SINOTRUK HOWO -Wind Shield (Rechts)- Reserveonderdelen voor SINOTRUK HOWO Onderdeelnr.:WG1642111014
Basis informatie
JCHHR levert het volledige assortiment SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO SPARE PARTS, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VALVES, WABCO BRAKE PART, SHACMAN, SHACMAN F2000 PARTS, SHACMAN F3000 PARTS, SINOTRUCK, SITRAK reserveonderdelen, professionele service en goede prijs
HOWO-reserveonderdelen, HOWO-dumptruckonderdelen, originele HOWO-onderdelen, HOWO-vrachtwagenonderdelen, HOWO A7-vrachtwagenreserveonderdelen, echte HOWO-vrachtwagenonderdelen, originele HOWO-reserveonderdelen, HOWO 371 vrachtwagenreserveonderdelen,
HOWO-onderdeel, HOWO-kiepwagen, HOWO 336, HOWO 371, HOWO-betonmixer, HOWO 70T, HOWO 70T-mijnbouwwagenonderdelen, HOVA, HOVA 60, HOVA-mijnbouwvrachtwagen, HOVA-onderdelen, HOVA 60T, STEYR WD615, originele STEYR-reserveonderdelen, STEYR 91-serie, STEYR-kiepwagen, STEYR WD618, WEICHAI, originele WEICHAI-onderdelen, echt WEICHAI-onderdeel, WEICHAI-reserveonderdelen, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615-motoronderdelen, WD615.47, WD615.69, WD615 336 pk, WD615 371pk, WD618 dieselmotor onderdelen, WD618 420pk, D10 motoronderdelen, D12 motoronderdelen.
Specificaties
| PRODUCTNAAM | WG1642111014 | OE NR. | WG1642111014 | MERKNAAM | SINOTRUK Hoe |
| MODELNUMMER | WG1642111014 | VRACHTWAGEN MODEL | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PLAATS VAN HERKOMST | Shandong, China |
| MAAT | Standaard maat | CERICATIE | CCC | VAN TOEPASSING | hoe |
| FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | RIEM | MOQ | 1 st |
| SOLLICITATIE | MOTOR SYSTEEM | KWALITEIT | Hoge performantie | MATERUAK | Rubber |
| INPAKKEN | Standaard pakketje | VERZENDEN | Over zee, door de lucht | BETALING | T/T |
Relevante kennis
De luchtdeflector van de oplegger, ook wel de luchtdeflector genoemd, kan de aerodynamische prestaties van een auto verbeteren en is een belangrijke maatregel om de productie-efficiëntie te verbeteren, het brandstofverbruik te verminderen en de prestaties te verbeteren.Het is vooral belangrijk voor gespecialiseerde voertuigen zoals autotreinen en opleggers met grote bovenwindse gebieden, hoge rijsnelheden en over het algemeen een slechte stroomopwaartse lineariteit.Daarom zijn de meeste gespecialiseerde voertuigen en treinen die op snelwegen worden gebruikt, uitgerust met stroomgeleiders.
Met de ontwikkeling van autotechnologie en snelwegen neemt de rijsnelheid van auto's met de dag toe, en de aerodynamische weerstand van de interactie tussen auto's en lucht tijdens het rijden wordt ook steeds belangrijker, wat een grote invloed heeft op de economie, het vermogen en stabiliteit van auto's.De numerieke simulatie van de aerodynamica van auto's heeft zich snel ontwikkeld en door de aerodynamische prestaties te optimaliseren, de luchtweerstandscoëfficiënt te verlagen en het brandstofverbruik te verbeteren, kunnen aanzienlijke economische voordelen worden behaald.De carrosserie van een bestelwagen is hoger dan de bestuurderscabine.Daarom is het meer nodig om een deflector op een bakwagen te installeren om de luchtweerstandscoëfficiënt te verlagen.
Het gebruik van stroomgeleiders heeft bijgedragen aan groen vrachtvervoer en heeft nieuwe ideeën en oplossingen voorgesteld om de problemen op het gebied van energiebesparing en emissiereductie in de vrachtindustrie op te lossen.
De luchtdeflector van een bestelwagen is een van de verschillende apparaten die worden gebruikt om de aerodynamische prestaties van een auto te verbeteren.Het is een harde hoes die op het dak van de tractorcabine wordt gemonteerd.De luchtdeflector van de koelwagen is over het algemeen gemaakt van dunne staalplaat en ook gemaakt van glasvezelpasta.Er zijn twee soorten deflectoren: vaste en verstelbare.Nadat de vaste luchtdeflector op het dak van de cabine is geïnstalleerd, is de elevatiehoek niet variabel;De verstelbare deflector heeft een hoogteverstelstang, die de hoogte van de deflector kan aanpassen om zich aan te passen aan verschillende ladinghoogtes of wagenhoogtes, om zo een kleinere luchtweerstand te bereiken.
De windwaartse luchtstroomkenmerken van een oplegger vereisen de installatie van een deflector bovenop de cabine als de meest effectieve en handige maatregel om de luchtweerstand te verminderen, zonder de belangrijkste vormende componenten van de cabine en het onderstel te veranderen.Het kan de luchtstroom naar een hoger niveau leiden, waardoor de stroomlineariteitsindex van de voorbumper van de koets die boven de bestuurderscabine staat en het intermitterende fenomeen van luchtstroom in de opening tussen de bestuurderscabine en de koets aanzienlijk wordt verbeterd, waardoor luchtwervelingen worden verminderd, verbetering de productie-efficiëntie en het brandstofverbruik van opleggers, en ook het verminderen van autovervuiling en lawaai.
