SINOTRUK HOWO - Sensor de aceite - Repuestos para motor SINOTRUK HOWO Parte No.:WG9625550133

Conocimientos relevantes

Principio de funcionamiento del sensor de presión de aceite

El sensor de presión de aceite está instalado en el conducto de aceite principal del motor.Cuando el motor está en marcha, el dispositivo de medición de presión detecta la presión del aceite, convierte la señal de presión en una señal eléctrica y la envía al circuito de procesamiento de señales.Después de la amplificación de voltaje y la amplificación de corriente, la señal de presión amplificada se conecta al indicador de presión de aceite a través de un cable de señal, cambiando la relación de la corriente que pasa a través de las dos bobinas dentro del indicador de presión de aceite, indicando así la presión de aceite del motor.

La función del sensor de presión de aceite.

(1) Los motores diésel con sensor de presión de tipo potenciómetro de puerta están lubricados con aceite lubricante.Una vez que la presión del aceite lubricante es demasiado baja, se producirá una fricción seca debido a la falta de aceite, lo que provocará un desgaste severo y calor, lo que dañará el motor diésel.Por lo tanto, los motores diésel están equipados con dispositivos de medición de la presión del aceite para monitorear la presión del aceite lubricante.En la actualidad, los motores diésel Cummins utilizan sensores de presión de potenciómetro para medir la presión del aceite.El sensor consiste en un diafragma corrugado y un potenciómetro de alambre deslizante.Cuando cambia la presión de aceite del motor diesel, el diafragma corrugado produce desplazamiento, lo que hace que el contacto del potenciómetro se deslice, cambiando así el valor de la resistencia.Bajo el sistema de un solo cable, el sensor tiene una terminal, en la que el potenciómetro está conectado a la unidad de control del motor diesel o al indicador de presión de aceite a través de un cable, y el otro polo está conectado a tierra.Cuando se conecta con el indicador de presión de aceite, si la resistencia del potenciómetro cambia, la corriente que pasa a través de la bobina interna del indicador de presión de aceite cambiará, lo que hará que el puntero se desvíe y señale el valor de la presión del aceite lubricante.Cuando aumenta la presión del aceite, el valor de resistencia variable del sensor disminuye y la corriente de salida aumenta.Cuando la presión del aceite disminuye, la situación es exactamente la opuesta.Cuando se conecta a la unidad de control, el potenciómetro del sensor y la resistencia pull-up interna de la ECU generan un voltaje que cambia con la resistencia del potenciómetro.La ECU del motor diesel mide la presión del aceite lubricante del motor diesel de acuerdo con este cambio de voltaje.El potenciómetro de cable deslizante en este dispositivo de medición de presión de aceite tiene un contacto mecánico, y este contacto debe pasar una corriente de hasta 100 mA.Sin embargo, el motor diesel tiene una gran vibración, lo que afecta en cierta medida la vida mecánica y eléctrica del sensor.(2) El interruptor de presión de aceite lubricante del sensor de presión de tipo interruptor también se usa para detectar la presión de aceite del motor diesel, que se compone de un diafragma, contactos y resortes.Durante la operación, cuando el diafragma del interruptor de presión de aceite no tiene efecto de presión, el contacto se cierra bajo la acción de la fuerza del resorte;Cuando se aplica presión a la membrana, el resorte se comprime y los contactos se abren.El sensor de presión tipo interruptor generalmente está conectado a la luz indicadora de presión de aceite, y se muestra el diagrama del principio de funcionamiento del indicador de presión de aceite tipo interruptor.Cuando el motor diesel no tiene presión de aceite lubricante, el diafragma está bajo presión y el contacto del interruptor de presión de aceite está cerrado y la luz indicadora de presión de aceite está encendida;Cuando la presión de aceite del motor diesel es normal, el diafragma se somete a presión y comprime el resorte, lo que hace que los contactos se abran y la luz indicadora de presión de aceite se apague.Algunos sensores de presión de aceite combinan estructuras de tipo potenciómetro y tipo interruptor.Si el polo negativo está conectado a tierra, hay dos terminales, uno de los cuales emite la señal de cambio de resistencia del potenciómetro y el otro emite la señal del interruptor------------------- -- Autor: Sensor Leader Fuente: Sensor Expert Network Texto original: https://www.sensorexpert.com.cn/article/2289.html Declaración de derechos de autor: Este artículo está organizado y publicado por Sensor Expert Network.¡Indique la fuente y el enlace al reimprimir!