SINOTRUK HOWO ट्रक पार्ट्स 9t फ्रन्ट स्टीयरिङ एक्सल असेंबली AZ9719410109
आधारभूत जानकारी
फ्रन्ट स्टीयरिङ एक्सल एसेम्बली संरचना: हब एसेम्बली, ब्रेक ड्रम, ब्रेक एसेम्बली, स्टेयरिङ नकल एसेम्बली, फ्रन्ट स्टेयरिङ एक्सल एसेम्बली (आई-बीम), किंगपिन, थ्रस्ट बेयरिङ, टाई रड एसेम्बली, बायाँ र दायाँ टाई रड आर्म्स, सीधा टाई रड आर्म्स,
अगाडि स्टीयरिंग एक्सल विधानसभा प्रकार्य: असर, ब्रेकिङ, स्टीयरिंग
निर्दिष्टीकरणहरू
| PRODUCT NAME | 9T फ्रन्ट स्टीयरिङ एक्सल एसेम्बली | OE NO। | AZ9719410109 | BRAND NAME | SINOTRUKहाउ |
| MODEL नम्बर | AZ9719410109 | भागमोडेल | अगाडि एक्सल HF9 | Pमूल को फीता | Sह्यान्डोङ, चीन |
| SIZE | Sटेन्डर्ड साइज | CERICATION | CCC | Aलागू गर्न सकिने | हाउ |
| FACTORY | CNHTC SINOTRUK | TYPE | स्टीयरिङ एक्सल | MOQ | 1pc |
| APPLICATION | चेसिसप्रणाली | QUALITY | उच्च प्रदर्शन | सामग्रीहरू | एस्बेस्टोस |
| PACKING | Standard प्याकेज | Sहिपिङ | By समुद्र, हावा द्वारा | PAYMENT | T/T |
सान्दर्भिक ज्ञान
अगाडि स्टीयरिङ एक्सल विरूपण को प्रभाव
1. ट्रकको अगाडिका पाङ्ग्राहरू कम गतिमा घुम्छन्, र ट्रक अस्थिर महसुस गर्दछ।घुमाउँदा, कारको ड्राइभिङ डाइरेक्टिविटी नियन्त्रण गर्न स्टेयरिङ ह्वीललाई ठूलो मार्जिनले घुमाउन सकिन्छ।
2. जब ट्रक गाडीको गतिको निश्चित दायरा भित्र उच्च गतिमा चल्छ, यसले दिशाको कम्पनलाई बढाउँछ, स्टेयरिङ ह्वील समात्ने हातहरू हल्लाउँछ, र ट्रकको अस्थिरता निम्त्याउँछ।
3. ट्रकको अगाडिको स्टेयरिङ एक्सलको विरूपणले पनि भारी स्टेयरिङ निम्त्याउँछ, विशेष गरी जब गाडी घुमिरहेको छ, स्टेयरिङ ह्वील घुमाउन गाह्रो हुन्छ, र त्यहाँ एक निश्चित डिग्री सुरक्षा हुन्छ।यसको विपरित, ड्राइभिङको समयमा गाडीको दिशा धेरै हल्का हुनेछ, जसले गाडीको स्टेयरिङ वा सीधा-लाइन ड्राइभिङ डाइरेक्टिभिटी कम सटीक बनाउँछ, सीधा-लाइन ड्राइभिङ गाह्रो बनाउँछ र चालकको निर्णयलाई असर गर्छ।
4. ट्रकको अगाडिको स्टेयरिङ एक्सलको विरूपणले ड्राइभिङको समयमा गाडीको दिशा फर्काउने कुरालाई असर गर्छ।ड्राइभिङ गर्दा कार घुमाउँदा स्टेयरिङ ह्वील स्वतः कन्भर्ज हुँदैन।यसको सट्टा, यो म्यानुअल रूपमा सही दिशामा फर्कनु आवश्यक छ।
5. फ्रन्ट स्टीयरिङ एक्सलको विकृतिले टायरको असामान्य पहिरनलाई पनि बढाउँछ र टायरको सेवा जीवन छोटो पार्छ।
