VG1500050120 SINOTRUK® စစ်မှန် – Rocker Bracket – SINOTRUK HOWO WD615 Series အင်ဂျင်အတွက် အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်- VG1500050120
အခြေခံအချက်အလက်
| အပိုင်းနံပါတ်- | VG1500050120 | အခြေအနေ- | အသစ် |
| ဖော်ပြချက်- | Rocker Bracket | ယာဉ်မော်ဒယ်- | HOWO-7၊ HOWO-A7 |
| အသုံးချနိုင်သည်- | SINOTRUK အမှတ်တံဆိပ် ထရပ်ကား | အရည်အသွေးအဆင့်: | စစ်မှန်သော |
သတ်မှတ်ချက်များ
| ထုတ်ကုန်အမည် | VG1500050120 | OE NO | VG1500050120 | အမှတ်တံဆိပ်အမည် | SINOTRUK Howo |
| မော်ဒယ် NUMBER | VG1500050120 | TRUCK မော်ဒယ် | WP10၊ WP12၊ WP6၊ WP7၊ WP5၊ WP4၊ WP3၊ WD615၊ WD618 | မူရင်းနေရာ | Shandong, တရုတ်နိုင်ငံ |
| အရွယ်အစား | စံဆိုက် | CERICATION | CCC | သက်ဆိုင်ပါသည်။ | Howo |
| စက်ရုံ | CNHTC SINOTRUK | အမျိုးအစား | ခါးပတ် | MOQ | 1pc |
| လျှောက်လွှာ | အင်ဂျင်စနစ် | အရည်အသွေး | စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် | MATERUAK | ရော်ဘာ |
| ထုပ်ပိုးခြင်း။ | Standard Package | သင်္ဘောဖြင့်ကုန်ပစ္စည်းပို့ခြင်း | ပင်လယ်၊လေကြောင်း | ငွေပေးချေမှု | T/T |
သက်ဆိုင်ရာ ဗဟုသုတ
Rocker arm seat သည် overhead valve engine တွင် intake and exhaust ယန္တရား၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အဝင်အထွက်နှင့် အိတ်ဇောယန္တရားသည် camshaft၊ tappet၊ rocker arm၊ rocker arm shaft၊ rocker arm seat၊ valve၊ valve spring နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။tappet နှင့် rocker arm တို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် valve အဖွင့်အပိတ်ကို အပြီးသတ်ပါသည်။rocker arm ကို rocker arm shaft မှတဆင့် rocker arm seat တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။တစ်ဖက်ကို camshaft မှ tappet ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး၊ valve ၏ အဖွင့်နှင့်အပိတ်ကို spring နှင့်အတူ ထိန်းချုပ်ရန် ကျန်တစ်ဖက်ကို valve stem တွင် တွန်းထားသည်။
valve rocker arm သည် two-arm lever ဖြစ်ပြီး rocker arm shaft သည် fulcrum အဖြစ် ပါရှိပြီး လက်နှစ်ဖက်သည် အလျားမညီပေ။လက်တံတိုကို valve clearance adjustment screw တွင် ဝက်အူပေါက်ရန်အတွက် ချည်အပေါက်များဖြင့် စက်တပ်ထားသည်။ရှည်လျားသောလက်တံကို အဆို့ရှင်ကိုတွန်းရန်အတွက် အလုပ်လုပ်သောမျက်နှာပြင်ဖြစ်သည့် စက်ဝိုင်းပုံအဝိုင်းအဖြစ် စက်ဝိုင်းပုံစံပြုလုပ်ထားသည်။
Rocker arm seat သည် overhead valve engine တွင် intake and exhaust ယန္တရား၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အဝင်အထွက်နှင့် အိတ်ဇောယန္တရားသည် camshaft၊ tappet၊ rocker arm၊ rocker arm shaft၊ rocker arm seat၊ valve၊ valve spring နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။tappet နှင့် rocker arm တို့၏ လုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် valve အဖွင့်အပိတ်ကို အပြီးသတ်ပါသည်။rocker arm ကို rocker arm shaft မှတဆင့် rocker arm seat တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။တစ်ဖက်ကို camshaft မှ tappet ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး၊ valve ၏ အဖွင့်နှင့်အပိတ်ကို spring နှင့်အတူ ထိန်းချုပ်ရန် ကျန်တစ်ဖက်ကို valve stem တွင် တွန်းထားသည်။
valve rocker arms များကြားတွင် သတ္တုချိတ်ဆက် rod တစ်ခု လိုအပ်ပြီး valve ၏ အဖွင့်နှင့် အပိတ်ကို သိရှိနိုင်ရန် rocker arm ကို တွန်းရန်အတွက် cam သည် connecting rod ကို တွန်းပို့ပေးပါသည်။သို့သော်လည်း အရှိန်မြင့်လွန်းခြင်းသည် ejector pin ကျိုးသွားခြင်းကို အလွယ်တကူဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ဤဒီဇိုင်းကို ကြီးမားသောနေရာပြောင်းမှု၊ မြန်နှုန်းနိမ့်နှင့် မြင့်မားသော torque output ရှိသော အင်ဂျင်များတွင် အများဆုံးအသုံးပြုသည်။camshaft overhead သည် camshaft မှ valve သို့ ဂီယာယန္တရားကို ရိုးရှင်းလွယ်ကူစေသည့် ejector rod ကို ချန်လှပ်ထားနိုင်ပြီး အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် အင်ဂျင်၏ သွက်လက်သောစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။overhead camshaft ကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် အသုံးပြုသည်။
