VG1500050120 SINOTRUK® Genuine – Suport basculant – Componente motor pentru motorul din seria SINOTRUK HOWO WD615 Nr. piesă: VG1500050120
Informatii de baza
Număr piesa: | VG1500050120 | Condiție: | Nou |
Descriere: | Suport basculant | model vehicul: | HOWO-7, HOWO-A7 |
Aplicabil: | Camion marca SINOTRUK | Nivel de calitate: | AUTENTIC |
Specificații
NUMELE PRODUSULUI | VG1500050120 | OE NR. | VG1500050120 | NUME MARCA | SINOTRUK Howo |
NUMĂR DE MODEL | VG1500050120 | MODEL DE CAMION | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | LOCUL DE ORIGINE | Shandong, China |
MĂRIMEA | Marimea standard | CERICARE | CCC | APLICABIL | Howo |
FABRICĂ | CNHTC SINOTRUK | TIP | CÂREA | MOQ | 1 buc |
APLICARE | SISTEMUL MOTOR | CALITATE | Performanta ridicata | MATERUAK | Cauciuc |
AMBALARE | Pachet standard | TRANSPORT | Pe mare, pe aer | PLATĂ | T/T |
Cunoștințe relevante
Scaunul culbutorului este o componentă a mecanismului de admisie și evacuare a motorului cu supape în cap.Mecanismul de admisie și evacuare este compus din arbore cu came, punte, culbutor, arbore culbutor, scaun culbutor, supapă, arc supapă și alte piese.Deschiderea si inchiderea supapei este completata de actiunea tachetului si culbutorului.Culbutorul este instalat pe scaunul culbutorului prin arborele culbutorului.Un capăt este antrenat de tachetul de la arborele cu came, iar celălalt capăt este împins pe tija supapei pentru a controla deschiderea și închiderea supapei împreună cu arcul.
Culbutorul supapei este o pârghie cu două brațe, cu axul culbutorului ca punct de sprijin, iar cele două brațe nu sunt egale în lungime.Capătul brațului scurt este prelucrat cu găuri filetate pentru înșurubarea șurubului de reglare a jocului supapelor.Capătul brațului lung este prelucrat într-un arc circular, care este suprafața de lucru pentru a împinge supapa.
Scaunul culbutorului este o componentă a mecanismului de admisie și evacuare a motorului cu supape în cap.Mecanismul de admisie și evacuare este compus din arbore cu came, punte, culbutor, arbore culbutor, scaun culbutor, supapă, arc supapă și alte piese.Deschiderea si inchiderea supapei este completata de actiunea tachetului si culbutorului.Culbutorul este instalat pe scaunul culbutorului prin arborele culbutorului.Un capăt este antrenat de tachetul de la arborele cu came, iar celălalt capăt este împins pe tija supapei pentru a controla deschiderea și închiderea supapei împreună cu arcul.
Este necesară o biela metalică între brațele culbutoare ale supapei, iar came împinge tija pentru a împinge culbutorul pentru a realiza deschiderea și închiderea supapei.Cu toate acestea, turația prea mare poate duce cu ușurință la ruperea știftului ejectorului, astfel încât acest design este aplicat mai ales motoarelor cu cilindree mare, viteză mică și cuplu ridicat.Arborele cu came deasupra capului poate omite tija ejectorului, ceea ce simplifică mecanismul de transmisie de la arborele cu came la supapă și este mai potrivit pentru performanța dinamică a motorului la turație mare.Arborele cu came în cap este utilizat pe scară largă.