SINOTRUK HOWO teherautó-alkatrészek Tengelykapcsolóval meghajtott lemez WG9921161100
Alapinformációk
A SINOTRUK HOWO teherautó-alkatrészek tengelykapcsoló hajtott lemez előnyei WG9921161100
1. A sebességváltás működése normál vezetés közben egyszerű és ingyenes.Szükség szerint váltson sebességfokozatot anélkül, hogy a tengelykapcsoló pedálra kellene helyeznie a lábát.
2. Hosszabbítsa meg a járművel kapcsolatos alkatrészek élettartamát.Mivel normál vezetés közben a tengelykapcsoló pedálra nem lépnek sebességváltáskor, a tengelykapcsoló ebben az időben kombinált állapotban van, ami csökkenti a nyomólemez és a hajtott lemez kopását, valamint csökkenti a kábel működési frekvenciáját, kiold. csapágyak és egyéb alkatrészek.
3. Csökkentse az üzemanyag-fogyasztást és javítsa a környezet védelmét.Mivel a tengelykapcsoló bekapcsolt állapotban van a jármű váltása közben, az erőátvitel megszakítás nélküli, a meddőteljesítmény-veszteség csökken, a sebesség pedig gyors.
Termékeink szigorú műszaki teszteken estek át, maguknak a termékeknek nem lesz minőségi problémája.
Cégünk mindig is ragaszkodott a „Nem üzletet fejlesztünk, hanem jobb szolgáltatással építünk kapcsolatokat” elvét.
Műszaki adatok
| TERMÉK NÉV | Tengelykapcsolóval meghajtott lemez | OE NO | WG9921161100 | MÁRKANÉV | SINOTRUK |
| TÍPUSSZÁM | WG9921161100 | Sebességváltó modell | HW19710, HW19712 | SZÁRMAZÁSI HELY | Shandong, Kína |
| MÉRET | Szabványos méret | MINŐSÍTÉS | CCC | ALKALMAZHATÓ | SINOTRUK |
| GYÁR | CNHTC SINOTRUK | TÍPUS | Tengelykapcsolóval meghajtott lemez | MOQ | 1 db |
| ALKALMAZÁS | Átviteli rendszer | MINŐSÉG | Nagy teljesítményű | ANYAG | Alumínium |
| CSOMAGOLÁS | Standard csomag | SZÁLLÍTÁS | Tengeren, légi úton | FIZETÉS | T/T |
Releváns tudás
A hajtott tárcsa elengedhetetlen a tengelykapcsoló forró nyomású szintezéséhez
A hajtott lemez a tengelykapcsoló egyik kulcsfontosságú alkatrésze, a tengelykapcsoló pedig egy olyan erőátviteli eszköz, amely súrlódásra támaszkodik az átviteli funkció végrehajtásához.A tengelykapcsoló gyártási folyamatában az anyag visszapattanó deformációja miatt nehéz biztosítani a tengelykapcsoló súrlódó lemezének síkságát.A hagyományos szintezési módszer általában a kézi szintezés vagy a hidegen sajtolt szintezés.A kézi szintezés alacsony termelési hatékonysággal, magas költségekkel és magas visszautasítási aránysal rendelkezik;A melegen sajtolt szintezést nehéz működtetni.Sajátos megnyilvánulása, hogy a hajtott tárcsa felülete domború és homorú részeket tartalmaz.A nyomás alatti folyamat során kerülni kell a domború és homorú részeket;Ha alacsony, nem tudja teljesíteni a szintezési követelményeket.Látható, hogy csak a nyomás és a hőmérséklet egy bizonyos tartományon belüli szabályozásával lehet minősített terméket előállítani.A tengelykapcsoló hajtású lemezes melegen préselt szintező berendezés az anyag fizikai deformálásával állandó hőmérséklet és állandó nyomás mellett végül megvalósítja a hajtott lemez szintezését.Ugyanakkor ez a folyamat javíthatja a tengelykapcsoló hajtott lemez kopásállóságát és sebességváltó stabilitását.
