ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ ಹೌ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಬೆಲ್ಟ್ 6PK1020 WG1500130017

ಸಂಬಂಧಿತ ಜ್ಞಾನ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪರಿಚಯ: ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಐಡಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

1. ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ತರ್ಕವು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ಸ್ವಿಚ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ, ಇಂಜಿನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಯುನಿಟ್ (ಇಸಿಯು) ಅದನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐಡಲ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.ಎಂಜಿನ್ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೋಚಕದ ಭಾರವನ್ನು ಅದು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಹೀಗಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ, ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಅಸ್ಥಿರ ಐಡಲಿಂಗ್.

2. ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಮೊದಲನೆಯದರಂತೆ, ಖಾಲಿ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಆನ್-ಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ECU ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಅಸ್ಥಿರ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಏರ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ದೋಷಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಏರ್ ಸ್ವಿಚ್ನ ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ನ ಸಂಕೋಚಕ ಬೆಲ್ಟ್ ಯಾವುದೇ-ಲೋಡ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದ ನಿರಂತರ ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಐಡಲ್ ವೇಗದ ನಿರಂತರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಸ್ಥಿರ ಐಡಲ್ ವೇಗದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗೆ ಪರಿಚಯ: ಲಿಫ್ಟ್.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬೆಲ್ಟ್ ವಯಸ್ಸಾದಿಕೆಯು ಉದ್ವೇಗ ಮುಕ್ತ ಜಾರಿಬೀಳುವಿಕೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ನೀವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನೀರು ಹಾಕಬಹುದು.ಅದು ರಿಂಗ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದೆ.ಹೊಸದನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಟೆನ್ಷನಿಂಗ್ ಸಾಧನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಡುಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೀರಲು ಧ್ವನಿಯಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ.ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಟೆನ್ಷನ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ.