sinotruk Howo എയർകണ്ടീഷണർ ഫാൻ ബെൽറ്റ് 6PK1020 WG1500130017

പ്രസക്തമായ അറിവ്

ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ബെൽറ്റിന്റെ ഹ്രസ്വമായ ആമുഖം: വളരെ ഇറുകിയതും അസ്ഥിരമായ നിഷ്‌ക്രിയ വേഗതയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

1. എഞ്ചിൻ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ലോജിക് തെറ്റാണ്, കൂടാതെ ശൂന്യമായ സ്വിച്ച് സിഗ്നൽ സ്വീകരിക്കാൻ കഴിയില്ല.എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കണോ വേണ്ടയോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ യൂണിറ്റ് (ECU) അതിനെ ഒരു ഹ്രസ്വകാല ഉയർന്ന ലോഡായി തെറ്റിദ്ധരിക്കും, കൂടാതെ നിഷ്ക്രിയ വേഗതയിൽ പ്രതിരോധം ഓഫ്സെറ്റ് ചെയ്യാൻ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ എല്ലാ മാർഗങ്ങളും ശ്രമിക്കുക.എഞ്ചിൻ വേഗത കുറയുമ്പോൾ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് കംപ്രസ്സറിന്റെ ലോഡ് താങ്ങാൻ കഴിയില്ല, അങ്ങനെ വേഗത നിരവധി തവണ വർദ്ധിക്കുന്നു.മുമ്പും ശേഷവും, രോഗലക്ഷണങ്ങൾ അസ്ഥിരമായ നിഷ്ക്രിയമാണ്.

2. എയർകണ്ടീഷണർ സർക്യൂട്ട് തെറ്റാണ്, എയർകണ്ടീഷണർ സ്റ്റാർട്ട് സിഗ്നൽ അയയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല.ആദ്യത്തേത് പോലെ, ശൂന്യമായ സ്വിച്ചിന്റെ ഓൺ-സ്റ്റേറ്റ് വിലയിരുത്താൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, സ്ഥിരതയില്ലാത്ത നിഷ്‌ക്രിയ വേഗതയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്ന നിഷ്‌ക്രിയ വേഗത ECU തുടർച്ചയായി ക്രമീകരിക്കും.

എയർ സ്വിച്ചിന്റെ സർക്യൂട്ട് തെറ്റാണ്, ഇത് എയർ സ്വിച്ചിന്റെ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു.എയർകണ്ടീഷണർ പ്രവർത്തിക്കാത്തപ്പോൾ, എയർകണ്ടീഷണറിന്റെ കംപ്രസർ ബെൽറ്റ് ലോഡ്-ലോഡ് ചെയ്യാത്ത അവസ്ഥയിലാണ്, ഇത് എഞ്ചിൻ ലോഡിനെ ബാധിക്കില്ല.എയർ കംപ്രസ്സറിന്റെ തുടർച്ചയായ ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള പ്രവർത്തനം എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയ വേഗതയുടെ തുടർച്ചയായ ക്രമീകരണത്തെ ബാധിക്കുന്നു, ഇത് അസ്ഥിരമായ നിഷ്ക്രിയ വേഗതയുടെ സവിശേഷതയാണ്.

ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ബെൽറ്റിന്റെ ആമുഖം: ലിഫ്റ്റ്.

ആദ്യം, ബെൽറ്റ് വാർദ്ധക്യം ടെൻഷൻ ഫ്രീ സ്ലിപ്പിംഗ് വഴി ഉണ്ടാകുന്ന squeak ശബ്ദത്തെ ബാധിക്കുന്നു.നിങ്ങൾക്ക് അതിൽ കുറച്ച് വെള്ളം ഒഴിക്കാം.റിംഗ് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, അത് പ്രായമാകുകയാണ്.പുതിയൊരെണ്ണം എടുക്കുക.രണ്ടാമതായി, ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണം കേടായതാണ്, ഇത് വസ്ത്രധാരണത്തെ ബാധിക്കുകയും ശബ്ദമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.മൂന്നാമതായി, ടെൻഷൻ ക്രമീകരിക്കുന്നതിന് ടെൻഷൻ സ്ക്രൂ ഉയർത്തുക അല്ലെങ്കിൽ സ്പ്രിംഗ് ഫോഴ്സ് കുറയ്ക്കുക.