SINOTRUK HOWO Truck Parts 9t Собрание на предна управувачка оска AZ9719410109
Основни информации
Структура на склоп на предната управувачка оска: склоп на главнина, тапан на сопирачката, склоп на сопирачките, склоп на зглобот на воланот, Склоп на предна управувачка оска (I-зрак), крал, потпорен лежиште, склоп на шипки, леви и десни краци на шипката за врзување, директни краци на шипката за врзување,
Функција на склопување на предната управувачка оска: лежиште, сопирање, управување
Спецификации
PИМЕ НА ПРОИЗВОДОТ | 9T МОНТАЖА НА ПРЕДНА ОСКА НА ВОЛАНУВАЧКАТА | OЕ БР. | AZ9719410109 | BРАНД ИМЕ | SИНОТРУККако о |
MОДЕЛ БРОЈ | AZ9719410109 | ДЕЛМОДЕЛ | Предна оска HF9 | PЧИНТЕЛИ ОД ПОТЕКЛО | SХадонг, Кина |
SИЗЕ | Sтандардна големина | CЕРИКАЦИЈА | CCC | AПРИМЕНЛИВИ | Како о |
FАКТОРИЈА | CNHTC SINOTRUK | TДА | ВОЛАНСКА ОСКА | MOQ | 1pc |
AПРИМЕНА | ШАСИЈАСИСТЕМ | QУАЛНОСТ | Високи перформанси | МАТЕРИЈАТИ | Азбест |
PПОСТАВУВАЊЕ | Sтандард пакет | SHIPPING | By море, со воздух | PAYMENT | T/T |
Релевантно знаење
Ефект на деформација на предната управувачка оска
1. Предните тркала на камионот се нишаат со мала брзина, а камионот се чувствува нестабилен.При вртење, воланот може да се сврти со голема разлика за да се контролира насочноста на возењето на автомобилот.
2. Кога камионот работи со голема брзина во одреден опсег на брзини на возилото, тоа ќе ја влоши вибрацијата на правецот, ќе направи рацете што го држат воланот да се тресат и ќе предизвика нестабилност на камионот.
3. Деформацијата на предната управувачка оска на камионот исто така ќе предизвика тежок волан, особено кога возилото се врти, тешко се врти воланот и постои одреден степен на безбедност.Напротив, правецот на возилото ќе стане многу лесен за време на возењето, што ќе направи насочувањето на управувањето или возењето по права линија на возилото да стане помалку прецизно, што ќе го отежне возењето по права линија и ќе влијае на расудувањето на возачот.
4. Деформацијата на предната управувачка оска на камионот ќе влијае на враќањето на насоката на возилото за време на возењето.Воланот нема автоматски да се спојува кога автомобилот се врти додека вози.Наместо тоа, треба рачно да се врати во вистинската насока.
5. Деформацијата на предната управувачка оска исто така ќе го влоши ненормалното абење на гумата и ќе го скрати работниот век на гумата.