SINOTRUK HOWO Truck Parts Polea tensora VG2600060313
Información básica
Principio del sensor de presión de aceite:
Función de la polea de tensión
La función principal de la polea tensora es controlar la tensión de la correa de cuña múltiple y hacer un movimiento lineal uniforme con el funcionamiento del motor.
Para mantener la tensión adecuada de la correa, evitar el deslizamiento de la correa, compensar el desgaste y el alargamiento de la correa causados por el envejecimiento, se requiere un cierto par de torsión para la polea tensora durante el uso real.Se agregará un mecanismo de resistencia a la polea de tensión para aumentar el valor de resistencia, de modo que pueda desempeñar un mejor papel.
Nuestros productos se han sometido a estrictas pruebas técnicas y no habrá problemas de calidad de los propios productos.
Nuestra empresa siempre se ha adherido al principio de "No desarrollamos negocios, construimos relaciones a través de un mejor servicio".
Especificaciones
| PNOMBRE DEL PRODUCTO | POLEA DE TENSIÓN | ONO. | VG2600060313 | BNOMBRE ALEATORIO | SINOTRUK Howo |
| MNÚMERO ODEL | VG2600060313 | TMODELO DE RUCK | WP10... WP12... WP6... WP7... WP5... WP4... WP3... WD615... WD618 | PENCAJE DE ORIGEN | SHandong, China |
| STAMAÑO | STamaño estándar | CERICACIÓN | CCC | AAPLICABLE | Como o |
| FACTORIA | CNHTC SINOTRUK | TYPE | Polea | MOQ | 1pc |
| AAPLICACIÓN | ESISTEMA ENGINE | QCALIDAD | Alto rendimiento | MATERUAK | Metal |
| PRECONOCIENDO | Spaquete estándar | SHIPEO | By mar, por aire | PPAGO | T/T |
Conocimientos relevantes
Mantenimiento del cojinete de la polea tensora:
1. El vehículo deberá funcionar dentro del rango de carga nominal.Si se sobrecarga gravemente, conducirá directamente a la sobrecarga del cojinete, lo que provocará una falla prematura del cojinete y, lo que es más grave, provocará fallas en el vehículo y accidentes de seguridad personal;
2. Está prohibido soportar una carga de impacto anormal;
3. Verifique regularmente la condición de servicio del cojinete y preste atención a si hay un ruido anormal y un aumento de temperatura local brusco en el cojinete;
4. Rellene con aceite lubricante o grasa de forma regular y cuantitativa según sea necesario;
5. De acuerdo con las condiciones de servicio del vehículo, el aceite lubricante deberá reemplazarse por completo al menos una vez cada seis meses, y el cojinete deberá inspeccionarse cuidadosamente;
6. Inspección durante el mantenimiento del rodamiento: limpie el rodamiento desmontado con queroseno o gasolina, observe cuidadosamente si hay deslizamiento o arrastre en las superficies cilíndricas internas y externas del rodamiento, si hay descamación y picaduras en las pistas de rodadura interna y externa del rodamiento , si el elemento rodante y la jaula están desgastados y deformados, etc., y juzgue si el rodamiento puede continuar usándose de acuerdo con las condiciones integrales de la inspección del rodamiento.
