SINOTRUK HOWO ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ Clutch Driven Plate WG9921161100
ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ
ຂໍ້ດີຂອງ SINOTRUK HOWO ຊິ້ນສ່ວນລົດບັນທຸກ Clutch Driven Plate WG9921161100
1. ການເຮັດວຽກຂອງການປ່ຽນເກຍໃນການຂັບຂີ່ປົກກະຕິແມ່ນງ່າຍດາຍແລະບໍ່ເສຍຄ່າ.ປ່ຽນເກຍຕາມຄວາມຕ້ອງການໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຕີນໃສ່ pedal clutch.
2. ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຍານພາຫະນະ.ນັບຕັ້ງແຕ່ pedal clutch ບໍ່ໄດ້ stepped ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເກຍໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດປົກກະຕິ, clutch ແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບລວມໃນເວລານີ້, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງແຜ່ນຄວາມກົດດັນແລະແຜ່ນຂັບເຄື່ອນ, ແລະຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການດໍາເນີນການຂອງສາຍ, ປ່ອຍ. bearing ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.
3. ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.ນັບຕັ້ງແຕ່ clutch ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີສ່ວນພົວພັນໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງເຄື່ອນທີ່, ການສົ່ງໄຟຟ້າແມ່ນບໍ່ມີການລົບກວນ, ການສູນເສຍພະລັງງານ reactive ແມ່ນຫຼຸດລົງ, ແລະຄວາມໄວແມ່ນໄວ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການທົດສອບດ້ານວິຊາການຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະຈະບໍ່ມີບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນດ້ວຍຕົນເອງ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຂອງ 'ພວກເຮົາບໍ່ພັດທະນາທຸລະກິດ, ພວກເຮົາສ້າງຄວາມສໍາພັນໂດຍຜ່ານການບໍລິການທີ່ດີກວ່າ'
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | Clutch Driven Plate | OE NO | WG9921161100 | ຊື່ຍີ່ຫໍ້ | SINOTRUK |
| Model NUMBER | WG9921161100 | ຮຸ່ນເກຍ | HW19710, HW19712 | ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ | Shandong, ຈີນ |
| ຂະໜາດ | ຂະຫນາດມາດຕະຖານ | ການຢັ້ງຢືນ | CCC | ນຳໃຊ້ໄດ້ | SINOTRUK |
| ໂຮງງານ | CNHTC SINOTRUK | ປະເພດ | Clutch Driven Plate | MOQ | 1pc |
| APPLICATION | ລະບົບສາຍສົ່ງ | ຄຸນນະພາບ | ປະສິດທິພາບສູງ | ວັດສະດຸ | ອາລູມີນຽມ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ຊຸດມາດຕະຖານ | ການຂົນສົ່ງ | ໂດຍທາງທະເລ, ທາງອາກາດ | ການຈ່າຍເງິນ | T/T |
ຄວາມຮູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
ແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການປັບລະດັບຄວາມກົດດັນຮ້ອນຂອງ clutch
ແຜ່ນຂັບເຄື່ອນແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງ clutch, ແລະ clutch ແມ່ນອຸປະກອນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ອີງໃສ່ friction ເພື່ອປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສົ່ງ.ໃນຂະບວນການຜະລິດ clutch, ເນື່ອງຈາກການຟື້ນຕົວຂອງອຸປະກອນການຜິດປົກກະຕິ, ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມຮາບພຽງຂອງແຜ່ນ friction clutch ໄດ້.ວິທີການປັບລະດັບແບບດັ້ງເດີມແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວການປັບລະດັບດ້ວຍມືຫຼືລະດັບການກົດເຢັນ.ລະດັບຄູ່ມືມີປະສິດທິພາບການຜະລິດຕ່ໍາ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ແລະອັດຕາການປະຕິເສດສູງ;ລະດັບການກົດດັນຮ້ອນແມ່ນຍາກທີ່ຈະດໍາເນີນການ.ການສະແດງອອກສະເພາະແມ່ນວ່າຫນ້າດິນຂອງແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນປະກອບດ້ວຍສ່ວນ convex ແລະ concave.ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຄວາມກົດດັນ, ພາກສ່ວນ convex ແລະ concave ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຫຼີກເວັ້ນ;ຖ້າມັນຕ່ໍາ, ມັນບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການລະດັບ.ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າພຽງແຕ່ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອບເຂດສະເພາະໃດຫນຶ່ງສາມາດຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.ອຸປະກອນປັບລະດັບຄວາມຮ້ອນຂອງແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມື, ໂດຍການເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸຕົກຄ້າງພາຍໃຕ້ສະພາບຂອງອຸນຫະພູມຄົງທີ່ ແລະ ຄວາມກົດດັນຄົງທີ່, ສຸດທ້າຍຈະຮັບຮູ້ການປັບລະດັບຂອງແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນໄດ້.ໃນເວລາດຽວກັນ, ຂະບວນການນີ້ສາມາດປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ແລະສະຖຽນລະພາບການສົ່ງຕໍ່ຂອງແຜ່ນທີ່ຂັບເຄື່ອນຂອງ clutch.
