Peças de caminhão SINOTRUK HOWO 9t Conjunto do eixo de direção dianteiro AZ9719410109
Informação básica
Estrutura do conjunto do eixo de direção dianteiro: conjunto do cubo, tambor de freio, conjunto do freio, conjunto da articulação da direção, conjunto do eixo de direção dianteiro (viga I), pino mestre, mancal axial, conjunto do tirante, braços esquerdo e direito do tirante, braços retos do tirante,
Função de montagem do eixo de direção dianteiro: rolamento, frenagem, direção
Especificações
PNOME DO PRODUTO | CONJUNTO DO EIXO DE DIREÇÃO DIANTEIRO 9T | OE NÃO. | AZ9719410109 | BNOME DE ALTERAÇÃO | SINOTRUKHowo |
MNÚMERO DO ODEL | AZ9719410109 | PAPELMODELO | Eixo dianteiro HF9 | PRENDA DE ORIGEM | SHandong, China |
SIZE | Stamanho padrão | CERICAÇÃO | CCC | AAPLICÁVEL | Howo |
FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYPE | EIXO DE DIREÇÃO | MOQ | 1pc |
AAPLICAÇÃO | CHASSISSISTEMA | QUALIDADE | Alta performance | MATERIAIS | Amianto |
PACEITANDO | SPacote padrão | SHIPPING | Be mar, Pelo ar | PAYMENT | T/T |
Conhecimento relevante
Efeito da deformação do eixo de direção dianteiro
1. As rodas dianteiras do caminhão balançam em baixa velocidade e o caminhão parece instável.Ao virar, o volante pode ser girado por uma grande margem para controlar a direção de direção do carro.
2. Quando o caminhão rodar em alta velocidade dentro de uma determinada faixa de velocidades do veículo, isso agravará a vibração da direção, fará com que as mãos que seguram o volante tremam e causarão a instabilidade do caminhão.
3. A deformação do Eixo Direcional Dianteiro do caminhão também causará direção pesada, principalmente quando o veículo está girando, é difícil girar o volante e há um certo grau de segurança.Pelo contrário, a direção do veículo ficará muito leve durante a condução, o que fará com que a direção do veículo ou a diretividade da direção em linha reta se tornem menos precisas, dificultando a direção em linha reta e afetando o julgamento do motorista.
4. A deformação do Eixo Direcional Dianteiro do caminhão afetará o retorno de direção do veículo durante a condução.O volante não irá convergir automaticamente quando o carro estiver girando durante a condução.Em vez disso, ele precisa retornar à direção correta manualmente.
5. A deformação do Eixo Direcional Dianteiro também agravará o desgaste anormal do pneu e encurtará a vida útil do pneu.