SINOTRUK HOWO Nákladné diely Lamela poháňaná spojkou WG9921161100
Základné informácie
Výhody SINOTRUK HOWO Nákladné diely Doska poháňaná spojkou WG9921161100
1. Obsluha radenia prevodových stupňov pri bežnej jazde je jednoduchá a bezplatná.Preraďujte podľa potreby bez toho, aby ste potrebovali nohu na spojkový pedál.
2. Predĺžte životnosť dielov súvisiacich s vozidlom.Keďže sa pri bežnej jazde pri radení prevodových stupňov nešliape na spojkový pedál, spojka je v tomto čase v združenom stave, čo znižuje opotrebovanie prítlačného kotúča a hnaného kotúča a tiež znižuje akčnú frekvenciu lanka, uvoľnenia ložisko a iné diely.
3. Znížte spotrebu paliva a prispejte k ochrane životného prostredia.Keďže spojka je pri radení vozidla v zopnutom stave, prenos výkonu je neprerušovaný, strata jalového výkonu je znížená a rýchlosť je vysoká.
Naše produkty prešli prísnymi technickými testami a u samotných produktov nebudú žiadne problémy s kvalitou.
Naša spoločnosť sa vždy držala zásady „Nerozvíjame podnikanie, budujeme vzťahy prostredníctvom lepších služieb“
technické údaje
| MENO PRODUKTU | Doska poháňaná spojkou | OE NO | WG9921161100 | NÁZOV ZNAČKY | SINOTRUK |
| ČÍSLO MODELU | WG9921161100 | Model prevodovky | HW19710, HW19712 | MIESTO PÔVODU | Shandong, Čína |
| VEĽKOSŤ | Štandardná veľkosť | CERICATION | CCC | APLIKÁTORNÝ | SINOTRUK |
| FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYP | Doska poháňaná spojkou | MOQ | 1ks |
| APLIKÁCIA | Prevodový systém | KVALITA | Vysoký výkon | MATERIÁL | hliník |
| BALENIE | Štandardný balík | DOPRAVA | Po mori, letecky | PLATBA | T/T |
Relevantné znalosti
Hnaný kotúč je nutnosťou pre vyrovnávanie horúceho tlaku spojky
Poháňaná doska je jedným z kľúčových komponentov spojky a spojka je prevodové zariadenie, ktoré sa pri vykonávaní funkcie prevodovky spolieha na trenie.V procese výroby spojky je v dôsledku odrazovej deformácie materiálu ťažké zabezpečiť rovinnosť trecej dosky spojky.Tradičnou metódou vyrovnávania je zvyčajne ručné vyrovnávanie alebo vyrovnávanie za studena.Ručné vyrovnávanie má nízku efektivitu výroby, vysoké náklady a vysokú mieru odmietnutia;Vyrovnávanie lisovaním za tepla je náročné na obsluhu.Špecifickým prejavom je, že povrch hnaného kotúča obsahuje konvexné a konkávne časti.Počas procesu tlakovania sa treba vyhnúť konvexným a konkávnym častiam;Ak je nízka, nemôže spĺňať požiadavky na vyrovnanie.Je zrejmé, že iba riadením tlaku a teploty v určitom rozsahu možno vyrobiť kvalifikovaný produkt.Za horúca lisovacie zariadenie spojky poháňané vyrovnávacie zariadenie fyzikálnou deformáciou materiálu za podmienok konštantnej teploty a konštantného tlaku nakoniec realizuje vyrovnanie poháňanej platne.Súčasne môže tento proces zlepšiť odolnosť proti opotrebovaniu a stabilitu prevodovky poháňanej lamely spojky.
