แผ่นคลัชชิ้นส่วนรถบรรทุก SINOTRUK HOWO AZ9725160300
ข้อมูลพื้นฐาน
ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ เครื่องจะมีเสถียรภาพและไม่มีเสียงรบกวนภายใต้ภาระที่กำหนด แผ่นคลัตช์จะไม่ลื่น ติดขัด หรือหลุดออกเองในเวลาเดียวกัน หลังจากแยกแผ่นคลัตช์แล้ว ควรแยกออกจากกันโดยสิ้นเชิงเพื่อหยุดการทำงานของเครื่องอิฐ โดยไม่มีเสียงรบกวนหรือการแยกแผ่นคลัตช์ทั้งสองไม่สมบูรณ์ดังนั้นจึงจำเป็นต้องปรับระยะห่างของแผ่นคลัตช์ในคลัตช์ช่องว่างขนาดใหญ่จะทำให้แผ่นคลัตช์ลื่นและทำให้แผ่นคลัตช์เสียหายระยะห่างเล็กน้อยจะทำให้แยกแผ่นคลัตช์ได้ยาก
ข้อมูลจำเพาะ
Pชื่อผลิตภัณฑ์ | จานคลัตช์ | OE ไม่ | AZ9725160300 | Bชื่อแรนด์ | SINOTRUKฮาว |
Mหมายเลขโอเดล | AZ9725160300 | กระปุกเกียร์แบบอย่าง | HW19710,เอช.ดับบลิวพ.ศ. 2515HW19712L, HW19712CL,HW19712C | Pต้นกำเนิด | Sฮั่นตง ประเทศจีน |
Sขนาด | Sขนาดมาตรฐาน | CERICATION | CCC | Aใช้งานได้ | ฮาวทู |
FACTORY | CNHTC ซิโนทรัค | Tปป | จาน | MOQ | 1pc |
Aใบสมัคร | ระบบเกียร์ | QUALITY | ประสิทธิภาพสูง | วัสดุ | แร่ใยหินชนิดหนึ่ง |
Pกำลังดำเนินการ | Sแพ็คเกจมาตรฐาน | Sฮิปปิ้ง | Bทางทะเลทางอากาศ | Pการชำระเงิน | T/T |
ความรู้ที่เกี่ยวข้อง
นอกจากการกวาดล้างที่ไม่เหมาะสมแล้ว ให้ใส่ใจกับประเด็นต่อไปนี้:
ก. แรงกดระหว่างแผ่นคลัตช์กับล้อขับเคลื่อน รวมทั้งระหว่างแผ่นกดด้านในและด้านนอกไม่เพียงพอ ทำให้กดแผ่นคลัตช์ไม่แน่น ทำให้เกิดการลื่นไถลหากปรับช่องว่างไม่ถูกต้อง ให้ตรวจสอบว่าพื้นผิวของแผ่นดันกลางและแผ่นดันเรียบและเสียหายหรือไม่โดยทั่วไป พื้นผิวสัมผัสควรมากกว่า 80% เพื่อให้แผ่นคลัตช์ทั้งสองสามารถติดต่อกันได้ตามปกติ และจะไม่มีการลื่นไถลเกิดขึ้นระหว่างการทำงานมิฉะนั้น คุณต้องพิจารณาเปลี่ยนแผ่นดันตรงกลางหรือแผ่นดันและชิ้นส่วนอื่นๆ หลีกเลี่ยงการไหม้ของแผ่นคลัตช์ และการเสียรูปและความเสียหายของชิ้นส่วนอื่นๆ
B. การประกอบที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้หน้าสัมผัสระหว่างแผ่นคลัตช์และชิ้นส่วนอื่นๆ น้อยกว่า 80%ถึงตอนนี้แผ่นคลัตช์ก็จะสึกหรือพังไปด้วยดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบความเรียบของชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างระมัดระวังระหว่างการประกอบ และสังเกตว่าชิ้นส่วนเหล่านั้นอยู่ตรงกลางระหว่างการทดสอบการทำงานหรือไม่ เพื่อหลีกเลี่ยงการสึกกร่อนของแผ่นกดตรงกลางและวงแหวนเฟืองภายใน
ค. หากพบว่าแผ่นคลัตช์สึกมาก แตก ไหม้เกรียม หรือแตกหักในระหว่างการใช้งาน จะต้องไม่ใช้งานโดยมีความบกพร่องแต่ควรหยุดให้ทันเวลาเพื่อตรวจสอบส่วนประกอบแต่ละชิ้นเพื่อดูว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนและซ่อมแซมหรือไม่
D. ใส่ใจกับคุณภาพของแผ่นคลัตช์เมื่อซื้อพื้นผิวจะต้องปราศจากการเสียรูป บิดเบี้ยว และแผ่นคลัตช์ไม่แน่น ซึ่งนอกจากจะทำให้คลัตช์ลื่น ทำให้หยุดการผลิตแล้ว ยังทำให้ชิ้นส่วนอื่นๆ เสียหายด้วย
E. เมื่อวงแหวนเฟืองภายในของคลัตช์เสียหายอย่างหนัก แรงที่กระทำต่อแผ่นคลัตช์ไม่สม่ำเสมอ แผ่นคลัตช์คลายตัวแน่น และมุมเยื้องมากเกินไป ซึ่งทำให้แผ่นคลัตช์เชื่อมต่อกันไม่ดีและส่งผลต่อ แผ่นคลัตช์ทำงานปกติทำให้แผ่นคลัตช์และส่วนประกอบอื่นๆ ไหม้ได้ง่ายในเวลานี้ควรเปลี่ยนวงแหวนเกียร์ภายในในเวลาที่เหมาะสม
ฉ. โคลนแห้งหรือมากเกินไป และมีวัตถุแข็งๆ ติดอยู่ในเครื่องอัดอิฐ ทำให้ภาระของคลัตช์ของเครื่องอัดอิฐเพิ่มขึ้น ทำให้แผ่นคลัตช์สึกหรือหักได้ดังนั้นจึงต้องควบคุมความแห้งและความชื้นของโคลนในกระบวนการผลิตให้ดี
G. แผ่นคลัตช์ต้องไม่มีคราบจารบี กากตะกอน ฯลฯ เมื่อประกอบแผ่นคลัตช์ ต้องแน่ใจว่าได้ตรวจสอบและขจัดสิ่งเจือปนเหล่านี้ มิฉะนั้น คลัตช์จะลื่นและส่งผลต่อประสิทธิภาพในการทำงาน