VG1500050120 SINOTRUK® ನಿಜವಾದ – ರಾಕರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ – SINOTRUK HOWO WD615 ಸರಣಿಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆ: VG1500050120
ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ
| ಭಾಗದ ಸಂಖ್ಯೆ: | VG1500050120 | ಸ್ಥಿತಿ: | ಹೊಸದು |
| ವಿವರಣೆ: | ರಾಕರ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ | ವಾಹನ ಮಾದರಿ: | HOWO-7, HOWO-A7 |
| ಅನ್ವಯಿಸುವ: | SINOTRUK ಬ್ರಾಂಡ್ ಟ್ರಕ್ | ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಟ್ಟ: | ನಿಜವಾದ |
ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಉತ್ಪನ್ನ ಹೆಸರು | VG1500050120 | OE ನಂ. | VG1500050120 | ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು | ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ ಹೊವೊ |
| ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ | VG1500050120 | ಟ್ರಕ್ ಮಾದರಿ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ | ಶಾನ್ಡಾಂಗ್, ಚೀನಾ |
| ಗಾತ್ರ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರ | CERICATION | CCC | ಅನ್ವಯಿಸುವ | ಹೌ |
| ಕಾರ್ಖಾನೆ | CNHTC SINOTRUK | ಮಾದರಿ | ಬೆಲ್ಟ್ | MOQ | 1pc |
| ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | ಇಂಜಿನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಗುಣಮಟ್ಟ | ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ಮೆಟರ್ಯುಕ್ | ರಬ್ಬರ್ |
| ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ | ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ | ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ, ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ | ಪಾವತಿ | ಟಿ/ಟಿ |
ಸಂಬಂಧಿತ ಜ್ಞಾನ
ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಸೀಟ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್, ಟಪೆಟ್, ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್, ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಶಾಫ್ಟ್, ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಸೀಟ್, ವಾಲ್ವ್, ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಟ್ಯಾಪೆಟ್ ಮತ್ತು ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಟ್ಯಾಪ್‌ಪೆಟ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಮೇಲೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಾಲ್ವ್ ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಡಬಲ್-ಆರ್ಮ್ ಲಿವರ್ ಆಗಿದ್ದು, ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಫಲ್ಕ್ರಮ್‌ನಂತೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು ತೋಳುಗಳು ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂಯಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸಣ್ಣ ತೋಳಿನ ತುದಿಯನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಉದ್ದನೆಯ ತೋಳಿನ ತುದಿಯನ್ನು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಆರ್ಕ್ ಆಗಿ ಯಂತ್ರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕವಾಟವನ್ನು ತಳ್ಳುವ ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ಮೈಯಾಗಿದೆ.
ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಸೀಟ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ.ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್, ಟಪೆಟ್, ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್, ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಶಾಫ್ಟ್, ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಸೀಟ್, ವಾಲ್ವ್, ವಾಲ್ವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಟ್ಯಾಪೆಟ್ ಮತ್ತು ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಒಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಟ್ಯಾಪ್‌ಪೆಟ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಮೇಲೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕವಾಟದ ರಾಕರ್ ತೋಳುಗಳ ನಡುವೆ ಲೋಹದ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ರಾಕರ್ ತೋಳನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಕ್ಯಾಮ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಎಜೆಕ್ಟರ್ ಪಿನ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳಾಂತರ, ಕಡಿಮೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಔಟ್ಪುಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಎಜೆಕ್ಟರ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬಹುದು, ಇದು ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಪ್ರಸರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
