead as àirde de 1 KHz agus cuideam rèile obrach as àirde de 1600 bar
Dleastanas: Tomhais an fhìor chomharran cuideam anns a ’phìob rèile cumanta ann an àm fìor agus thoir air ais chun ECU e gus cuideam ola àrdachadh no lughdachadh.Thathas a’ cleachdadh an sensor cuideam rèile gus an fhìor chuideam a thomhas ann am pìob rèile cumanta an t-siostam rèile Coitcheann.Club Caraidean Pump - conaltradh teicnigeach EFI!Bidh an sensor cuideam rèile cumanta ag atharrachadh an luach cuideam gu comharra bholtachd chun aonad smachd dealanach (ECU) gus smachd lùb dùinte air cuideam connaidh a choileanadh.
Suidheachadh an stàlaidh: Faodaidh milleadh air an sensor cuideam rèile air a’ phìob rèile àbhaisteach leantainn gu cus cuideam rèile, crìoch astair de 1700 rpm nuair a dh’ fhosglas a’ bhalbhaid faochadh cuideam, no nach gabh an carbad a thogail.
