SINOTRUK HOWO ชิ้นส่วนรถบรรทุกคลัชโทกระบอก WG9719230023
ข้อมูลพื้นฐาน
แก้ไขปัญหาของคุณในด้านต่อไปนี้:
1. น้ำมันรั่ว คลัตช์ไม่แยกส่งผลต่อการขับขี่รถยนต์ตามปกติ เพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยวิธีการตัดสินอย่างรวดเร็ว: เหยียบคลัตช์บนรถและดูว่าปั๊มสาขาเคลื่อนที่หรือไม่หากไม่ขยับ ให้ถอดท่อน้ำมันที่ต่อกับปั๊มย่อยออกและดูว่าไม่มีน้ำมันหรือไม่หากไม่มีน้ำมันแสดงว่าเป็นปัญหาของปั๊มหลักน้ำมันนี่แหละปัญหาของปั๊มย่อย
2. เมื่อผู้ขับขี่เหยียบแป้นคลัตช์ ก้านกระทุ้งจะดันลูกสูบของกระบอกสูบหลักเพื่อเพิ่มแรงดันน้ำมัน และเข้าสู่ปั๊มย่อยผ่านทางท่อ บังคับให้แกนดึงของปั๊มย่อยดันการปล่อย ส้อมและดันตลับลูกปืนไปข้างหน้าเมื่อคนขับปล่อยแป้นคลัตช์ แรงดันไฮดรอลิกจะถูกปล่อย โช้คจะค่อยๆ กลับสู่ตำแหน่งเดิมภายใต้การทำงานของสปริงที่คืนตัว และคลัตช์จะอยู่ในสถานะทำงานอีกครั้ง
3. เมื่อผู้ขับเหยียบคลัตช์แล้วไม่สามารถแยกออกได้หรือมีน้ำหนักมากโดยเฉพาะเวลาเปลี่ยนเกียร์ จะเข้าเกียร์ยาก การแยกตัวไม่สมบูรณ์ และจะมีการรั่วไหลของน้ำมันจากปั๊มย่อยเป็นระยะๆ ถึงเวลา
ผลิตภัณฑ์ของเราผ่านการทดสอบทางเทคนิคอย่างเข้มงวด และจะไม่มีปัญหาด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์
บริษัทของเรายึดมั่นในหลักการที่ว่า 'เราไม่พัฒนาธุรกิจ เราสร้างความสัมพันธ์ด้วยบริการที่ดีกว่า'
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อผลิตภัณฑ์ | กระบอกสูบคลัทช์ | OE NO | WG9719230023 | ชื่อแบรนด์ | ซิโนทรัค |
หมายเลขรุ่น | WG9719230023 | รุ่นกระปุกเกียร์ | HW19710, HW19712 | สถานที่กำเนิด | มณฑลซานตง ประเทศจีน |
ขนาด | ขนาดมาตรฐาน | เซอริเคชั่น | ซี.ซี.ซี | บังคับ | ซิโนทรัค |
โรงงาน | CNHTC SINOTRUK | พิมพ์ | กระบอกสูบคลัทช์ | ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
แอปพลิเคชัน | ระบบเกียร์ | คุณภาพ | ประสิทธิภาพสูง | วัสดุ | อลูมิเนียม |
การบรรจุ | แพ็คเกจมาตรฐาน | การส่งสินค้า | ทางทะเลทางอากาศ | การชำระเงิน | ที/ที |
ความรู้ที่เกี่ยวข้อง
บทบาทของกระบอกสูบหลักของคลัตช์:
1. แม่ปั๊มคลัตช์คือส่วนที่ต่อกับแป้นคลัตช์และต่อกับหม้อลมคลัตช์ผ่านทางท่อน้ำมันหน้าที่ของมันคือการรวบรวมข้อมูลจังหวะการเหยียบเพื่อแยกคลัตช์ผ่านการทำงานของบูสเตอร์
2. เมื่อเหยียบแป้นคลัตช์ ก้านกระทุ้งจะดันลูกสูบของกระบอกสูบหลักเพื่อเพิ่มแรงดันน้ำมันและเข้าสู่ปั๊มย่อยผ่านทางท่อ บังคับให้แกนดึงของปั๊มย่อยดันแกนปลดและ ดันตลับลูกปืนไปข้างหน้า
3. เมื่อปล่อยแป้นคลัตช์ แรงดันไฮดรอลิกจะถูกปล่อย ส้อมปลดจะค่อยๆ กลับสู่ตำแหน่งเดิมภายใต้การทำงานของสปริงที่คืนตัว และคลัตช์จะอยู่ในสถานะทำงานอีกครั้ง
วิธีการบำรุงรักษาแม่ปั๊มคลัตช์มีดังนี้:
1. เทน้ำมันไฮดรอลิกลงในปั๊ม
2. คลายสลักเกลียวปล่อยอากาศแล้วดันลูกสูบเพื่อให้อากาศในปั๊มล้น
3. ยึดโบลต์ไล่อากาศ