SINOTRUK® – ရော်ဘာ ပံ့ပိုးမှု တပ်ဆင်ခြင်း – SINOTRUK HOWO A7 အတွက် အင်ဂျင် အပိုပစ္စည်း များ နံပါတ်-AZ9725591020 WG9725591020

သက်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတ

အင်ဂျင်ပံ့ပိုးမှု၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်ကို ပံ့ပိုးရန်နှင့် နေရာချထားရန်ဖြစ်သည်။အင်ဂျင်ပံ့ပိုးမှုသည် အများအားဖြင့် အင်ဂျင်နှင့် ဖရိမ်ကို ဂီယာအိမ်နှင့် flywheel အိမ်ရာမှတဆင့် ပံ့ပိုးပေးသည်။

ဘုံပံ့ပိုးမှုနည်းလမ်းများတွင် အချက်သုံးချက်ပံ့ပိုးမှုနှင့် လေးမှတ်ပံ့ပိုးမှုတို့ ပါဝင်သည်။အချက်သုံးချက်ပံ့ပိုးမှု၏ ရှေ့ဘက်အထောက်အပံကို crankcase မှတဆင့် ဖရိန်ပေါ်တွင် ပံ့ပိုးထားပြီး နောက်ဘက်အား ဂီယာအုံမှတဆင့် ဖရိန်ပေါ်တွင် ပံ့ပိုးထားသည်။Four point support ဆိုသည်မှာ အရှေ့ဘက်ကို crankcase မှတဆင့် frame တွင် ပံ့ပိုးထားပြီး နောက်ဘက် support ကို flywheel အိမ်ရာမှတဆင့် frame ပေါ်တွင် ပံ့ပိုးထားသည်။

လက်ရှိကားအများစု၏ powertrain သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ရှေ့ drive horizontal three-point suspension ၏ အပြင်အဆင်ကို လက်ခံပါသည်။အင်ဂျင်ကွင်းသည် အင်ဂျင်နှင့် ဖရိန်ကို ဆက်သွယ်ထားသော တံတားတစ်ခုဖြစ်သည်။arch၊ cantilever နှင့် base အပါအဝင် လက်ရှိအင်ဂျင်ပံ့ပိုးမှုသည် လေးလံပြီး ပေါ့ပါးသော ရည်ရွယ်ချက်နှင့် မကိုက်ညီပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အင်ဂျင်၊ အင်ဂျင်ကွင်းနှင့် ဖရိန်တို့ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ကား၏မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း ထွက်ပေါ်လာသော အဖုအထစ်များသည် ဆူညံသံများစွာကို ဖြစ်စေသည့် အင်ဂျင်ဆီသို့ လွှဲပြောင်းရန် လွယ်ကူပါသည်။

အင်ဂျင်သည် အလုပ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် အလွန်တုန်ခါနေသဖြင့်၊ ၎င်းသည် ပံ့ပိုးမှုနှင့် ဖရိန်အား အခါအားလျော်စွာ သက်ရောက်မှုရှိပြီး ဖရိမ်နှင့် ပံ့ပိုးမှု ပုံသဏ္ဍာန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။အဆိုပါဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များကိုဖယ်ရှားပစ်ရန်အလို့ငှာ, အင်ဂျင်ပံ့ပိုးမှုကိုယေဘုယျအားဖြင့် elastic ပံ့ပိုးမှုနှင့်အတူထောက်ခံပါတယ်။ယာဉ်ဘရိတ်အုပ်နေချိန် သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်နေစဉ် မျှော့ဒြပ်ပုံများ ပုံပျက်သွားခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်၏ အရှည်လိုက်ရွေ့လျားမှုကို တားဆီးရန်အတွက် အင်ဂျင်ကွင်းကို အရှည်လိုက်ဆွဲတံဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။၎င်းတို့ကို ဖရိမ်ရထားလမ်းနှင့် ရော်ဘာဆေးစက်များမှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။