16T Krokløfter Sinotruk HOWO søppelbil
Produktparameter
| Dimensjon (Lx B xH)（ubelastet）（mm） | 10100×2496×2980 | ||
| Maks.Løftekraft | 16t | ||
| Høyde på kroken | 1570 mm | ||
| Løfte opp tid | ≤40-tallet | ||
| Løfte nedetid | ≤50-tallet | ||
| Utladningstid | ≤50-tallet | ||
| Utladningsvinkel | 50° | ||
| Hydraulisk systemtrykk | 30 MPa | ||
| Låseenhet for søppelkasse | ekstern hydraulisk låsing | ||
| Lengde Område for søppelkasse (mm) | 5000 mm (RUNDT 20 CBM) | ||
| Tilnærmingsvinkel/avgangsvinkel（°） | 15/13 | ||
| Overheng (foran/bak) (mm) | 1500/2375 | ||
| Hjulbase (mm) | 4600+1350 | ||
| Maks hastighet (km/t) | 102 | ||
| Egenvekt (kg) | 11060 | ||
| Motor (Steyr-teknologi, laget i Kina) | Modell | WD615.62，vannkjølt，firetakt，6 sylindre på linje med vannkjøling，turboladet og mellomkjøling, direkte injeksjon | |
| Drivstoff type | Diesel | ||
| Effekt, maks (kw/rpm) | 266 hk | ||
| Utslipp | EUROII | ||
| Drivstofftanker kapasitet (L) | 400L oljetank i aluminium | ||
| Overføring | Modell | HW19710, 10 hastigheter fremover og 2 bakover | |
| Bremsesystem | Driftsbrems | Tokrets trykkluftbrems | |
| Håndbrekk | fjærenergi, trykkluft som opererer på bakhjulene | ||
| Styresystem | Modell | ZF8118 | |
| Forakselen | HF9 | ||
| Bakaksel | HC16 | ||
| Dekk | 295/80R22,5 | ||
| Elektrisk system | Batteri | 2X12V/165Ah | |
| Dynamo | 28V-1500kw | ||
| Starter | 7,5Kw/24V | ||
| Drosje | HOWO 76 Ny ansiktsførerhus | ||
Relevant kunnskap
Hodelysinnstilling (justering)
Venstre og høyre justeringsnoder ① på nærlyslampen: bruk en skrutrekker for å vri justeringspunktet til riktig posisjon.
Nærlyslampe opp og ned node ②: bruk en skrutrekker for å vri justeringspunktet til riktig posisjon.
Øvre og nedre noder ③ på fjernlyslampen: bruk en skrutrekker for å vri justeringspunktet til riktig posisjon.
Tåkelykt og ekstra fjernlys opp og ned node ④: Bruk en skrutrekker til å vri justeringspunktet til riktig posisjon.
Venstre og høyre justeringspunkt for fjernlys ⑤: Bruk en skrutrekker for å vri justeringspunktet til riktig posisjon.
Årsaker til dugg i lampen
Hodelykter vil generere mye varme når de er tent, som må spres gjennom lufteventilen, og samtidig den eksterne fuktige luften.
Kroppen kan også enkelt komme inn i det indre av lampen gjennom ventilasjonshullet, og tåke vil genereres i prosessen med kald og varm luftutveksling Qi.
Dette fenomenet oppstår vanligvis om vinteren, regntiden eller fuktig klima og regioner.
I dette tilfellet, hvis tåken forsvinner automatisk innen 45 minutter etter at frontlyset er slått på, bør det anses som normalt.
