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Prodotto

Il camion di SINOTRUK HOWO parte il piatto di frizione AZ9725160300

NOME PRODOTTO:Piastra frizione, MARCA: Sinotruk Howo, NUMERO MODELLO: AZ9725160300, APPLICAZIONE: Sistema di trasmissione,

Cambio Momel: HW19710, HW19712, HW19712L, HW19712CL, HW19712C,

Il disco frizione AZ9725160300 delle parti del camion di SINOTRUK HOWO è adatto a SINOTRUK e ad altri camion pesanti di marca.Soprattutto per HOWO, HOWO A7, STEYR e così via.

Due frizionepiattos con superficie piana vengono utilizzati per fornire potenza alla frizione attraverso la compressione assiale e l'allentamento.Maggiore è la pressione assiale dei suoi due dischi frizione, maggiore è la forza di attrito generata e più stabile e normale è l'operazione trasmessa all'estrusore.

 

 

 


Dettagli del prodotto

Tag del prodotto

Informazioni di base

In condizioni di normale funzionamento, la macchina è generalmente stabile e silenziosa;Sotto il carico nominale, il disco della frizione non scivolerà, non si incastrerà o si disinnesterà da solo;Allo stesso tempo, dopo che il disco della frizione è stato separato, dovrebbe anche essere separato completamente per arrestare la macchina per mattoni, senza altro rumore o separazione incompleta dei due dischi della frizione.Pertanto, è necessario regolare il gioco del disco della frizione nella frizione.Un grande gioco farà slittare il disco della frizione e danneggerà il disco della frizione.Un piccolo gioco renderà difficile separare il disco della frizione.

NOME DEL PRODOTTO: Piastra frizione, MARCA: Sinotruk Howo, NUMERO DI MODELLO: AZ9725160300, APPLICAZIONE: Sistema di trasmissione, Cambio Momel: HW19710, HW19712, HW19712L, HW19712CL, HW19712C, SINOTRUK HOWO Truck Parts Il disco frizione AZ9725160300 è adatto per SINOTRUK e altri impieghi gravosi camion di marca.Soprattutto per HOWO, HOWO A7, STEYR e così via.
NOME DEL PRODOTTO: Piastra frizione, MARCA: Sinotruk Howo, NUMERO DI MODELLO: AZ9725160300, APPLICAZIONE: Sistema di trasmissione, Cambio Momel: HW19710, HW19712, HW19712L, HW19712CL, HW19712C, SINOTRUK HOWO Truck Parts Il disco frizione AZ9725160300 è adatto per SINOTRUK e altri impieghi gravosi camion di marca.Soprattutto per HOWO, HOWO A7, STEYR e così via.
NOME DEL PRODOTTO: Piastra frizione, MARCA: Sinotruk Howo, NUMERO DI MODELLO: AZ9725160300, APPLICAZIONE: Sistema di trasmissione, Cambio Momel: HW19710, HW19712, HW19712L, HW19712CL, HW19712C, SINOTRUK HOWO Truck Parts Il disco frizione AZ9725160300 è adatto per SINOTRUK e altri impieghi gravosi camion di marca.Soprattutto per HOWO, HOWO A7, STEYR e così via.

Specifiche

PNOME DEL PRODOTTO FRIZIONE OE NO. AZ9725160300 BNOME CASALE SINOTRUKCome o
MNUMERO ODEL AZ9725160300 RiduttoreMODELLO HW19710, HW19712,HW19712L,

HW19712CL,HW19712C

PPIZZO DI ORIGINE SHandong, Cina
SIZE SDimensione standard CERICAZIONE CCC AAPPLICABILE COME O
FACTORY CNHTC SINOTRUK TSI PIATTO MOQ 1pc
AAPPLICAZIONE Sistema di trasmissione QUALITÀ Alte prestazioni MATERIE Amianto
PACCOGLIENZA SPacchetto standard SHIPPING By mare, per via aerea PPAGAMENTO T/T

Conoscenza pertinente

Oltre all'autorizzazione impropria, prestare attenzione ai seguenti punti:

R. La pressione tra il disco della frizione e la ruota condotta, così come tra lo spingidisco interno ed esterno, non è sufficiente, quindi il disco della frizione non viene premuto a fondo, provocando lo slittamento.Se la distanza non è regolata correttamente, controllare se le superfici della piastra di pressione intermedia e della piastra di spinta sono piatte e danneggiate.Generalmente, le loro superfici di contatto dovrebbero raggiungere più dell'80%, in modo che i due dischi della frizione possano entrare in contatto normalmente e non si verifichino slittamenti durante il funzionamento.In caso contrario, è necessario prendere in considerazione la sostituzione della piastra di pressione centrale o della piastra di spinta e di altre parti, evitare la bruciatura della piastra della frizione e la deformazione e il danneggiamento di altre parti.

B. Un montaggio improprio può anche far sì che la superficie di contatto tra il disco della frizione e le altre parti sia inferiore all'80%.In questo momento, anche il disco della frizione sarà usurato o rotto.Pertanto, è necessario controllare attentamente la planarità di tutte le parti durante l'assemblaggio e osservare se sono concentriche durante la corsa di prova, in modo da evitare l'abrasione della piastra di pressione intermedia e dell'ingranaggio interno.

C. Se il disco della frizione risulta gravemente usurato, incrinato, bruciato o rotto durante il funzionamento, non deve essere azionato con guasti.Invece, dovrebbe essere fermato in tempo per controllare ogni componente per vedere se deve essere sostituito e riparato.

D. Prestare attenzione alla qualità del disco frizione al momento dell'acquisto.La superficie deve essere priva di deformazioni, deformazioni e scarsa tenuta dei dischi della frizione, che non solo causeranno lo slittamento della frizione, causeranno l'arresto della produzione, ma danneggeranno anche altre parti.

E. Quando l'ingranaggio interno della frizione è gravemente danneggiato, la forza che agisce sul disco della frizione è incoerente, il disco della frizione è allentato saldamente e l'angolo di offset è troppo grande, il che rende il disco della frizione non ben collegato e influisce sul normale funzionamento del disco frizione.È facile scivolare e bruciare il disco della frizione e altri componenti.In questo momento, la corona dentata interna dovrebbe essere sostituita in modo tempestivo.

F. Il fango è troppo secco o troppo e ci sono oggetti duri bloccati nella macchina per mattoni, il che fa aumentare il carico della frizione della macchina per mattoni, provocando l'usura o la rottura del disco della frizione.Pertanto, la secchezza e l'umidità del fango devono essere ben controllate nel processo produttivo.

G. Il disco della frizione non deve essere macchiato di grasso, fango, ecc. Durante il montaggio del disco della frizione, assicurarsi di controllare e rimuovere queste impurità, altrimenti la frizione scivolerà e influirà sull'efficienza di lavoro.


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