SINOTRUK HOWO -Snímač oleje- Náhradní díly pro motor SINOTRUK HOWO Číslo dílu:WG9625550133
Základní informace
JCHHR dodává kompletní sortiment SINOTRUK, HOWO, HOWO PART, HOWO NÁHRADNÍ DÍLY, STEYR, WEICHAI, WABCO, WABCO VENTILY, WABCO BRZDOVÉ DÍLY, SHACMAN, SHACMAN F2000 DÍLY, SHACMAN SIOTTRA, servis, dobré náhradní díly, SIN000000
Náhradní díly HOWO,Díly pro sklápěče HOWO,Originální díly HOWO,Díly na nákladní auta HOWO,Náhradní díly HOWO A7,Originální díly HOWO na nákladní auta,Originální náhradní díly HOWO,Náhradní díly HOWO 371,
HOWO díl, HOWO sklápěč, HOWO 336, HOWO 371, HOWO domíchávač betonu, HOWO 70T, díly těžebního vozu HOWO 70T, HOVA, HOVA 60, těžební vozík HOVA, náhradní díly HOVA, HOVA 60T, STEYR WDriginal díly STEYR, STEYR STEYR615, díly STEYR Série 91, sklápěč STEYR, STEYR WD618, WEICHAI,Originální díly WEICHAI, Originální díl WEICHAI, náhradní díly WEICHAI, WEICHAI WD615, WEICHAI WP10, WEICHAI WP12, WD615, WD615,3p díly motoru WD6159,6D, WD6159.6D, WD6159.6D WD615 371hp, díly dieselového motoru WD618, WD618 420hp, díly motoru D10, díly motoru D12.
Specifikace
JMÉNO VÝROBKU | WG9625550133 | OE NO. | WG9625550133 | JMÉNO ZNAČKY | SINOTRUK Howo |
MODELOVÉ ČÍSLO | WG9625550133 | MODEL NÁKLADNÍHO VOZU | WP10, WP12, WP6, WP7, WP5, WP4, WP3, WD615, WD618 | MÍSTO PŮVODU | Shandong, Čína |
VELIKOST | Standardní velikost | CERICACE | CCC | POUŽITELNÝ | Howo |
TOVÁRNA | CNHTC SINOTRUK | TYP | PÁS | MOQ | 1ks |
APLIKACE | MOTOROVÝ SYSTÉM | KVALITNÍ | Vysoký výkon | MATERUAK | Guma |
BALENÍ | Standardní balíček | LODNÍ DOPRAVA | Po moři, Vzduchem | ZPŮSOB PLATBY | T/T |
Relevantní znalosti
Princip činnosti snímače tlaku oleje
Snímač tlaku oleje je instalován na hlavním olejovém kanálu motoru.Zařízení na měření tlaku za chodu motoru detekuje tlak oleje, převádí tlakový signál na elektrický signál a posílá jej do obvodu zpracování signálu.Po zesílení napětí a zesílení proudu je zesílený tlakový signál připojen k indikátoru tlaku oleje prostřednictvím signálního vodiče, čímž se mění poměr proudu procházejícího dvěma cívkami uvnitř indikátoru tlaku oleje, čímž je indikován tlak oleje motoru.
Funkce snímače tlaku oleje
(1) Vznětové motory s tlakovým snímačem s dveřním potenciometrem jsou mazány mazacím olejem.Jakmile je tlak mazacího oleje příliš nízký, dojde v důsledku nedostatku oleje k suchému tření, které způsobí silné opotřebení a teplo, čímž dojde k poškození vznětového motoru.Proto jsou dieselové motory vybaveny zařízeními na měření tlaku oleje pro sledování tlaku mazacího oleje.V současné době používají dieselové motory Cummins k měření tlaku oleje potenciometrická tlaková čidla.Snímač se skládá z vlnité membrány a posuvného drátového potenciometru.Při změně tlaku oleje vznětového motoru vytváří vlnitá membrána posun, který pohání kontakt na potenciometru do klouzání, čímž se mění hodnota odporu.U jednovodičového systému má snímač svorku, ve které je potenciometr připojen vodičem k řídicí jednotce vznětového motoru nebo indikátoru tlaku oleje a druhý pól je uzemněn.Při spojení s indikátorem tlaku oleje dojde při změně odporu potenciometru ke změně proudu procházejícího vnitřní cívkou indikátoru tlaku oleje, což přivede ručičku k vychýlení a upozorní na hodnotu tlaku mazacího oleje.Když se tlak oleje zvýší, proměnná hodnota odporu snímače se sníží a výstupní proud se zvýší.Při poklesu tlaku oleje je situace přesně opačná.Po připojení k řídicí jednotce generuje potenciometr senzoru a vnitřní pull-up rezistor ECU napětí, které se mění s odporem potenciometru.ECU vznětového motoru měří tlak mazacího oleje vznětového motoru podle této změny napětí.Posuvný drátový potenciometr v tomto zařízení na měření tlaku oleje má mechanický kontakt a tímto kontaktem musí procházet proud až 100 mA.Vznětový motor má ale velké vibrace, které do jisté míry ovlivňují mechanickou a elektrickou životnost snímače.(2) Spínač tlaku mazacího oleje snímače tlaku se také používá k detekci tlaku oleje naftového motoru, který se skládá z membrány, kontaktů a pružin.Během provozu, kdy membrána tlakového spínače oleje nemá žádný tlakový účinek, je kontakt uzavřen působením síly pružiny;Při tlaku na membránu se pružina stlačí a kontakty se otevřou.Snímač tlaku typu spínače je obecně připojen k kontrolce tlaku oleje a je zobrazeno schéma pracovního principu indikátoru tlaku oleje typu spínače.Když dieselový motor nemá tlak mazacího oleje, membrána je pod tlakem a kontakt spínače tlaku oleje je sepnutý a kontrolka tlaku oleje svítí;Když je tlak oleje vznětového motoru normální, je membrána vystavena tlaku a stlačuje pružinu, což způsobí otevření kontaktů a zhasnutí kontrolky tlaku oleje.Některé snímače tlaku oleje kombinují struktury typu potenciometru a typu spínače.Pokud je záporný pól uzemněn, jsou zde dvě svorky, z nichž jedna vysílá signál změny odporu potenciometru a druhá vysílá signál spínače------------------- -- Autor: Sensor Leader Zdroj: Sensor Expert Network Původní text: https://www.sensorexpert.com.cn/article/2289.html Prohlášení o autorských právech: Tento článek je organizován a publikován společností Sensor Expert Network.Při opětovném tisku uveďte zdroj a odkaz!