page_banner

produs

Curea ventilatorului aparatului de aer condiționat sinotruk howo 6PK1020 WG1500130017

Nume piesa: centura ventilator aer conditionat 6PK1020, Numar piesa: WG1500130017,AAPLICARE:CSISTEM HASSIS,BNUME RAND: Sinotruk Howo, MODEL DE PĂSĂ: How / Howo A7,QUALITATE: de înaltă performanță,

Cureaua ventilatorului aparatului de aer condiționat howo WG1500130017 este potrivită pentru SINOTRUK și alte camioane de marcă pentru sarcini grele.Mai ales pentru HOWO, HOWO A7, STEYR și așa mai departe.Chinahowo camionco.,limited este în principal producerea și vânzarea de piese originale pentru camioane sinotruk howo.

 


Detaliile produsului

Etichete de produs

Informatii de baza

Cureaua ventilatorului aparatului de aer condiționat howo WG1500130017 este potrivită pentru SINOTRUK și alte camioane de marcă pentru sarcini grele.Mai ales pentru HOWO, HOWO A7, STEYR și așa mai departe.Chinahowo camionco.,limited este în principal producerea și vânzarea de piese originale pentru camioane sinotruk howo.

https://www.jctruckparts.com/sinotruk-howo-air-conditioner-fan-belt-6pk1020-wg1500130017-product/
https://www.jctruckparts.com/sinotruk-howo-air-conditioner-fan-belt-6pk1020-wg1500130017-product/
https://www.jctruckparts.com/sinotruk-howo-air-conditioner-fan-belt-6pk1020-wg1500130017-product/

Specificații

NUMELE PRODUSULUI

WG1500130017

OE NR.

WG1500130017

NUME MARCA

SINOTRUK Howo

NUMĂR DE MODEL

WG1500130017

MODEL DE CAMION

WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618

LOCUL DE ORIGINE

Shandong, China

MĂRIMEA

Marimea standard

CERICARE

CCC

APLICABIL

Howo

FABRICĂ

CNHTC SINOTRUK

TIP

CÂREA

MOQ

1 buc

APLICARE

SISTEMUL MOTOR

CALITATE

Performanta ridicata

MATERUAK

Cauciuc

AMBALARE

Pachet standard

TRANSPORT

Pe mare, pe aer

PLATĂ

T/T

 

 

 

Cunoștințe relevante

Scurtă introducere a curelei de aer condiționat auto: prea strâns provoacă o turație instabilă în gol.

1. Logica de reglare a motorului este greșită și nu poate primi semnalul comutatorului gol.Când este imposibil să se stabilească dacă să pornească aerul condiționat, unitatea de control al motorului (ECU) o va confunda cu o sarcină mare pe termen scurt și va încerca toate mijloacele pentru a crește viteza pentru a compensa rezistența la ralanti.Când turația motorului scade, acesta nu poate suporta sarcina compresorului de aer condiționat, crescând astfel viteza de mai multe ori.Înainte și după, simptomele sunt ralanti instabil.

2. Circuitul aparatului de aer condiționat este greșit, iar semnalul de pornire a aparatului de aer condiționat nu poate fi trimis.La fel ca primul, deoarece starea de pornire a comutatorului gol nu poate fi evaluată, ECU va regla continuu turația de mers în gol, arătând simptomele unei turații de ralanti instabile.

Circuitul comutatorului de aer este defect, ceea ce afectează funcționarea intermitentă a comutatorului de aer.Când aparatul de aer condiționat nu funcționează, cureaua compresorului aparatului de aer condiționat este într-o stare fără sarcină, ceea ce nu va afecta sarcina motorului.Funcționarea intermitentă continuă a compresorului de aer afectează reglarea continuă a turației de ralanti a motorului, care se caracterizează prin turația de ralanti instabilă.

 

Introducere în cureaua de aer condiționat auto: lift.

În primul rând, îmbătrânirea curelei afectează zgomotul scârțâit generat de alunecarea fără tensiune.Puteți arunca puțină apă pe el.Dacă nu sună, înseamnă că îmbătrânește.Doar ia unul nou.În al doilea rând, dispozitivul de tensionare este deteriorat, ceea ce afectează uzura și scoate un scârțâit.În al treilea rând, ridicați șurubul de tensionare sau reduceți forța arcului pentru a regla tensiunea.

 

 


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă
    Cumpără acum