SINOTRUK HOWO Truck Parts Clutch Driven Plate WG9921161100
Basis Informatiounen
Virdeeler vum SINOTRUK HOWO Truck Parts Clutch Driven Plate WG9921161100
1. D'Operatioun vun der Verréckelung vun Gears am normale Fuere ass einfach a gratis.Verréckelt Gears wéi néideg ouni de Besoin fir e Fouss op der Kupplungspedal.
2. Verlängeren de Service Liewen vun Gefier-Zesummenhang Deeler.Zënter datt d'Kupplungspedal net getrëppelt gëtt beim Verréckelung vum Gear während dem normale Fuere, ass d'Kupplung zu dësem Zäitpunkt an engem kombinéierten Zoustand, wat d'Verschleiung vun der Drockplack an der ugedriwwener Plack reduzéiert, an och d'Aktiounsfrequenz vum Kabel reduzéiert, Fräisetzung Lager an aner Deeler.
3. Dreifstoffverbrauch reduzéieren an den Ëmweltschutz profitéieren.Zënter datt d'Kupplung am engagéierten Zoustand ass wann d'Gefier wiesselt, ass d'Kraaftiwwerdroung onënnerbrach, de reaktive Kraaftverloscht gëtt reduzéiert an d'Geschwindegkeet ass séier.
Eis Produkter hunn strikt technesch Tester erlieft, an et gëtt keng Qualitéitsproblemer vun de Produkter selwer.
Eis Gesellschaft huet ëmmer un den Tenet vun "Mir entwéckelen keng Geschäfter, mir bauen Bezéiungen duerch bessere Service"
Spezifikatioune
PRODUIT NUMM | Kupplung ugedriwwen Plack | OE NR | WG9921161100 | BRAND NUMM | SINOTRUK |
MODEL NUMMER | WG9921161100 | Gearbox Modell | HW 19710, HW 19712 | PLACE VUN ORIGIN | Shandong, China |
GRÉISST | Standard Gréisst | CERICATIOUN | CCC | APPLIKATIV | SINOTRUK |
FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Kupplung ugedriwwen Plack | MOQ | 1pkt |
APPLICATIOUN | Transmissioun System | QUALITÉIT | Staark Leeschtung | MATERIAL | Aluminium |
VERPAKKING | Standard Package | LIWWERUNG | Mam Mier, Mat der Loft | BEZUELEN | T/T |
Relevant Wëssen
Déi ugedriwwe Scheif ass eng Noutwennegkeet fir d'Kupplung waarm Drock Ausgläichung
Déi ugedriwwe Plack ass ee vun de Schlësselkomponente vun der Kupplung, an d'Kupplung ass en Iwwerdroungsapparat deen op Reibung hänkt fir d'Transmissiounsfunktioun auszeféieren.Am Kupplungsfabrikatiounsprozess, wéinst der Rebound Deformatioun vum Material, ass et schwéier d'Flaachheet vun der Kupplung Reibungsplack ze garantéieren.Déi traditionell Ausgläichungsmethod ass normalerweis manuell Ausgläichung oder kalpressend Ausgläich.Manuell nivellering huet niddereg Produktioun Effizienz, héich Käschten, an héich Ofleenung Taux;Hot-pressing Leveling ass schwéier ze bedreiwen.Déi spezifesch Manifestatioun ass datt d'Uewerfläch vun der ugedriwwener Scheif konvex a konkave Deeler enthält.Wärend dem Drockprozess mussen déi konvex a konkave Deeler vermeit ginn;Wann et niddereg ass, kann et d'Nivelléierungsufuerderunge net erfëllen.Et kann gesi ginn datt nëmmen duerch d'Kontroll vum Drock an d'Temperatur bannent engem bestëmmte Beräich e qualifizéiert Produkt produzéiert ginn.D'Kupplung ugedriwwe Plack waarmpressend Ausrüstung, andeems d'Material physesch deforméiert gëtt ënner der Bedingung vu konstanter Temperatur a konstanter Drock, realiséiert endlech d'Nivelléierung vun der ugedriwwener Plack.Zur selwechter Zäit kann dëse Prozess d'Verschleißbeständegkeet an d'Transmissiounsstabilitéit vun der Kupplungsgedriwwener Plack verbesseren.