Синотрук Хово Цаб Партс- Сенсор ВГ1630820313
Основне информације
ЈЦХХР испоручује комплетан асортиман СИНОТРУК, ХОВО, ХОВО ПАРТ, ХОВО РЕЗЕРВНИХ ДЕЛОВА, СТЕИР, ВЕИЦХАИ, ВАБЦО, ВАБЦО ВЕНТИЛЕ, ВАБЦО КОЧНИ ДЕО, СХАЦМАН, СХАЦМАН Ф2000 ДЕЛОВИ, СХАЦМАН Ф3000 ДЕЛОВИ, СХАЦМАН Ф3000 ТРАЦКфе, резервни делови и сервисни делови добри
ХОВО резервни делови, ХОВО делови за дампере, Оригинални ХОВО делови, ХОВО делови камиона, ХОВО А7 резервни делови за камионе, Оригинални ХОВО делови камиона, Оригинални ХОВО резервни делови, ХОВО 371 резервни делови за камионе,
ХОВО део, ХОВО кипер камион, ХОВО 336, ХОВО 371, ХОВО миксер за бетон, ХОВО 70Т, ХОВО 70Т делови за рударске камионе, ХОВА, ХОВА 60, ХОВА рударски камион, ХОВА делови, ХОВА 60Т, СТЕИР ВД615, СТЕИР спарегинал делови, СТЕИР спарегинал 91 серија, СТЕИР кипер камион, СТЕИР ВД618, ВЕИЦХАИ,Оригинални ВЕИЦХАИ делови, Оригинални ВЕИЦХАИ део, ВЕИЦХАИ резервни делови, ВЕИЦХАИ ВД615, ВЕИЦХАИ ВП10, ВЕИЦХАИ ВП12, ВД615，,4,ВД616,ВД616,ВД616,ВД616,ВД616,ВД616,ВД616,ВД615 ВД615 371хп, ВД618 дизел мотор делови, ВД618 420хп, Д10 делови мотора, Д12 делови мотора.
Спецификације
| НАЗИВ ПРОИЗВОДА | Хово Сенсор | ОЕ НО. | ВГ1630820313 | МАРКА | СИНОТРУК Хово |
| БРОЈ МОДЕЛА | ВГ1630820313 | ТРУЦК МОДЕЛ | ВП10, ВП12, ВП6, ВП7, ВП5, ВП4, ВП3, ВД615, ВД618 | МЕСТО ПОРЕКЛА | Шандонг, Кина |
| СИЗЕ | Стандардна величина | ЦЕРИКАЦИЈА | ЦЦЦ | ПРИМЕНЉИВ | Како О |
| ФАЦТОРИ | ЦНХТЦ СИНОТРУК | ТИП | БЕЛТ | МОК | 1 ком |
| АПЛИКАЦИЈА | ЕНГИНЕ СИСТЕМ | КВАЛИТЕТ | Високих перформанси | МАТЕРУАК | Гума |
| ПАЦКИНГ | Стандард Пацкаге | ПОШТАРИНА | По мору, по ваздуху | ПЛАЋАЊЕ | Т/Т |
Релевантно знање
Савети за одржавање:
Када ваше возило пријави да је сензор положаја радилице неисправан или је сензор положаја брегасте осовине неисправан, можете заменити два сензора јер су њихова структура и принцип сензора идентични.
1. Сензор температуре течности урее
Температура: Инсталиран на резервоару урее, може детектовати температуру раствора урее, загрејати раствор урее кроз топлу воду мотора, пратити висину нивоа течности и послати алармни сигнал ЕЦУ-у када је резервоар пун, нула или празан.
Сензор положаја радилице или сензор положаја брегастог вратила
Структура: електромагнетна и Холовог типа
Функција: Сензор брзине прикупља сигнале брзине дизел мотора за ЕЦУ да би израчунао циклус снабдевања горивом, а такође може да обезбеди сигнале положаја радилице за ЕЦУ да прецизно контролише време убризгавања горива;Помоћни сензор брзине се користи као сигнал брзине за израчунавање угла радилице и процену цилиндра.
Положај уградње: кућиште замајца, задњи део вентилатора.Размак између сензора и сигналне плоче је 0,5-1,5 мм
Сензор температуре воде
Структура: термистор са негативним температурним коефицијентом, опсег његове употребе је 40-130 ℃
Функција: Мерење температуре расхладне течности показује температуру мотора.Сигнал температуре расхладне течности се може користити за хладно покретање и контролу вентилатора, углавном за мерење температуре хлађења мотора, чиме се додатно прецизно контролише количина убризганог горива.
Положај уградње: Сензор температуре расхладне течности је инсталиран на кругу циркулације расхладне течности
Радни напон: Две жице, једна за сигнални напон од 5 В, а друга за жицу за уземљење
Ненормални сигнали сензора температуре воде могу узроковати следеће услове рада мотора:
1. Генерисани сигнал ниске температуре може навести ЕЦУ да верује да услов обогаћивања хладног старта доводи до повећаног убризгавања горива, што резултира прекомерном концентрацијом смеше, непотпуним сагоревањем и смањеном снагом у мотору.
2. Генерисани сигнал високе температуре може довести до тога да ЕЦУ верује да је мотор постао врућ и да смањи брзину мотора.
3. Ако температура пређе 100 степени, аутомобил ће стати или имати ограничење брзине од 1500 обртаја у минути.
4. Испитивање исецања цилиндра, тестирање убрзања и тестирање под високим притиском захтевају температуру изнад 75 степени Целзијуса.
5. Електронски вентилатор захтева температуру између 85 и 93 за рад.
6. За претходно загревање усисног ваздуха потребан је сигнал температуре воде.Пре убризгавања система за накнадну обраду и рада ЕГР, температура такође треба да достигне 70 степени Целзијуса или више.
сензор притиска појачања
Структура: полупроводнички варисторски сензор притиска.
Функција: израчунајте запремину ваздуха, која се користи за контролу односа ваздушног горива и термистора негативног температурног коефицијента, како би се даље прецизно контролисала запремина убризгавања горива.Сензор притиска појачања се користи за мерење апсолутног притиска у усисној грани.Усисна запремина мотора одређена је усисним притиском и бројем обртаја мотора.Босцх ЛДФ6 Т-тип сензор интегрише сензоре притиска и сензоре температуре.
Положај уградње: Сензор притиска појачања се обично уграђује иза турбопуњача.Веицхаи компјутерска верзија одговарајући сигнал притиска појачања
Сензор притиска у шинама
Структура: Пиезорезистивни високонапонски сензор, са максималном фреквенцијом од 1 КХз и максималним радним притиском шине од 1600 бара
Функција: измерите стварни сигнал притиска у Цоммон Раил цеви у реалном времену и вратите га у ЕЦУ да повећа или смањи притисак уља.Сензор притиска у шинама се користи за мерење стварног притиска у Цоммон Раил цеви Цоммон Раил система.Пумп Фриендс Цлуб - ЕФИ техничка комуникација!Цоммон раил сензор притиска претвара вредност притиска у сигнал напона до електронске контролне јединице (ЕЦУ) да би се постигла контрола притиска горива у затвореној петљи.
Положај уградње: Оштећење сензора притиска у шинама на Цоммон Раил цеви може довести до претераног притиска у шини, ограничења брзине од 1700 о/мин када је вентил за смањење притиска отворен, или возило не може да се изгради.
