sinotruk howo လေအေးပေးစက် ပန်ကာခါးပတ် 6PK1020 WG1500130017
အခြေခံအချက်အလက်
WG1500130017 howo လေအေးပေးစက် ပန်ကာ ခါးပတ်သည် SINOTRUK နှင့် အခြားသော အကြီးစား အမှတ်တံဆိပ် ထရပ်ကားများအတွက် သင့်လျော်သည်။အထူးသဖြင့် HOWO၊ HOWO A7၊ STEYR စသည်ဖြင့်ပေါ့။တရုတ်Howo ထရပ်ကားco.,limited သည် အဓိကအားဖြင့် sinotruk howo စစ်မှန်သော ထရပ်ကား အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရောင်းချပါသည်။
သတ်မှတ်ချက်များ
| ထုတ်ကုန်အမည် | WG1500130017 | OE NO | WG1500130017 | အမှတ်တံဆိပ်အမည် | SINOTRUK Howo |
| မော်ဒယ် NUMBER | WG1500130017 | TRUCK မော်ဒယ် | WP10၊ WP12၊ WP6၊ WP7၊ WP5၊ WP4၊ WP3၊ WD615၊ WD618 | မူရင်းနေရာ | Shandong, တရုတ်နိုင်ငံ |
| အရွယ်အစား | စံဆိုက် | CERICATION | CCC | သက်ဆိုင်ပါသည်။ | Howo |
| စက်ရုံ | CNHTC SINOTRUK | အမျိုးအစား | ခါးပတ် | MOQ | 1pc |
| လျှောက်လွှာ | အင်ဂျင်စနစ် | အရည်အသွေး | စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် | MATERUAK | ရော်ဘာ |
| ထုပ်ပိုးခြင်း။ | Standard Package | သင်္ဘောဖြင့်ကုန်ပစ္စည်းပို့ခြင်း | ပင်လယ်၊လေကြောင်း | ငွေပေးချေမှု | T/T |
သက်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတ
မော်တော်ကား လေအေးပေးစက် ခါးပတ်၏ အတိုချုံး နိဒါန်း- တင်းကျပ်လွန်းခြင်းကြောင့် မတည်မငြိမ် အမြန်နှုန်းကို ဖြစ်စေသည်။
1. အင်ဂျင်ချိန်ညှိမှု လော့ဂျစ်သည် မှားယွင်းနေပြီး ဗလာရှိသော ခလုတ်အချက်ပြမှုကို မရရှိနိုင်ပါ။လေအေးပေးစက်ဖွင့်ခြင်း ရှိ၊မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် မဖြစ်နိုင်သောအခါ၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) သည် ရေတိုဝန်အားမြင့်မားမှုအတွက် အမှားအယွင်းဖြစ်ပြီး idle speed တွင် ခံနိုင်ရည်အား ထေမိစေရန် အရှိန်မြှင့်ရန် နည်းလမ်းတိုင်းကို ကြိုးစားပါ။အင်ဂျင်အရှိန်ကျသွားသောအခါ၊ ၎င်းသည် လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာ၏ဝန်ကို မခံနိုင်သောကြောင့် အရှိန်ကိုအကြိမ်များစွာတိုးစေသည်။ရှေ့နှင့်နောက်၊ လက္ခဏာများသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်တတ်သည်။
2. လေအေးပေးစက် ဆားကစ် မှားယွင်းနေပြီး လေအေးပေးစက် စတင် အချက်ပြမှုကို ပေးပို့၍မရပါ။ပထမတစ်ခုကဲ့သို့ပင်၊ ဗလာခလုတ်၏ On-State ကို အကဲဖြတ်၍မရသောကြောင့် ECU သည် idle speed ကို စဉ်ဆက်မပြတ် ချိန်ညှိပေးမည်ဖြစ်ပြီး မတည်ငြိမ်သော idle speed ၏ လက္ခဏာများကို ပြသမည်ဖြစ်သည်။
air switch ၏ circuit သည် ချို့ယွင်းနေသဖြင့် air switch ၏ အဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။လေအေးပေးစက် အလုပ်မလုပ်သောအခါ၊ လေအေးပေးစက်၏ ကွန်ပရက်ဆာ ခါးပတ်သည် အင်ဂျင်ဝန်ကို ထိခိုက်စေမည်မဟုတ်ပေ။အဲယားကွန်ပရက်ဆာ၏ အဆက်မပြတ် အဆက်မပြတ် လည်ပတ်မှုသည် မတည်မငြိမ် idle speed ဖြင့် လက္ခဏာရပ်ဖြစ်သည့် အင်ဂျင် idle speed ၏ စဉ်ဆက်မပြတ် ချိန်ညှိမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
မော်တော်ကား လေအေးပေးစက် ခါးပတ်အကြောင်း နိဒါန်း- ဓာတ်လှေကား။
ပထမအချက်၊ ခါးပတ်အိုမင်းခြင်းသည် တင်းမာမှုမရှိဘဲ ချော်ထွက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကြွက်တက်သံကို အကျိုးသက်ရောက်သည်။အဲဒီအပေါ်မှာ ရေနည်းနည်းချလို့ရပါတယ်။မမြည်ရင် အသက်ကြီးလာပြီ။အသစ်တစ်ခုယူလိုက်ရုံပါပဲ။ဒုတိယ၊ တင်းမာသည့်ကိရိယာသည် ပျက်စီးသွားပြီး၊ ဝတ်ဆင်မှုနှင့် အော်ဟစ်သံကို ထိခိုက်စေသည်။တတိယ၊ တင်းအားကိုချိန်ညှိရန် တင်းမာမှုဝက်အူကို မြှင့်တင်ပါ သို့မဟုတ် စပရိန်အားကို လျှော့ချပါ။
