SINOTRUK HOWO Náhradní díly pro nákladní vozidla Lamela hnaná spojkou WG9921161100
Základní informace
Výhody SINOTRUK HOWO Truck Parts Lamela hnaná spojkou WG9921161100
1. Obsluha řazení při běžné jízdě je jednoduchá a bezplatná.Řaďte podle potřeby, aniž byste museli mít nohu na spojkovém pedálu.
2. Prodlužte životnost dílů souvisejících s vozidlem.Vzhledem k tomu, že při řazení rychlostních stupňů při běžné jízdě nedochází k sešlápnutí spojkového pedálu, je v tuto chvíli spojka v kombinovaném stavu, což snižuje opotřebení přítlačného kotouče a hnaného kotouče a také snižuje akční frekvenci lanka, uvolnění ložiska a další díly.
3. Snížit spotřebu paliva a přispět k ochraně životního prostředí.Protože je spojka při řazení vozidla v sepnutém stavu, přenos výkonu je nepřerušený, ztráta jalového výkonu je snížena a rychlost je vysoká.
Naše produkty prošly přísnými technickými testy a u samotných produktů nebudou žádné problémy s kvalitou.
Naše společnost se vždy držela zásady „Nerozvíjíme podnikání, budujeme vztahy prostřednictvím lepších služeb“
Specifikace
JMÉNO VÝROBKU | Lamela poháněná spojkou | OE NO | WG9921161100 | JMÉNO ZNAČKY | SINOTRUK |
MODELOVÉ ČÍSLO | WG9921161100 | Model převodovky | HW19710, HW19712 | MÍSTO PŮVODU | Shandong, Čína |
VELIKOST | Standardní velikost | CERICACE | CCC | POUŽITELNÝ | SINOTRUK |
TOVÁRNA | CNHTC SINOTRUK | TYP | Lamela poháněná spojkou | MOQ | 1ks |
APLIKACE | Převodovka | KVALITNÍ | Vysoký výkon | MATERIÁL | Hliník |
BALENÍ | Standardní balíček | LODNÍ DOPRAVA | Po moři, letecky | ZPŮSOB PLATBY | T/T |
Relevantní znalosti
Hnaný kotouč je nutností pro vyrovnávání horkého tlaku spojky
Hnaná lamela je jednou z klíčových součástí spojky a spojka je převodové zařízení, které při provádění převodové funkce spoléhá na tření.V procesu výroby spojky je v důsledku odrazové deformace materiálu obtížné zajistit rovinnost třecího kotouče spojky.Tradiční metodou nivelace je obvykle ruční nivelace nebo nivelace lisováním za studena.Ruční vyrovnávání má nízkou efektivitu výroby, vysoké náklady a vysokou míru odmítnutí;Vyrovnání lisováním za horka je obtížné provozovat.Specifickým projevem je, že povrch hnaného kotouče obsahuje konvexní a konkávní části.Během procesu tlakování je třeba se vyvarovat konvexních a konkávních částí;Pokud je nízká, nemůže splnit požadavky na vyrovnání.Je vidět, že pouze řízením tlaku a teploty v určitém rozmezí lze vyrobit kvalifikovaný produkt.Vyrovnávací zařízení pro lisování lamel spojky za tepla fyzickým deformováním materiálu za podmínek konstantní teploty a konstantního tlaku nakonec provede vyrovnání hnané desky.Současně může tento proces zlepšit odolnost proti opotřebení a stabilitu převodovky hnané lamely spojky.