sinotruk howo klimaanlegg vifte rem 6PK1020 WG1500130017

Relevant kunnskap

Kort introduksjon av billuftkondisjoneringsbelte: for stramt forårsaker ustabil tomgangshastighet.

1. Motorjusteringslogikken er feil og kan ikke motta signalet om tom bryter.Når det er umulig å avgjøre om klimaanlegget skal slås på, vil motorkontrollenheten (ECU) forveksle det med en kortvarig høy belastning, og prøve alle midler for å øke hastigheten for å oppveie motstanden ved tomgang.Når motorhastigheten faller, tåler den ikke belastningen fra klimaanleggets kompressor, og øker dermed turtallet flere ganger.Før og etter er symptomene ustabile på tomgang.

2. Klimaanleggets krets er feil, og klimaanleggets startsignal kan ikke sendes.Som den første, siden på-tilstanden til den tomme bryteren ikke kan bedømmes, vil ECU kontinuerlig justere tomgangshastigheten, og viser symptomene på ustabil tomgangshastighet.

Kretsen til luftbryteren er defekt, noe som påvirker den periodiske driften av luftbryteren.Når klimaanlegget ikke fungerer, er kompressorbeltet til klimaanlegget i tomgangstilstand, noe som ikke vil påvirke motorbelastningen.Den kontinuerlige intermitterende driften av luftkompressoren påvirker den kontinuerlige justeringen av motorens tomgangshastighet, som er preget av den ustabile tomgangshastigheten.

Introduksjon til billuftkondisjoneringsbelte: heis.

For det første påvirker aldring av beltet knirkelyden som genereres av spenningsfri glidning.Du kan slippe litt vann på den.Hvis det ikke ringer, eldes det.Bare få en ny.For det andre er spennanordningen skadet, noe som påvirker slitasjen og lager en knirkende lyd.For det tredje, løft spenningsskruen eller reduser fjærkraften for å justere spenningen.