SINOTRUK HOWO lastebildeler Clutchplate AZ9725160300
Grunnleggende informasjon
Under normale driftsforhold er maskinen generelt stabil og støyfri;Under den nominelle belastningen vil ikke clutchplaten skli, sette seg fast eller løsne av seg selv;Samtidig, etter at clutchplaten er separert, bør den også skilles helt for å stoppe mursteinsmaskinen, uten annen støy eller ufullstendig separasjon av de to clutchplatene.Derfor er det nødvendig å justere klaringen til clutchplaten i clutchen.En stor klaring vil føre til at clutchplaten sklir og skade clutchplaten.En liten klaring vil gjøre det vanskelig å skille clutchplaten.
Spesifikasjoner
| PRODUKTNAVN | CLUTSJPLATE | OE NEI. | AZ9725160300 | BRAND NAVN | SINOTRUKHvordan o |
| MODELNUMMER | AZ9725160300 | GirkasseMODELL | HW19710,HW19712,HW19712L, HW19712CL, HW19712C | PBLANDE AV OPPRINNELSE | Shandong, Kina |
| SIZE | Standard Størrelse | CERIKASJON | CCC | AANVENDIG | HVORDAN O |
| FSKUESPILLER | CNHTC SINOTRUK | TYPE | TALLERKEN | MOQ | 1pc |
| ABRUK | Transmisjonssystem | QUALITET | Høy ytelse | MATERIER | Asbest |
| PACKING | Standard pakke | SHIPPING | By sjø, Med fly | PAYMENT | T/T |
Relevant kunnskap
I tillegg til feil godkjenning, vær oppmerksom på følgende punkter:
A. Trykket mellom clutchplaten og det drevne hjulet samt mellom indre og ytre trykkplate er ikke nok, slik at clutchplaten ikke presses tett, noe som forårsaker glidning.Hvis gapet ikke er riktig justert, kontroller om overflatene på mellomtrykkplaten og skyveplaten er flate og skadet.Vanligvis bør kontaktflatene deres nå mer enn 80 %, slik at de to clutchplatene kan kontakte normalt, og ingen glidning vil oppstå under drift.Ellers må du vurdere å bytte ut den midtre trykkplaten eller skyveplaten og andre deler, Unngå brenning av clutchplate og deformasjon og skade på andre deler.
B. Feil montering kan også føre til at kontaktflaten mellom clutchplaten og andre deler blir mindre enn 80 %.På dette tidspunktet vil også clutchplaten være slitt eller ødelagt.Derfor er det nødvendig å nøye sjekke flatheten til alle delene under montering, og observere om de er konsentriske under prøvekjøringen, for å unngå slitasje på mellomtrykkplaten og den indre girringen.
C. Hvis clutchplaten viser seg å være alvorlig slitt, sprukket, svidd eller ødelagt under drift, må den ikke betjenes med feil.I stedet bør den stoppes i tide for å sjekke hver komponent for å se om den må skiftes ut og repareres.
D. Vær oppmerksom på kvaliteten på clutchplaten når du kjøper den.Overflaten skal være fri for deformasjoner, vridninger og dårlig tetthet clutchplater, som ikke bare vil føre til at clutchen sklir, forårsaker produksjonsstans, men også skader andre deler.
E. Når den indre girringen til clutchen er alvorlig skadet, er kraften som virker på clutchplaten inkonsekvent, clutchplaten løsnes tett, og forskyvningsvinkelen er for stor, noe som gjør at clutchplaten ikke er godt koblet og påvirker normal drift av clutchplaten.Det er lett å skli og brenne clutchplaten og andre komponenter.På dette tidspunktet bør den interne girringen skiftes ut i tide.
F. Slammet er for tørt eller for mye, og det er harde gjenstander som sitter fast i mursteinsmaskinen, noe som fører til at belastningen på clutchen til mursteinsmaskinen øker, noe som fører til at clutchplaten blir slitt eller ødelagt.Derfor må tørrheten og fuktigheten i gjørmen kontrolleres godt i produksjonsprosessen.
G. Clutchplaten skal ikke være tilsmusset med fett, slam osv. Når du monterer clutchplaten, sørg for å kontrollere og fjerne disse urenhetene, ellers vil clutchen skli og påvirke arbeidseffektiviteten.
