8T (Fahrgestelle HOWO A7) Sinotruk HOWO A7 LKW angebrachter Kran
Produktparameter
SPEZIFIKATION FÜR KRAN | |||
Maximale Tragfähigkeit | 8000 kg | ||
Maximales Hubmoment | 20TM | ||
Maximaler Ölfluss des Hydrauliksystems | 55 l/Min | ||
Maximaler Druck des Hydrauliksystems | 27 MPa | ||
Drehwinkel | Alle Rotation | ||
Max.Arbeitsradius (m) | 11,5 m | ||
Stützbein | Zwei Stützbeine mit hydraulischer Steuerung | ||
SPEZIFIKATION FÜR FAHRGESTELL | |||
Abmessungen (L x B x H) (mm) | 10415×2496×3850 | ||
Ladekapazität (Tonnen) | 25 Tonnen | ||
Laderaumgröße (LxBxH) (mm) | 6750 × 2300 × 600, unten 3 mm, Seite 2 mm | ||
Annäherungswinkel/Abfahrtswinkel (°) | 15/12 | ||
Überhang (vorne/hinten) (mm) | 1540/2875 | ||
Radstand (mm) | 4600+1400 | ||
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 102 | ||
Leergewicht (kg) | 14525 | ||
Motor (Steyr-Technologie, hergestellt in China) | Modell | WD615.69, wassergekühlt, Viertakt, 6 Zylinder in Reihe mit Wasserkühlung, Turbolader und Ladeluftkühlung, Direkteinspritzung | |
Treibstoffart | Diesel | ||
Leistung, max. (kw/rpm) | 336PS | ||
Emission | EUROII | ||
Fassungsvermögen des Tankwagens (L) | 400-Liter-Öltank aus Aluminium | ||
Übertragung | Modell | HW19710, 10 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge | |
Bremssystem | Betriebsbremse | Zweikreis-Druckluftbremse | |
Feststellbremse | Federkraft, Druckluft wirkt auf Hinterräder | ||
Steuersystem | Modell | ZF8118 | |
Vorderachse | HF9 | ||
Hinterachse | HC16 | ||
Reifen | 12.00R22.5 (Radialreifen) | ||
Elektrisches System | Batterie | 2X12V/165Ah | |
Generator | 28V-1500kw | ||
Anlasser | 7,5 kW/24 V |
Relevantes Wissen
Ölwechsel
Das Fahrzeug und der Dieselmotor sind horizontal, und der Motor kann mindestens 10 Minuten nach dem Abstellen des Dieselmotors ausgetauscht werden. Öl.
Stellen Sie einen Ölauffangbehälter unter den Dieselmotor.
Schrauben Sie die Ölablassschraube ② an der Ölwanne ① heraus, um das Altöl abzulassen.
Nach Einbau eines neuen Verbunddichtrings ③ Ölablassschraube ② an der Ölwanne einschrauben.
Installieren Sie einen neuen Ölfilter
Schrauben Sie die 2 Ölfilterelement-Baugruppen ④ aus dem Ölfiltersockel ⑤ nach links und rechts heraus.
Schrauben Sie die neue Filterelementeinheit ④ in den Ölfiltersockel ⑤.
Hinweis: Bei jedem Dieselmotorölwechsel muss ein neuer Ölfilter eingebaut werden.