ទំព័រ_បដា

ផលិតផល

SINOTRUK HOWO -Oil Sensor- គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ SINOTRUK HOWO Engine Part No.:WG9625550133

លេខផ្នែក៖

WG9625550133

លក្ខខណ្ឌ៖

ថ្មី។

ការពិពណ៌នា៖

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាប្រេង

ម៉ូដែលរថយន្ត៖

HOWO-7, HOWO-A7

អាចអនុវត្តបាន៖

ឡានដឹកទំនិញម៉ាក SINOTRUK

កម្រិតគុណភាព:

ពិត

 

 

 

 

 

 

 


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានមូលដ្ឋាន

JCHHR ផ្គត់ផ្គង់ SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, គ្រឿងបន្លាស់ SHACMAN F3000, សេវាកម្មល្អ SINOTRUCK

គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត HOWO, គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដឹកទំនិញ HOWO, គ្រឿងបន្លាស់ HOWO ដើម, គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដឹកទំនិញ HOWO, គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដឹកទំនិញ HOWO A7, គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត HOWO ពិតប្រាកដ, គ្រឿងបន្លាស់ HOWO ដើម, គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដឹកទំនិញ HOWO 371,

ផ្នែក HOWO, HOWO tipper truck, HOWO 336, HOWO 371, HOWO ឧបករណ៍លាយបេតុង, HOWO 70T, HOWO 70T គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តជីកយករ៉ែ, HOVA, HOVA 60, រថយន្តជីកយករ៉ែ HOVA, គ្រឿងបន្លាស់ HOVA, HOVA 60T, STEYR WDSTEYR, គ្រឿងបន្លាស់ដើម ស៊េរី 91, រថយន្តដឹកសំរាម STEYR, STEYR WD618, WEICHAI, គ្រឿងបន្លាស់ WEICHAI ដើម, ផ្នែក WEICHAI ពិតប្រាកដ, គ្រឿងបន្លាស់ WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615 ផ្នែកម៉ាស៊ីន, 4WD6,619, 3.6WD6,615. WD615 371hp, ផ្នែកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត WD618, WD618 420hp, ផ្នែកម៉ាស៊ីន D10, ផ្នែកម៉ាស៊ីន D12 ។

 

SINOTRUK HOWO -Oil Sensor- គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ SINOTRUK HOWO Engine Part No.:WG9625550133
SINOTRUK HOWO -Oil Sensor- គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ SINOTRUK HOWO Engine Part No.:WG9625550133

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

ឈ្មោះ​ផលិតផល

WG9625550133

OE NO.

WG9625550133

ឈ្មោះ​យីហោ

SINOTRUK Howo

លេខម៉ូដែល

WG9625550133

ម៉ូដែលឡានដឹកទំនិញ

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

ទីកន្លែងដើម

សានទុង ប្រទេសចិន

SIZE

ទំហំស្តង់ដារ

CERICATION

ស៊ី.ស៊ី.ស៊ី

អាចអនុវត្តបាន។

ហូហូ

រោងចក្រ

CNHTC SINOTRUK

ប្រភេទ

ខ្សែក្រវ៉ាត់

MOQ

1 ភី

កម្មវិធី

ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន

គុណភាព

ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។

MATERUAK

កៅស៊ូ

ការវេចខ្ចប់

កញ្ចប់ស្តង់ដារ

ការដឹកជញ្ជូន

តាមសមុទ្រ តាមផ្លូវអាកាស

ការទូទាត់

T/T

 

 

 

ចំណេះដឹងពាក់ព័ន្ធ

គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង

 

ឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងត្រូវបានតំឡើងនៅលើបំពង់ប្រេងសំខាន់របស់ម៉ាស៊ីន។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ ឧបករណ៍វាស់សម្ពាធចាប់សម្ពាធប្រេង បម្លែងសញ្ញាសម្ពាធទៅជាសញ្ញាអគ្គិសនី ហើយបញ្ជូនវាទៅសៀគ្វីដំណើរការសញ្ញា។បន្ទាប់ពីការពង្រីកវ៉ុល និងការពង្រីកបច្ចុប្បន្ន សញ្ញាសម្ពាធ amplified ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសូចនាករសម្ពាធប្រេងតាមរយៈខ្សែសញ្ញា ផ្លាស់ប្តូរសមាមាត្រនៃចរន្តឆ្លងកាត់ខ្សែពីរនៅខាងក្នុងសូចនាករសម្ពាធប្រេង ដោយហេតុនេះបង្ហាញពីសម្ពាធប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីន។

 

មុខងាររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេង

 

