SINOTRUK® Genuine - Expansion Tank Assembly - Pièces de rechange pour SINOTRUK HOWO 70T Mining Dump Truck Part No.:AZ9112530333
Informations de base
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Caractéristiques
| NOM DU PRODUIT | AZ9112530333 | OE NON. | AZ9112530333 | MARQUE | SINOTRUK Howo |
| NUMÉRO DE MODÈLE | AZ9112530333 | MODÈLE DE CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LIEU D'ORIGINE | Shandong, Chine |
| TAILLE | Taille standard | CÉRIFICATION | CCC | EN VIGUEUR | Howo |
| USINE | CNHTC SINOTRUK | TAPER | CEINTURE | MOQ | 1 pc |
| APPLICATION | SYSTÈME MOTEUR | QUALITÉ | Haute performance | MATERUAK | Caoutchouc |
| EMBALLAGE | Forfait standard | EXPÉDITION | Par mer, Par air | PAIEMENT | T/T |
Connaissances pertinentes
Le vase d'expansion peut absorber l'excès de liquide de refroidissement pour minimiser la surpression dans le système de refroidissement du moteur.Pendant le chauffage et l'expansion de l'eau, le vase d'expansion aide à maintenir la montée en pression au minimum, à réduire l'impact du débit de liquide de refroidissement et à protéger le système de refroidissement du moteur contre les contraintes.De plus, le vase d'expansion est capable de redistribuer l'excès de liquide de refroidissement dans le système pour s'assurer qu'il ne déborde pas.
Le vase d'expansion a généralement 1-2 interfaces en haut et en bas du réservoir, selon le modèle.
L'air sur le dessus du réservoir d'eau équilibre la pression d'air.L'air du système de refroidissement retournera dans le vase d'expansion à partir d'ici.
Située au bas du réservoir d'eau se trouve la sortie d'eau, qui réapprovisionne le système de refroidissement en liquide de refroidissement.
(Ce qui précède fait référence à la conception habituelle, et différents modèles de voitures peuvent avoir des conceptions différentes.)
Si le principe de fonctionnement est expliqué clairement, la fonction du vase d'expansion est facile à dire.
● Séparation des gaz de l'eau, pression équilibrée
Les principaux composants du liquide de refroidissement sont l'éthylène glycol et l'eau. Ainsi, pendant le fonctionnement du moteur, de la vapeur est générée dans le système de dissipation thermique et la pression du système de dissipation thermique change constamment avec le changement de température de l'eau.
Si la vapeur ne peut pas être évacuée et continue de circuler dans la conduite de refroidissement, cela entraînera une résistance de l'air dans la conduite de dissipation de la chaleur, entraînant une mauvaise dissipation de la chaleur et une augmentation de la température de l'eau.
Avec le vase d'expansion, la vapeur du radiateur et du canal d'eau du moteur peut être séparée et stockée pour équilibrer la pression du système.
Cependant, le gaz peut être comprimé et le liquide de refroidissement ne peut pas être comprimé.Par conséquent, le vase d'expansion ne peut pas être entièrement rempli.Lors du remplissage du liquide de refroidissement, le niveau de liquide ne peut pas être supérieur à la limite supérieure du vase d'expansion.
● Remplir l'eau de retour
Lorsque le cylindre du moteur vibre, des bulles seront générées dans le liquide de refroidissement et un coup de bélier (le coup de bélier est un phénomène de fluctuations de pression importantes causées par un changement brusque du débit de liquide dans une canalisation sous pression).
Sous une action répétée, la surface extérieure de la chemise de cylindre produit de la fatigue et tombe progressivement, formant de petites piqûres et des trous en forme d'aiguille, ce que l'on appelle la corrosion par piqûres.
L'effet de séparation des gaz de l'eau du vase d'expansion peut réduire la cavitation.De plus, sous l'eau d'appoint du vase d'expansion, le mélange d'air est réduit.
Par conséquent, le vase d'expansion ne doit pas manquer trop de liquide de refroidissement et le niveau de liquide de refroidissement ne doit pas être inférieur à la limite inférieure du vase d'expansion.
Assurer la pression du système de dissipation thermique et assurer une décompression sûre
Le couvercle du vase d'expansion a également beaucoup de potentiel.En plus de l'étanchéité, il a également la fonction de décharge de pression.
L'étanchéité consiste à établir une certaine pression, à augmenter le point d'ébullition du liquide de refroidissement et à améliorer les performances du liquide de refroidissement.
La décompression fait référence à l'ouverture de la soupape de surpression sur le couvercle lorsque la pression du système de dissipation de chaleur est trop élevée, comme lorsqu'une chaudière est allumée, afin de relâcher en temps opportun la pression du système et d'éviter de graves pertes.
De plus, le vase d'expansion peut également aider le conducteur à vérifier la qualité de vie du liquide de refroidissement et peut observer visuellement s'il y a un manque de liquide de refroidissement à l'intérieur.
De plus, de plus en plus de camions sont désormais équipés de capteurs de niveau de liquide dans le vase d'expansion, qui peuvent avertir le conducteur à travers le tableau de bord à temps lorsque le liquide de refroidissement est en déficit, afin d'éviter "l'ébullition" due au manque de liquide de refroidissement.
Après l'introduction d'aujourd'hui, je pense que vous savez comment cet humble vase d'expansion peut protéger notre système de refroidissement.La conception automobile est une discipline très rigoureuse, et chaque composant a sa propre valeur.
