SINOTRUK HOWO -Eļļas sensors - Rezerves daļas SINOTRUK HOWO Dzinējam Daļas Nr.:WG9625550133

Attiecīgās zināšanas

Eļļas spiediena sensora darbības princips

Eļļas spiediena sensors ir uzstādīts uz dzinēja galvenā eļļas kanāla.Kad dzinējs darbojas, spiediena mērīšanas ierīce nosaka eļļas spiedienu, pārvērš spiediena signālu elektriskā signālā un nosūta to uz signāla apstrādes ķēdi.Pēc sprieguma pastiprināšanas un strāvas pastiprināšanas pastiprinātā spiediena signāls tiek savienots ar eļļas spiediena indikatoru caur signāla vadu, mainot strāvas attiecību, kas iet caur divām spolēm eļļas spiediena indikatora iekšpusē, tādējādi norādot dzinēja eļļas spiedienu.

Eļļas spiediena sensora funkcija

(1) Durvju potenciometra tipa spiediena sensora dīzeļdzinēji tiek ieeļļoti ar smēreļļu.Kad smēreļļas spiediens ir pārāk zems, eļļas trūkuma dēļ radīsies sausā berze, kas izraisa nopietnu nodilumu un karstumu, tādējādi sabojājot dīzeļdzinēju.Tāpēc dīzeļdzinēji ir aprīkoti ar eļļas spiediena mērīšanas ierīcēm, lai uzraudzītu smēreļļas spiedienu.Pašlaik Cummins dīzeļdzinējos eļļas spiediena mērīšanai tiek izmantoti potenciometra spiediena sensori.Sensors sastāv no gofrētas diafragmas un bīdāma stieples potenciometra.Mainoties eļļas spiedienam dīzeļdzinējā, gofrētā diafragma rada pārvietojumu, kas liek potenciometra kontaktam slīdēt, tādējādi mainot pretestības vērtību.Zem viena vada sistēmas sensoram ir spaile, kurā potenciometrs caur vadu ir savienots ar dīzeļdzinēja vadības bloku vai eļļas spiediena indikatoru, bet otrs pols ir iezemēts.Savienojot ar eļļas spiediena indikatoru, mainoties potenciometra pretestībai, mainīsies strāva, kas iet caur eļļas spiediena indikatora iekšējo spoli, kas liks rādītājam novirzīties un norādīt smēreļļas spiediena vērtību.Palielinoties eļļas spiedienam, sensora mainīgā pretestības vērtība samazinās un izejas strāva palielinās.Kad eļļas spiediens samazinās, situācija ir tieši pretēja.Savienojot ar vadības bloku, sensora potenciometrs un ECU iekšējais pievilkšanas rezistors rada spriegumu, kas mainās atkarībā no potenciometra pretestības.Dīzeļdzinēja ECU mēra dīzeļdzinēja smēreļļas spiedienu atbilstoši šīm sprieguma izmaiņām.Slīdošā stieples potenciometram šajā eļļas spiediena mērīšanas ierīcē ir mehānisks kontakts, un šim kontaktam ir jāizlaiž strāva līdz 100mA.Tomēr dīzeļdzinējam ir liela vibrācija, kas zināmā mērā ietekmē sensora mehānisko un elektrisko kalpošanas laiku.(2) Slēdža tipa spiediena sensora smēreļļas spiediena slēdzi izmanto arī, lai noteiktu dīzeļdzinēja eļļas spiedienu, kas sastāv no diafragmas, kontaktiem un atsperēm.Darbības laikā, kad eļļas spiediena slēdža diafragmai nav spiediena efekta, kontakts tiek aizvērts atsperes spēka iedarbībā;Kad uz membrānu tiek izdarīts spiediens, atspere tiek saspiesta un kontakti atveras.Slēdža tipa spiediena sensors parasti ir savienots ar eļļas spiediena indikatora gaismu, un tiek parādīta slēdža tipa eļļas spiediena indikatora darbības principa shēma.Ja dīzeļdzinējam nav smēreļļas spiediena, diafragma ir zem spiediena, eļļas spiediena slēdža kontakts ir aizvērts un deg eļļas spiediena indikators;Kad dīzeļdzinēja eļļas spiediens ir normāls, diafragma tiek pakļauta spiedienam un saspiež atsperi, izraisot kontaktu atvēršanos un izslēdzot eļļas spiediena indikatoru.Daži eļļas spiediena sensori apvieno potenciometra tipa un slēdža tipa struktūras.Ja negatīvais pols ir iezemēts, ir divi spailes, no kurām viena izvada potenciometra pretestības maiņas signālu, bet otra izvada slēdža signālu ------------------- -- Autors: Sensor Leader Avots: Sensor Expert Network Oriģinālais teksts: https://www.sensorexpert.com.cn/article/2289.html Paziņojums par autortiesībām: šo rakstu organizē un publicē Sensor Expert Network.Pārdrukājot, lūdzu, norādiet avotu un saiti!