SINOTRUK HOWO სატვირთო მანქანების ნაწილები Clutch-ის წამყვანი ფირფიტა WG9921161100
Ძირითადი ინფორმაცია
SINOTRUK HOWO სატვირთო ნაწილების უპირატესობები Clutch-ის წამყვანი ფირფიტა WG9921161100
1. სიჩქარის გადართვის ფუნქციონირება ნორმალურ მართვაში მარტივი და უფასოა.გადაცვალეთ გადაცემათა კოლოფი, როგორც საჭიროა, გადაბმულობის პედალზე ფეხის აუცილებლობის გარეშე.
2. გაახანგრძლივეთ ავტომობილთან დაკავშირებული ნაწილების მომსახურების ვადა.იმის გამო, რომ გადაბმულობის პედალი არ დგას გადაჭიმვისას გადაცემათა კოლოფის გადართვისას ნორმალური მართვის დროს, ამ დროს გადაბმული იმყოფება კომბინირებულ მდგომარეობაში, რაც ამცირებს წნევის ფირფიტისა და ამოძრავებული ფირფიტის ცვეთას, ასევე ამცირებს კაბელის მოქმედების სიხშირეს, გამოშვებას. საკისარი და სხვა ნაწილები.
3. საწვავის მოხმარების შემცირება და გარემოს დაცვა.იმის გამო, რომ გადაბმული ჩართულია, როდესაც მანქანა ცვლის, დენის გადაცემა უწყვეტია, რეაქტიული სიმძლავრის დანაკარგი მცირდება და სიჩქარე არის სწრაფი.
ჩვენმა პროდუქციამ გაიარა მკაცრი ტექნიკური გამოცდები და თავად პროდუქციის ხარისხის პრობლემა არ იქნება.
ჩვენი კომპანია ყოველთვის იცავდა პრინციპს "ჩვენ არ ვავითარებთ ბიზნესს, ჩვენ ვაშენებთ ურთიერთობებს უკეთესი სერვისით".
სპეციფიკაციები
| ᲞᲠᲝᲓᲣᲥᲢᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | Clutch-ის მამოძრავებელი ფირფიტა | OE NO | WG9921161100 | ᲑᲠᲔᲜᲓᲘᲡ ᲡᲐᲮᲔᲚᲘ | SINOTRUK |
| ᲛᲝᲓᲔᲚᲘᲡ ᲜᲝᲛᲔᲠᲘ | WG9921161100 | გადაცემათა კოლოფის მოდელი | HW19710, HW19712 | წარმოშობის ადგილი | შანდონგი, ჩინეთი |
| ზომა | სტანდარტული ზომა | ცერიკაცია | CCC | მოქმედი | SINOTRUK |
| ქარხანა | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Clutch-ის მამოძრავებელი ფირფიტა | MOQ | 1ც |
| აპლიკაცია | გადაცემის სისტემა | ხარისხი | Მაღალი დონის შესრულება | მასალა | ალუმინის |
| შეფუთვა | სტანდარტული პაკეტი | ᲢᲠᲐᲜᲡᲞᲝᲠᲢᲘᲠᲔᲑᲐ | ზღვით, საჰაერო გზით | გადახდა | T/T |
შესაბამისი ცოდნა
ამოძრავებული დისკი აუცილებელია გადაბმულობის ცხელი წნევის გასათანაბრებლად
ამოძრავებული ფირფიტა არის გადაბმულობის ერთ-ერთი მთავარი კომპონენტი, ხოლო გადაბმა არის გადამცემი მოწყობილობა, რომელიც ეყრდნობა ხახუნს გადაცემის ფუნქციის შესასრულებლად.Clutch-ის წარმოების პროცესში, მასალის მობრუნებული დეფორმაციის გამო, ძნელია უზრუნველყოფილი იყოს გადაბმულობის ხახუნის ფირფიტის სიბრტყეზე.ნიველირების ტრადიციული მეთოდი, როგორც წესი, არის ხელით ან ცივი დაჭერით ნიველირება.ხელით ნიველირებას აქვს დაბალი წარმოების ეფექტურობა, მაღალი ღირებულება და უარის მაღალი მაჩვენებელი;ცხელი დაჭერით ნიველირება რთულია.სპეციფიკური გამოვლინებაა ის, რომ ამოძრავებული დისკის ზედაპირი შეიცავს ამოზნექილ და ჩაზნექილ ნაწილებს.ზეწოლის პროცესის დროს თავიდან უნდა იქნას აცილებული ამოზნექილი და ჩაზნექილი ნაწილები;თუ ის დაბალია, ვერ აკმაყოფილებს ნიველირების მოთხოვნებს.ჩანს, რომ მხოლოდ წნევისა და ტემპერატურის კონტროლით გარკვეულ დიაპაზონში შეიძლება კვალიფიციური პროდუქტის წარმოება.Clutch-ით მოძრავი ფირფიტა ცხელი დაჭერით ნიველირებადი მოწყობილობა, მუდმივი ტემპერატურისა და მუდმივი წნევის პირობებში მასალის ფიზიკური დეფორმირებით, საბოლოოდ ახორციელებს ამოძრავებული ფირფიტის ნიველირებას.ამავდროულად, ამ პროცესს შეუძლია გააუმჯობესოს აცვიათ წინააღმდეგობა და გადაცემის სტაბილურობა გადაბმულობის ამძრავი ფირფიტის.