(1) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រភេទ potentiometer ទ្វារម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានរំអិលដោយប្រេងរំអិល។នៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងរំអិលមានកម្រិតទាបពេក ការកកិតស្ងួតនឹងកើតឡើងដោយសារការខ្វះប្រេង បណ្តាលឱ្យមានការពាក់ និងកំដៅខ្លាំង ដូច្នេះធ្វើឱ្យខូចម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ដូច្នេះ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍វាស់សម្ពាធប្រេង ដើម្បីត្រួតពិនិត្យសម្ពាធប្រេងរំអិល។នាពេលបច្ចុប្បន្ន ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Cummins ប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ potentiometer ដើម្បីវាស់សម្ពាធប្រេង។ឧបករណ៏នេះមាន diaphragm corrugated និង potentiometer លួសស្លាយ។នៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្លាស់ប្តូរ ឌីផេរ៉ង់ស្យែល corrugated បង្កើតការផ្លាស់ទីលំនៅដែលជំរុញឱ្យទំនាក់ទំនងនៅលើ potentiometer រុញ ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរតម្លៃធន់ទ្រាំ។នៅក្រោមប្រព័ន្ធខ្សែតែមួយ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមានស្ថានីយមួយ ដែលក្នុងនោះ potentiometer ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ឬសូចនាករសម្ពាធប្រេងតាមរយៈខ្សែ ហើយបង្គោលផ្សេងទៀតត្រូវបានចាក់ដី។នៅពេលភ្ជាប់ជាមួយសូចនាករសម្ពាធប្រេង ប្រសិនបើភាពធន់នៃ potentiometer ផ្លាស់ប្តូរ នោះចរន្តឆ្លងកាត់ផ្នែកខាងក្នុងនៃសូចនាករសម្ពាធប្រេងនឹងផ្លាស់ប្តូរ ដែលនឹងជំរុញឱ្យទ្រនិចទ្រនិចបង្វែរ និងចង្អុលបង្ហាញតម្លៃសម្ពាធប្រេងរំអិល។នៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងកើនឡើង តម្លៃធន់ទ្រាំអថេរនៃឧបករណ៏ថយចុះ ហើយចរន្តទិន្នផលកើនឡើង។នៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងថយចុះ ស្ថានភាពគឺផ្ទុយស្រឡះ។នៅពេលភ្ជាប់ទៅអង្គភាពបញ្ជា ឧបករណ៏ potentiometer និង resistor ទាញឡើងខាងក្នុងរបស់ ECU បង្កើតវ៉ុលដែលផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងភាពធន់នៃ potentiometer ។ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ECU វាស់សម្ពាធប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត យោងទៅតាមការផ្លាស់ប្តូរវ៉ុលនេះ។ឧបករណ៍វាស់សំពាធនៃខ្សែរអិលនៅក្នុងឧបករណ៍វាស់សម្ពាធប្រេងនេះមានទំនាក់ទំនងមេកានិក ហើយទំនាក់ទំនងនេះត្រូវតែឆ្លងកាត់ចរន្តរហូតដល់ 100mA ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានរំញ័រដ៏ធំដែលប៉ះពាល់ដល់អាយុមេកានិចនិងអគ្គិសនីរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្នុងកម្រិតខ្លះ។(2) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសំពាធប្រភេទប្តូរ កុងតាក់សម្ពាធប្រេងរំអិលក៏ត្រូវបានគេប្រើផងដែរ ដើម្បីរកមើលសម្ពាធប្រេងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលផ្សំឡើងដោយ សន្ទះបិទបើក ទំនាក់ទំនង និងប្រភពទឹក។ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៅពេលដែល diaphragm នៃកុងតាក់សម្ពាធប្រេងមិនមានឥទ្ធិពលសម្ពាធទំនាក់ទំនងត្រូវបានបិទនៅក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំងនិទាឃរដូវ;នៅពេលដែលសម្ពាធត្រូវបានអនុវត្តទៅភ្នាសនោះនិទាឃរដូវត្រូវបានបង្ហាប់ហើយទំនាក់ទំនងបើក។ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រភេទប្តូរត្រូវបានភ្ជាប់ជាទូទៅទៅនឹងពន្លឺសូចនាករសម្ពាធប្រេង ហើយដ្យាក្រាមគោលការណ៍ការងារនៃសូចនាករសម្ពាធប្រេងប្រភេទប្តូរត្រូវបានបង្ហាញ។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនមានសម្ពាធប្រេងរំអិល ឌីផេរ៉ង់ស្យែលស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ ហើយទំនាក់ទំនងនៃកុងតាក់សម្ពាធប្រេងត្រូវបានបិទ ហើយពន្លឺសូចនាករសម្ពាធប្រេងត្រូវបានបើក។នៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺធម្មតា ដ្យាក្រាមត្រូវបានទទួលរងនូវសម្ពាធ និងបង្ហាប់និទាឃរដូវ ដែលបណ្តាលឱ្យទំនាក់ទំនងបើក ហើយពន្លឺសូចនាករសម្ពាធប្រេងត្រូវរលត់។ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងមួយចំនួនរួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រភេទ potentiometer និងរចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទប្តូរ។ប្រសិនបើបង្គោលអវិជ្ជមានត្រូវបានចាក់ដី នោះមានស្ថានីយពីរដែលមួយចេញនូវសញ្ញាផ្លាស់ប្តូរធន់ទ្រាំរបស់ potentiometer និងមួយទៀតបញ្ចេញសញ្ញាប្តូរ -------------------- -- អ្នកនិពន្ធ៖ Sensor Leader ប្រភព៖ Sensor Expert Network អត្ថបទដើម៖ https://www.sensorexpert.com.cn/article/2289.html សេចក្តីថ្លែងការណ៍រក្សាសិទ្ធិ៖ អត្ថបទនេះត្រូវបានរៀបចំ និងបោះពុម្ពផ្សាយដោយ Sensor Expert Network។សូមបញ្ជាក់ប្រភព និងតំណនៅពេលបោះពុម្ពឡើងវិញ!


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង
    ទិញ​ឥឡូវនេះ