Poulie de tension de pièces de camion SINOTRUK HOWO VG2600060313
Informations de base
Principe du capteur de pression d'huile :
Fonction de la poulie de tension
La fonction principale de la poulie de tension est de contrôler l'étanchéité de la courroie multi-coins et d'effectuer un mouvement linéaire uniforme avec le fonctionnement du moteur.
Afin de maintenir une tension de courroie appropriée, d'éviter le glissement de la courroie, de compenser l'usure et l'allongement de la courroie causés par le vieillissement, un certain couple est requis pour la poulie de tension lors de l'utilisation réelle.Un mécanisme de résistance sera ajouté à la poulie de tension pour augmenter la valeur de résistance, afin qu'elle puisse jouer un meilleur rôle.
Nos produits ont subi des tests techniques stricts et il n'y aura aucun problème de qualité des produits eux-mêmes.
Notre société a toujours adhéré au principe de "Nous ne développons pas d'affaires, nous construisons des relations grâce à un meilleur service
Caractéristiques
| PNOM DU PRODUIT | POULIE DE TENSION | OE NON. | VG2600060313 | BRAND NOM | SINOTRUK Howo |
| MNUMÉRO D'ODE | VG2600060313 | TMODÈLE RUCK | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | PDENTELLE D'ORIGINE | SHandong, Chine |
| SIZE | STaille standard | CÉRICATION | CCC | AAPPLICABLE | Howo |
| FACTOIRE | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Poulie | MOQ | 1pc |
| AAPPLICATION | ESYSTÈME MOTEUR | QUALITÉ | Haute performance | MATERUAK | Métal |
| PACQUÉ | SForfait standard | SHIPPER | By mer, Par air | PPAIEMENT | T/T |
Connaissances pertinentes
Entretien du roulement de la poulie de tension :
1. Le véhicule doit fonctionner dans la plage de charge nominale.S'il est sérieusement surchargé, cela entraînera directement une surcharge du roulement, ce qui entraînera une défaillance précoce du roulement, et plus sérieusement, cela entraînera une panne du véhicule et des accidents de sécurité personnelle ;
2. Il est interdit de supporter une charge d'impact anormale ;
3. Vérifiez régulièrement l'état de service du roulement et faites attention s'il y a un bruit anormal et une forte élévation de température locale au niveau du roulement;
4. Remplir d'huile de lubrification ou de graisse régulièrement et quantitativement selon les besoins ;
5. Selon l'état de service du véhicule, l'huile de lubrification doit être complètement remplacée au moins une fois tous les six mois et le roulement doit être soigneusement inspecté ;
6. Inspection lors de l'entretien des roulements : nettoyez le roulement démonté avec du kérosène ou de l'essence, observez attentivement s'il y a un glissement ou un fluage sur les surfaces cylindriques intérieures et extérieures du roulement, s'il y a un pelage et des piqûres sur les chemins de roulement intérieurs et extérieurs du roulement , si l'élément roulant et la cage sont usés et déformés, etc., et jugez si le roulement peut continuer à être utilisé selon les conditions complètes de l'inspection du roulement.
