SINOTRUK HOWO Vragmotoronderdele Koppelaaraangedrewe plaat WG9921161100
Basiese inligting
Voordele van SINOTRUK HOWO Truck Parts Koppelaaraangedrewe plaat WG9921161100
1. Die werking van die oorskakeling van ratte in normale bestuur is eenvoudig en gratis.Skakel ratte soos nodig sonder dat 'n voet op die koppelaarpedaal nodig is.
2. Verleng die lewensduur van voertuigverwante onderdele.Aangesien die koppelaarpedaal nie getrap word wanneer ratte geskakel word tydens normale bestuur nie, is die koppelaar op hierdie tydstip in 'n gekombineerde toestand, wat die slytasie van die drukplaat en die aangedrewe plaat verminder, en ook die aksiefrekwensie van die kabel, vrystelling verminder laers en ander dele.
3. Verminder brandstofverbruik en bevoordeel omgewingsbeskerming.Aangesien die koppelaar in die gekoppelde toestand is wanneer die voertuig skuif, is die kragoordrag ononderbroke, die reaktiewe kragverlies word verminder en die spoed is vinnig.
Ons produkte het streng tegniese toetse ondergaan, en daar sal geen kwaliteitsprobleme van die produkte self wees nie.
Ons maatskappy het nog altyd gehoor gegee aan die beginsel van 'Ons ontwikkel nie besigheid nie, ons bou verhoudings deur beter diens'
Spesifikasies
PRODUK NAAM | Koppelaar aangedrewe plaat | OE NR | WG9921161100 | HANDELSNAAM | SINOTRUK |
MODEL NOMMER | WG9921161100 | Ratkas model | HW19710, HW19712 | PLEK VAN OORSPRONG | Shandong, China |
GROOTTE | Standaard grootte | KERIKASIE | CCC | VAN TOEPASSING | SINOTRUK |
FABRIEK | CNHTC SINOTRUK | TIPE | Koppelaar aangedrewe plaat | MOQ | 1 st |
AANSOEK | Transmissiestelsel | GEHALTE | Hoë werkverrigting | MATERIAAL | Aluminium |
VERPAKKING | Standaard Pakket | GESTUUR | Deur die see, Deur die lug | BETALING | T/T |
Relevante kennis
Die aangedrewe skyf is 'n noodsaaklikheid vir die koppelaar warm druk nivellering
Die aangedrewe plaat is een van die sleutelkomponente van die koppelaar, en die koppelaar is 'n transmissietoestel wat op wrywing staatmaak om die transmissiefunksie uit te voer.In die koppelaarvervaardigingsproses, as gevolg van die terugslagvervorming van die materiaal, is dit moeilik om die platheid van die koppelaarwrywingplaat te verseker.Die tradisionele nivelleringsmetode is gewoonlik handmatige nivellering of kouddruk nivellering.Handmatige nivellering het lae produksiedoeltreffendheid, hoë koste en hoë verwerpingskoers;Warmdruk-nivellering is moeilik om te bedryf.Die spesifieke manifestasie is dat die oppervlak van die aangedrewe skyf konvekse en konkawe dele bevat.Tydens die drukproses moet die konvekse en konkawe dele vermy word;As dit laag is, kan dit nie aan die nivelleringsvereistes voldoen nie.Dit kan gesien word dat slegs deur die beheer van die druk en temperatuur binne 'n sekere reeks 'n gekwalifiseerde produk vervaardig kan word.Die koppelaar-aangedrewe plaat-warmdruk-nivelleringstoerusting, deur die materiaal fisies te vervorm onder die toestand van konstante temperatuur en konstante druk, realiseer uiteindelik die nivellering van die aangedrewe plaat.Terselfdertyd kan hierdie proses die slytasieweerstand en transmissiestabiliteit van die koppelaargedrewe plaat verbeter.