СИНОТРУК ХОВО камионски делови затезна ременица ВГ2600060313
Основне информације
Принцип сензора притиска уља:
Функција затезне ременице
Главна функција затезне ременице је да контролише затегнутост вишеклинастог каиша и да направи равномерно линеарно кретање са радом мотора.
Да би се одржала одговарајућа напетост каиша, избегло клизање каиша, надокнадило хабање и издужење каиша узроковано старењем, потребан је одређени обртни момент за затезну ременицу током стварне употребе.Механизам отпора ће бити додат затезној ременици како би се повећала вредност отпора, тако да може играти бољу улогу.
Наши производи су прошли строга техничка испитивања и неће бити проблема са квалитетом самих производа.
Наша компанија се увек придржавала принципа „Ми не развијамо посао, ми градимо односе кроз бољу услугу
Спецификације
PНАЗИВ ПРОИЗВОДА | ТЕНСИОН ПУЛЛЕИ | OЕ НО. | ВГ2600060313 | BРАНД НАМЕ | SИНОТРУК Хово |
MОДЕЛ НУМБЕР | ВГ2600060313 | TРУЦК МОДЕЛ | ВП10, ВП12, ВП6, ВП7, ВП5, ВП4, ВП3, ВД615, ВД618 | PЧИПКА ПОРЕКЛА | SХандонг, Кина |
SИЗЕ | Sстандард Сизе | CЕРИЦАТИОН | CCC | AПРИМЕНЉИВ | Како О |
FАЦТОРИ | CНХТЦ СИНОТРУК | TИПЕ | Ременица | MOQ | 1pc |
AППЛИЦАТИОН | EНГИНЕ СИСТЕМ | QУАЛИТИ | Високих перформанси | MАТЕРУАК | Метал |
PАЦКИНГ | Sстандардни пакет | SХИППИНГ | Bи мору, ваздухом | PАИМЕНТ | T/T |
Релевантно знање
Одржавање лежаја затезне ременице:
1. Возило треба да ради у опсегу номиналног оптерећења.Ако је озбиљно преоптерећен, то ће директно довести до преоптерећења лежаја, што ће довести до раног квара лежаја, а што је још озбиљније, довешће до квара возила и несрећа личне безбедности;
2. Забрањено је носити абнормално ударно оптерећење;
3. Редовно проверавајте сервисно стање лежаја и обратите пажњу да ли постоји ненормална бука и локални нагли пораст температуре на лежају;
4. Редовно и квантитативно пунити уље или маст према потреби;
5. У складу са сервисним стањем возила, уље за подмазивање се потпуно мења најмање једном у шест месеци, а лежај се пажљиво прегледа;
6. Инспекција под одржавањем лежаја: очистите растављени лежај керозином или бензином, пажљиво пратите да ли има клизања или пузања на унутрашњим и спољашњим цилиндричним површинама лежаја, да ли има љуштења и удубљења на унутрашњим и спољашњим стазама клизања лежаја , да ли су котрљајни елемент и кавез истрошени и деформисани итд., и проценити да ли се лежај може наставити да се користи у складу са свеобухватним условима прегледа лежаја.