SINOTRUK HOWO kravas automašīnu daļas ar sajūgu piedziņas plāksne WG9921161100
Pamatinformācija
SINOTRUK HOWO kravas automašīnu detaļu ar sajūga piedziņas plāksnes priekšrocības WG9921161100
1. Pārnesumu pārslēgšanas darbība parastajā braukšanā ir vienkārša un bez maksas.Pārslēdziet pārnesumus pēc vajadzības, neuzspiežot kāju uz sajūga pedāļa.
2. Pagariniet ar transportlīdzekli saistīto detaļu kalpošanas laiku.Tā kā parastas braukšanas laikā, pārslēdzot pārnesumus, sajūga pedālis netiek spiests, sajūgs šobrīd ir kombinētā stāvoklī, kas samazina spiediena plāksnes un piedziņas plāksnes nodilumu, kā arī samazina troses darbības frekvenci, atlaišanu. gultnis un citas detaļas.
3. Samaziniet degvielas patēriņu un uzlabojiet vides aizsardzību.Tā kā sajūgs ir ieslēgtā stāvoklī, kad transportlīdzeklis pārslēdzas, jaudas pārvade ir nepārtraukta, reaktīvās jaudas zudumi ir samazināti un ātrums ir liels.
Mūsu produktiem ir veiktas stingras tehniskās pārbaudes, un pašiem produktiem nebūs kvalitātes problēmu.
Mūsu uzņēmums vienmēr ir ievērojis principu "Mēs neattīstām uzņēmējdarbību, mēs veidojam attiecības, izmantojot labākus pakalpojumus".
Specifikācijas
| PRODUKTA NOSAUKUMS | Ar sajūgu darbināma plāksne | OE NR | WG9921161100 | ZĪMOLA NOSAUKUMS | SINOTRUK |
| MODEĻA NUMURS | WG9921161100 | Ātrumkārbas modelis | HW19710, HW19712 | IZCELSMES VIETA | Shandong, Ķīna |
| IZMĒRS | Standarta izmērs | SERIKĀCIJA | CCC | PIEMĒROJAMS | SINOTRUK |
| RŪPNĪCA | CNHTC SINOTRUK | VEIDS | Ar sajūgu darbināma plāksne | MOQ | 1 gab |
| PIETEIKUMS | Transmisijas sistēma | KVALITĀTE | Augsta veiktspēja | MATERIĀLS | Alumīnijs |
| IEPAKOJUMS | Standarta pakotne | PIEGĀDE | Pa jūru, pa gaisu | MAKSĀJUMS | T/T |
Attiecīgās zināšanas
Piedziņas disks ir nepieciešams sajūga karstā spiediena izlīdzināšanai
Piedziņas plāksne ir viena no galvenajām sajūga sastāvdaļām, un sajūgs ir transmisijas ierīce, kas balstās uz berzi, lai veiktu transmisijas funkciju.Sajūga ražošanas procesā materiāla atsitiena deformācijas dēļ ir grūti nodrošināt sajūga berzes plāksnes plakanumu.Tradicionālā izlīdzināšanas metode parasti ir manuāla izlīdzināšana vai aukstās presēšanas izlīdzināšana.Manuālajai izlīdzināšanai ir zema ražošanas efektivitāte, augstas izmaksas un augsts noraidīšanas līmenis;Karstās presēšanas izlīdzināšanu ir grūti darbināt.Īpaša izpausme ir tāda, ka vadītā diska virsma satur izliektas un ieliektas daļas.Spiedienēšanas procesā jāizvairās no izliektām un ieliektām daļām;Ja tas ir zems, tas nevar atbilst izlīdzināšanas prasībām.Var redzēt, ka tikai kontrolējot spiedienu un temperatūru noteiktā diapazonā, var ražot kvalificētu produktu.Ar sajūgu darbināmo plākšņu karstās presēšanas izlīdzināšanas iekārta, fiziski deformējot materiālu nemainīgas temperatūras un nemainīga spiediena apstākļos, beidzot realizē piedziņas plāksnes izlīdzināšanu.Tajā pašā laikā šis process var uzlabot sajūga piedziņas plāksnes nodilumizturību un transmisijas stabilitāti.
