СИНОТРУК ХОВО - Сензор уља - резервни делови за СИНОТРУК ХОВО мотор, део бр.: ВГ9625550133

Релевантно знање

Принцип рада сензора притиска уља

Сензор притиска уља је инсталиран на главном уљном каналу мотора.Када мотор ради, уређај за мерење притиска детектује притисак уља, претвара сигнал притиска у електрични сигнал и шаље га у коло за обраду сигнала.Након појачања напона и појачања струје, појачани сигнал притиска је повезан са индикатором притиска уља преко сигналне жице, мењајући однос струје која пролази кроз два намотаја унутар индикатора притиска уља, чиме се показује притисак уља у мотору.

Функција сензора притиска уља

(1) Дизел мотори са сензором притиска типа потенциометра врата се подмазују уљем за подмазивање.Када је притисак уља за подмазивање пренизак, услед недостатка уља ће доћи до сувог трења, што ће довести до озбиљног хабања и топлоте, чиме ће се оштетити дизел мотор.Због тога су дизел мотори опремљени уређајима за мерење притиска уља за праћење притиска уља за подмазивање.Тренутно, Цумминс дизел мотори користе потенциометарске сензоре притиска за мерење притиска уља.Сензор се састоји од валовите дијафрагме и потенциометра са клизном жицом.Када се притисак уља дизел мотора промени, ребраста мембрана производи померање, што покреће контакт на потенциометру да клизи, чиме се мења вредност отпора.Под једножичним системом сензор има терминал, у коме је потенциометар преко жице повезан са управљачком јединицом дизел мотора или индикатором притиска уља, а други пол је уземљен.Када се повеже са индикатором притиска уља, ако се отпор потенциометра промени, струја која пролази кроз унутрашњи калем индикатора притиска уља ће се променити, што ће покренути показивач да се скрене и покаже вредност притиска уља за подмазивање.Када се притисак уља повећа, вредност променљивог отпора сензора се смањује, а излазна струја се повећава.Када се притисак уља смањи, ситуација је управо супротна.Када су повезани на контролну јединицу, потенциометар сензора и унутрашњи повлачни отпорник ЕЦУ-а генеришу напон који се мења са отпором потенциометра.ЕЦУ дизел мотора мери притисак уља за подмазивање дизел мотора у складу са овом променом напона.Потенциометар клизне жице у овом уређају за мерење притиска уља има механички контакт и овај контакт мора да прође струју до 100мА.Међутим, дизел мотор има велике вибрације, што у одређеној мери утиче на механички и електрични век сензора.(2) Прекидач притиска типа прекидача за притисак уља за подмазивање се такође користи за откривање притиска уља дизел мотора, који се састоји од дијафрагме, контаката и опруга.Током рада, када дијафрагма прекидача притиска уља нема утицај притиска, контакт се затвара под дејством силе опруге;Када се притисак примени на мембрану, опруга се стисне и контакти се отварају.Сензор притиска типа прекидача је углавном повезан са индикаторском лампицом притиска уља, а приказан је дијаграм принципа рада индикатора притиска уља типа прекидача.Када дизел мотор нема притисак уља за подмазивање, мембрана је под притиском, а контакт прекидача притиска уља је затворен, а лампица индикатора притиска уља је укључена;Када је притисак уља дизел мотора нормалан, мембрана је подвргнута притиску и сабија опругу, узрокујући отварање контаката и искључење индикаторске лампице притиска уља.Неки сензори притиска уља комбинују тип потенциометра и структуру типа прекидача.Ако је негативни пол уземљен, постоје два терминала, од којих један емитује сигнал промене отпора потенциометра, а други даје сигнал прекидача------------------ -- Аутор: Сенсор Леадер Извор: Сенсор Екперт Нетворк Оригинални текст: хттпс://ввв.сенсорекперт.цом.цн/артицле/2289.хтмл Изјава о ауторским правима: Овај чланак организује и објављује Сенсор Екперт Нетворк.Молимо наведите извор и везу приликом поновног штампања!