SINOTRUK HOWO жүк көлігі бөлшектері 9t Алдыңғы рульдік ось жинағы AZ9719410109
Негізгі ақпарат
Алдыңғы рульдік ось жинағының құрылымы: күпшек жинағы, тежегіш барабаны, тежегіш жинағы, рульдік түйіндер жинағы, рульдік рульдік алдыңғы топтама (I-арқалық), тіреуіш, тірек мойынтіректері, байлау шыбықтары жинағы, сол және оң жақ байлау шыбықтары, тікелей байлау өзектері,
Алдыңғы рульдік ось жинағының функциясы: мойынтірек, тежеу, рульдік басқару
Техникалық сипаттамалар
| PӨНІМ АТЫ | 9Т АЛДЫҢҒЫ РҮЛДІК БІЛІКТІ ЖИНАУ | OE ЖОҚ. | AZ9719410109 | BРАНД АТЫ | SINOTRUKҚалай |
| MОДЕЛ НӨМІРІ | AZ9719410109 | БӨЛІММОДЕЛЬ | Алдыңғы ось HF9 | PШЫҒЫП ЖҮРГІЗУ ЖОЛЫ | SХандонг, Қытай |
| SIZE | Sстандартты өлшем | CЕРИКАЦИЯ | CCC | AҚОЛДАНЫЛАТЫН | Қалай |
| FАКТОРИЯ | CNHTC SINOTRUK | TИӘ | РҮЛДЕР БІЛІГІ | MOQ | 1pc |
| AҚОЛДАНУ | ШАССИЖҮЙЕ | QӨЗІНДІК | Жоғары өнімділік | МАТЕРИАЛДАР | Асбест |
| PACKING | Sстандартты пакет | SЖҮРГІЗУ | Bу теңіз, әуе арқылы | PТАҢДАУ | T/T |
Сәйкес білім
Алдыңғы рульдік ось деформациясының әсері
1. Жүк машинасының алдыңғы дөңгелектері төмен жылдамдықпен тербеледі, ал жүк көлігі тұрақсыз сезінеді.Бұрылыс кезінде руль дөңгелегін машинаның қозғалыс бағытын басқару үшін үлкен маржамен бұруға болады.
2. Жүк машинасы көлік жылдамдығының белгілі диапазонында жоғары жылдамдықпен жұмыс істегенде, ол бағыттың дірілін күшейтеді, рульді ұстап тұрған қолдар дірілдейді және жүк көлігінің тұрақсыздығын тудырады.
3. Жүк машинасының алдыңғы рульдік осінің деформациясы сонымен қатар ауыр рульді басқаруды тудырады, әсіресе көлік бұрылып жатқанда, рульді бұру қиынға соғады және белгілі бір қауіпсіздік деңгейі бар.Керісінше, қозғалыс кезінде көліктің бағыты өте жеңіл болады, бұл көлік құралының рульдік немесе түзу сызықты жүргізу бағытын дәл емес етеді, түзу сызықты жүргізуді қиындатады және жүргізушінің пікіріне әсер етеді.
4. Жүк көлігінің алдыңғы рульдік осінің деформациясы қозғалыс кезінде көліктің бағытына кері әсер етеді.Руль дөңгелегі көлік жүргізу кезінде бұрылған кезде автоматты түрде жиналмайды.Оның орнына ол дұрыс бағытқа қолмен оралуы керек.
5. Алдыңғы рульдік осьтің деформациясы шинаның қалыпты емес тозуын күшейтеді және шинаның қызмет ету мерзімін қысқартады.
