SINOTRUK HOWO Truck Parts 9t Asambleja e boshtit drejtues te perparme AZ9719410109
Informata themelore
Struktura e montimit të boshtit të drejtimit të përparmë: montimi i shpërndarësit, tamburi i frenave, montimi i frenave, montimi i kyçit të drejtimit, Asambleja e boshtit të përparmë të drejtimit (rrezja I), kunja e krahut, kushineta e shtytjes, montimi i shufrës lidhëse, krahët e shufrës lidhëse majtas dhe djathtas, krahët e shufrës së drejtë lidhëse,
Funksioni i montimit të boshtit të drejtimit të përparmë: kushineta, frenimi, drejtimi
Specifikimet
| PEMRI I PRODUKTIT | 9T MONTIMI I BOSHT TE TIMONIT PARA | OE NR. | AZ9719410109 | BEMRI RAND | SINOTRUKHowo |
| MNUMRI I ODELI | AZ9719410109 | PJESAMODEL | Boshti i përparmë HF9 | PDANTELA ME ORIGJINË | SHanong, Kinë |
| SIZE | SMadhësia standarde | CERIKACIONI | CCC | AE ZBATUESHME | Howo |
| FAKTORI | CNHTC SINOTRUK | TPO | BASHK TIMOR | MOQ | 1pc |
| AAPLIKIMI | SHASISISTEMI | QUALITETI | Performancë të lartë | MATERITËT | Asbesti |
| PPORONIME | SPaketa standarde | SHIPPING | By det, me ajër | PAYMENT | T/T |
Njohuri relevante
Efekti i deformimit të boshtit drejtues të përparmë
1. Rrotat e përparme të kamionit lëkunden me shpejtësi të ulët dhe kamioni ndihet i paqëndrueshëm.Kur rrotullohet, timoni mund të rrotullohet me një diferencë të madhe për të kontrolluar drejtimin e drejtimit të makinës.
2. Kur kamioni ecën me shpejtësi të madhe brenda një diapazoni të caktuar të shpejtësive të automjetit, ai do të përkeqësojë dridhjen e drejtimit, do të bëjë që duart që mbajnë timonin të dridhen dhe do të shkaktojë paqëndrueshmërinë e kamionit.
3. Deformimi i Boshtit Drejtues të përparmë të kamionit do të shkaktojë gjithashtu drejtim të rëndë, veçanërisht kur automjeti është duke u kthyer, është e vështirë të rrotullohet timoni dhe ekziston një shkallë e caktuar sigurie.Përkundrazi, drejtimi i mjetit do të bëhet shumë i lehtë gjatë drejtimit, gjë që do të bëjë që drejtimi i drejtimit ose drejtimi i automjetit të bëhet më pak i saktë, duke e vështirësuar drejtimin në vijë të drejtë dhe duke ndikuar në gjykimin e drejtuesit.
4. Deformimi i Boshtit Drejtues të përparmë të kamionit do të ndikojë në kthimin e drejtimit të mjetit gjatë drejtimit.Timoni nuk do të konvergojë automatikisht kur makina është duke u kthyer gjatë drejtimit.Në vend të kësaj, duhet të kthehet në drejtimin e duhur me dorë.
5. Deformimi i boshtit drejtues të përparmë do të përkeqësojë gjithashtu konsumimin jonormal të gomës dhe do të shkurtojë jetën e shërbimit të gomës.
