SINOTRUK Howo WD615 ಇಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು- ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಫಾರ್ ಸೇಫ್ಟಿ ವಾಲ್ವ್ VG14070068
ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ
JCHHR ಪೂರೈಕೆ ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ SINOTRUK, HOWO, HOWO ಭಾಗ, ಹೌ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, SteyR, WECHAI, WABCO, WABCO ವಾಲ್ವ್‌ಗಳು, WABCO ಬ್ರೇಕ್ ಭಾಗ, SHACMAN, SHACMAN F2000 ಭಾಗಗಳು, SHACMAN F2000 ಭಾಗಗಳು, SHAKMAN F30 ಉತ್ತಮವಾದ ಭಾಗಗಳು, SPA, 0000 ಪ್ಯಾಂಟ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಗಳು
HOWO ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, HOWO ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್ ಭಾಗಗಳು, ಮೂಲ HOWO ಭಾಗಗಳು, HOWO ಟ್ರಕ್ ಭಾಗಗಳು, HOWO A7 ಟ್ರಕ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, ನಿಜವಾದ HOWO ಟ್ರಕ್ ಭಾಗಗಳು, ಮೂಲ HOWO ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, HOWO 371 ಟ್ರಕ್ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು,
HOWO ಭಾಗ, HOWO ಟಿಪ್ಪರ್ ಟ್ರಕ್, HOWO 336, HOWO 371, HOWO ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಿಕ್ಸರ್, HOWO 70T, HOWO 70T ಮೈನಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್ ಭಾಗಗಳು, HOVA, HOVA 60, HOVA ಮೈನಿಂಗ್ ಟ್ರಕ್, HOVA STOYOR WDRYOTE ಭಾಗಗಳು, HOVA 60T, STEYOR ಭಾಗಗಳು 91 ಸರಣಿ, STEYR ಡಂಪ್ ಟ್ರಕ್, STEYR WD618, WEICHAI, ಮೂಲ ವೈಚೈ ಭಾಗಗಳು, ನಿಜವಾದ WEICHAI ಭಾಗ, WEICHAI ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD6715,613 ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು, WD6715,619 ಎಂಜಿನ್ WD615 371hp, WD618 ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು, WD618 420hp, D10 ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು, D12 ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗಗಳು.
ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಉತ್ಪನ್ನ ಹೆಸರು | VG14070068 | OE ನಂ. | VG14070068 | ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರು | ಸಿನೋಟ್ರುಕ್ ಹೊವೊ |
| ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ | VG14070068 | ಟ್ರಕ್ ಮಾದರಿ | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ | ಶಾನ್ಡಾಂಗ್, ಚೀನಾ |
| ಗಾತ್ರ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರ | CERICATION | CCC | ಅನ್ವಯಿಸುವ | ಹೌ |
| ಕಾರ್ಖಾನೆ | CNHTC SINOTRUK | ಮಾದರಿ | ಬೆಲ್ಟ್ | MOQ | 1pc |
| ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ | ಇಂಜಿನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಗುಣಮಟ್ಟ | ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | ಮೆಟರ್ಯುಕ್ | ರಬ್ಬರ್ |
| ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ | ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ | ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ | ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ, ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ | ಪಾವತಿ | ಟಿ/ಟಿ |
ಸಂಬಂಧಿತ ಜ್ಞಾನ
ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವು ವಸಂತಕಾಲದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಲಾಕ್ ಆಗಿರುವ ಕವಾಟ ಅಥವಾ ಪ್ಲಂಗರ್ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.ಒತ್ತಡದ ಹಡಗಿನ ಒತ್ತಡವು ಅಸಹಜವಾದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ವಸಂತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲಾಕಿಂಗ್ ಸಾಧನವನ್ನು ತೆರೆದು ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಒತ್ತಡ ಪರಿಹಾರ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
1,ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸದ ತತ್ವ
ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಫ್ಲಾಪ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಒತ್ತಡವು ವಸಂತಕಾಲದ ಸಂಕೋಚನ ಬಲವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಕವಾಟದ ಫ್ಲಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ತೆರೆದ ನಂತರ, ನಿಯಂತ್ರಕ ರಿಂಗ್‌ನ ಮರುಕಳಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.ಕವಾಟದ ಫ್ಲಾಪ್ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಉಗಿ ಮೇಲಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಉಂಗುರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ದಿಕ್ಕು ಲಂಬವಾಗಿ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ನಿಷ್ಕಾಸದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲವು ಕವಾಟದ ಫ್ಲಾಪ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಕವಾಟದ ಫ್ಲಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಎತ್ತುವ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಉಗಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಉಗಿ ಒತ್ತಡವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಸಂತದ ಬಲವು ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉಗಿ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಉಗಿಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ.
2,ವಸಂತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
1. ಕವಾಟದ ರಾಡ್ ಬಲದ ಆಕ್ಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ಲ್ಯಾನರ್ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ನ ವಾಲ್ವ್ ರಾಡ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೇರವಾಗಿ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ, ಕಾಂಡದ ಬಲದ ಅನ್ವಯದ ಬಿಂದುವು ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸುಧಾರಣೆಯು ಕವಾಟದ ವಿರೋಧಿ ಕಂಪನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕವಾಟವು ಅದೇ ಮಟ್ಟದ ಕಂಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಕವಾಟಗಳು ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
"ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಾಲ್ವ್ ಫ್ಲಾಪ್" ರಚನೆಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒತ್ತಡದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ."ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸರಳ ಡಿಸ್ಕ್ ಕವಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ಕವಾಟದ ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಏರುವ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ (ಅಂದರೆ, ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡದ 95%), ಕವಾಟವು ಪೂರ್ವ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ.". ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೋಡೆಡ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ, "ಪೂರ್ವ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್" ಇರುವಿಕೆಯು ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು "ಪೂರ್ವ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್" ಇರುವಿಕೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೋಡೆಡ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕ್ರಾಸ್ಬಿ ಕಂಪನಿಯು ವಿನ್ಯಾಸದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು 5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟದ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಒತ್ತಡ.
"ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕವಾಟದ ಫ್ಲಾಪ್" ರಚನೆಯು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕವಾಟದ ಫ್ಲಾಪ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ತೋಡುಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಫ್ಲಾಪ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಎದುರಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಇಳಿಜಾರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದಿಂದಾಗಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಮಾಧ್ಯಮದ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ವಾಲ್ವ್ ಫ್ಲಾಪ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರೂಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್.
